Peter Tucker
0 
2905
562
Den eksklusive 2020 BMW M5 Edition 35 Years fås i "frosset mørkegrå II metallic." Kun 350 af disse biler vil blive lavet til ære for den originale M5, der debuterede i 1984. BMW USA Hvis du er tilhænger af den iøjnefaldende struktur i mat- eller satinbiler, som du har set på autoshow, eller på den smarte nye BMW, din nabo kører, får vi det. Mat finish på biler (som en masse ting) kommer og går med trends. Udseendet bliver mere populært igen og tilbydes også som en fabriksindstilling, især på luksusbiler. BMW og Lexus har begge variationer af en mat finish på nogle af deres 2020-modeller.
Der er dog en masse misforståelser omkring, at matfinisher er for høj vedligeholdelse. Så hvis du kan lide udseendet, men er bange for på grund af dets vedligeholdelse, er vi her for at berolige dig.
Mat Finish er ikke meningen at være perfekt
Lad os først forklare kort, hvad mat finish er. Biler med mat finish er ikke-reflekterende og ru struktur, i modsætning til en blank og blank finish, som du sandsynligvis er vant til at se på biler. De to malinger påføres på samme måde; de forskellige udseende skabes i, hvordan den klare pels tørrer. (Mere om det på et minut.)
Som vi nævnte, har maling af mat finish af en eller anden grund en dårlig rap, især hvad angår hvordan du skal vedligeholde den. For eksempel: Nogle mennesker synes, at matmaling ikke kan blive våd (hvad?), Den kan ikke vaskes, og der er ingen måde at beskytte finishen på.
Men ingen af disse er sande - ikke desto mindre længere. Holdbarheden af matmaling er forbedret i de senere år, og nu er en mat finish lige så let at pleje som en almindelig blank finish. Men det har stadig sine egne krav. Lad os se på hvorfor og hvad de er.
Bilmalingsjob inkluderer typisk grunning, flere lag farve og klarlakk. Som vi sagde, er den klare frakke, der gør forskellen mellem en almindelig blank finish og en mat finish. Med en blank finish udfylder den klare frakke eventuelle ufuldkommenheder for at skabe en glat overflade, poleres og vokses for at reflektere lys og skabe visuel dybde.
En mat klar frakke efterlades med vilje ufuldkommen med en struktur, der diffunderer lys i stedet for at reflektere den. Den klare frakke indeholder også matte- eller teksturiseringsmidler for at skabe en uklarhed gennem lagene. Da tricket med mat er i det klare lag frem for i de farvede lag, kan enhver farve bruges til at skabe en mat finish.
Selv om det er sandt, at en mat overflade er mere tilbøjelig til at samle forurenende stoffer, fordi den er ujævn, er den ikke ude af stand til at blive vasket eller beskyttet. Nogle mennesker mener, at almindelige forurenende stoffer som fuglehøst og døde bugs øjeblikkeligt ætses gennem en klar klar pels og ind i farven. Eksperter siger, at dette ikke er sandt. Selvom det er god praksis at fjerne forurenende stoffer - især biologisk stof som bæve og træsaft - så hurtigt som muligt, betyder det ikke, at din maling vil blive ødelagt, før du endda kommer hjem fra arbejde.
Du kan se, hvordan den frosne mørkegrå II metalliske finish i 2020 BMW M5 Edition 35 Years har en flad i stedet for blank glans. BMW USA Håndvask Kun
Matmaling ætses dog til sidst. Og hvis du virkelig er bekymret for det, er det her, en mat-specifikke beskyttende fugemasse kan spare dig for hovedpine. Du kan bare ikke bare trække din gamle samling af vaskeprodukter ud til denne bil.
Kommercielle produkter designet specielt til matfinish er sandsynligvis den sikreste indsats, skønt nogle ejere foretrækker hjemmelavede sammenvoksninger, såsom en blanding af opvaskesæbe og eddike. (Dr. Beasley's, et team med detaljerere, kemikere og bilentusiaster, der designer, formulerer og fremstiller detaljerede produkter, fraråder dog dette.) En guide, som Lexus giver ejerne af mærketes matte køretøjer foreslår, at der kun anvendes vand, når det er muligt, og en opløsning af citronsyrepulver til at opløse hårde forurenende stoffer. (I betragtning af disse modstridende oplysninger tilgiver vi dig, hvis du var en, der troede, processen var mere kompliceret, end den virkelig er.)
Den egentlige vasketeknik er lige så vigtig som det produkt, du bruger, og der er lidt uenighed der. Matmaling skal vaskes med hånden - send ikke din bil gennem en automatisk bilvask. De ujævne rollovers og børster, der bruges i en automatisk bilvask - og de hårde kemikalier - vil fjerne fugemasser og beskyttelsesmidler, mens en mild håndvask med et kvalitetsprodukt kun fjerner snavs og forurenende stoffer.
Rengøring og beskyttelse af stedet
Til lejlighedsvis pletrensning eller fjernelse af affald skal du igen bruge matspecifikke sæber og detaljsprøjter. De fungerer ligesom deres almindelige kolleger, undtagen uden de hårde ingredienser, der har uønskede virkninger. De kan bruges så ofte som nødvendigt.
Brug ikke en almindelig pastavoks, fordi det vil udfylde ufuldkommenheder i overfladen og (midlertidigt eller permanent) ødelægge den matte effekt. Vælg fugemasseprodukter designet specielt til matmaling; de tilbyder lignende beskyttende fordele. Matt fugemasse er faktisk lettere at bruge end pastavoks, fordi det kan påføres på en våd bil, kræver ikke hærdningstid og efterlader ikke den slags uklare rester, som voks kan efterlade på trim og emblemer. En matbils finish skal forsegles hver sjette til ni måned.
I en almindelig glanset finish kan skader som mindre ridser, virvler og ætsning ofte buffes ud, så længe skaden ikke går helt igennem malingen til grunden. På en matt bil vil skrapepolver og glasurer dog give skinnende pletter, der permanent ændrer bilens finish. Matmaling viser generelt ikke meget mindre ridser, fordi overfladen allerede er ufuldkommen. Det betyder, at der ikke er behov for at polere en mat bil. Og du kan faktisk ikke polere en mat bil alligevel, fordi polering gradvist slides klar frakke.
I tilfælde af, at der vises en ridse eller skure i den klare frakke, eller trænger ned i farven, er sandheden, at du bliver nødt til at gå pro. Synlige ridser skal males på ny af en professionel snarere end buffet eller fyldes med de sædvanlige teknikker derhjemme. Kropsarbejde, der kræver genmaling, kan håndteres af enhver karosseributik af høj kvalitet.
Uanset om du handler efter en ny bil eller overvejer brugerdefineret arbejde på en bil, du allerede ejer, bør beslutningen om at gå til matmaling ikke tages let. Det er ikke så meget af en udfordring, som du måske har hørt - eller så svært som det plejede at være - takket være tilgængeligheden af maling og plejeprodukter af bedre kvalitet. Det kræver stadig en indsats.
Nu, det er interessant Automotive lerbar er et bilplejeprodukt, der fjerner forurenende stoffer, der ligger i bilens klare frakke, også dem, der er for små til at se. Dr. Beasley testede det for at se, om det var godt i en mat finish, og konklusionen var et rungende nej. Uden en glat overflade kan lerestangen ikke glide og er derfor ineffektive.