Gyles Lewis
0 
2121
474
Når du køber et nyt tændrør til din bilmotor, kan det på emballagen anføres, at den er forudgående spaltet, men det kan muligvis ikke desto mindre være nødvendigt at justere det for dit køretøj. Dette gælder især, hvis tændrøret blev mishandlet eller tabt under emballering eller forsendelse.
Find ud af din billejers manual eller fra din bilforhandler, hvad det ideelle hul er for et tændrør i din bil. Du skal altid læse din bils brugermanual, før du betjener din motor, og henvis til producenten af tændrøret eller en professionel bilmekaniker, hvis du har spørgsmål.
Husk, at jo højere komprimering i din motor er, og jo mere kraft den skaber, desto mindre er et tomrum, som din tændrør skal bruge. Jo større afstand der er, jo mere spænding har du brug for fra din antændelse, så gnisten kan hoppe over dette hul [NGK Tændrør].
Sådan åbner du din nye tændrør:
- Brug en fugemåler til at kontrollere tændrørets hul.
- Vælg den rigtige ledning baseret på afstandens størrelse.
- Kør ledningen mellem de to elektroder i tændrøret. Tråden skal klæbe på dem, når den passerer.
- Udvid om nødvendigt afstanden ved at hekte måleren på jordelektroden og trække forsigtigt. Vær forsigtig med at måleren kun berører jordelektroden og ikke porcelænet eller midtelektroden.
- Begræns om nødvendigt afstanden ved at trykke eller tappe jordelektroden forsigtigt mod en ren, blød overflade.
- Kontroller mellemrummet, og juster det efter behov [kilde: DENSO].
Juster ikke dit tændrørshul mere eller mindre end 0,008 tommer (0,2 mm), hvis du gør det, er de to elektroder muligvis ikke på linje korrekt, hvilket vil hindre dit tændrørs ydeevne [kilde: NGK Tændrør].