Sådan fungerer Bentleys

  • Joseph Norman
  • 0
  • 5406
  • 955
Billedgalleri: Bentleys Bentley Continental Flying Spur. Se flere Bentley-billeder. Foto med tilladelse fra Bentley Motors

I bilbranchen er der visse virksomheder med ry for at skabe de mest luksuriøse biler i verden - Mercedes-Benz, Jaguar, Lexus og BMW er for øje. Men det er en mindre cirkel af luksusbilselskaber, der sætter målestokken for overdådighed - som Maybach, Rolls-Royce, Aston Martin, Maserati og Bentley. I de senere år er især Bentley dukket op som et populært valg af bil til de rige og berømte.

Bentley Motor Company er ligesom Aston Martin og Rolls-Royce et historisk britisk bilfirma. W.O. Bentley byggede den første Bentley-bil i 1919. Han var en racerbil-entusiast og spændingsøgende, der ønskede at designe og producere verdens bedste racerbil. Han kaldte sin første indsats EXP1, en prototype racerbil med en 3-liters motor. Racing-entusiaster noterede sig bilens overlegne præstation.

Bentleys designs var meget succesrige - en Bentley-bil dominerede Le Mans-løbene fra 1927 til 1930. Bentleys kom førstepladsen i løb over hele Europa, og snart blev en samling racerbilchauffører kendt som Bentley Boys berømt for at have taget hjem trofæer.

Bentley-bilerne havde mange rivaler - måske den mest bemærkelsesværdige var Rolls-Royce. Mens Bentley-biler var kendt for hastighed og ydeevne, var Rolls-Royce-biler berømt for elegance og sofistikering. Begge linjer skubbede bilfremskridt i Europa. Konkurrencen kunne have varet ubestemt, hvis det ikke havde været for den store depression. Bentley Motors blev økonomisk ustabil, og Rolls-Royce Limited købte virksomheden i 1931. Gradvist begyndte Bentley-biler at ligne stilerne i Rolls-Royce-bilerne. Nogle modeller brugte endda det samme chassis -- den samme basisramme - som Rolls-Royce Silver Cloud.

Bentley EXP2-foto med tilladelse fra Bentley Motors

I 1998 solgte Rolls-Royce Bentley Motors til Volkswagen (til sidst købte BMW Rolls-Royce, så to af Englands elskede billinjer ejes nu af tyske virksomheder). Produktionen af ​​Bentley-linjen forblev i Crewe, England, hvor de har bygget Bentleys siden 1946. I dag fylder Bentleys en niche mellem Rolls-Royce-bilerne, kendt for deres stil og elegance, og Aston Martin-bilerne, der er berømt for deres ydeevne og hastighed.

I denne artikel lærer vi om Bentley-tilpasningsmuligheder, Bentley Bond- og Bentley-kørebanerne. I det næste afsnit skal vi se på de aktuelle Bentley-modeller (eller marques, som briterne gerne sige).

En racerbil med udholdenhed

Le Mans-løbet i Frankrig er et 24-timers løb på veje, der normalt er åbne for offentligheden (de lukker dem for løbet). Kurset tester både udholdenhed hos chauffører og biler. Berømte virksomheder, der deltager i Le Mans-løbet inkluderer Porsche, Bugatti, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz og Audi, blandt andre.

Indhold
  1. Bentley Marques
  2. Bentley tilpasning
  3. Berømte Bentley-ejere
  4. Bentley køreskurser
Bentley Azure-foto med tilladelse fra Bentley Motors

Bentleys to flagskibsmodeller (eller marques) er Arnage og Azure. Arnage er en fire-dørs sedan, mens Azure er en to-dørs cabriolet. Arnage-modellen har tre større variationer - Arnage R, det Arnage T og Arnage RL.

Arnage R (R, ifølge Bentleys websted er til "forfining") handler om elegance og komfort. Hver bil leveres med naturlige træpaneler, kromkontroller, et håndlavet læderinteriør og en kraftig 6,75-liters, dobbelt-turboladet, V8-motor. Motoren giver bilen 450 hestekræfter, et ret kick til et luksuriøst køretøj.

Bentley Arnage-foto med tilladelse fra Bentley Motors

Arnage T handler mere om magt og hastighed end sin fætter. Dens motor giver 500 hestekræfter, så chaufføren kan skubbe bilen i en hastighed på 179 miles i timen. Det kan gå fra 0 til 60 på kun 5,2 sekunder. Mange Bentley-entusiaster ser Arnage T som en direkte efterkommer af de tidlige Bentleys, hvor hastighed og ydeevne var vigtigere end luksuriøst interiør.

Arnage RL Limousine Photo med tilladelse fra Bentley Motors

Arnage RL er faktisk en limousine (L står for "lang akselafstand"). Bentley udvidede akselafstanden med 10 tommer, hvilket betyder, at de udvidede bagklappen på køretøjet, så passagererne har forlænget benrum. RL-linjen har den samme motor som Arnage R-bilerne. Arnage RL-biler inkluderer ofte de nyeste teknologiske fremskridt, herunder underholdningssystemer med videospilkonsoller eller mobile kontorkommunikationssystemer. Bentley begrænsede Arnage RL-produktionen til kun 20 køretøjer.

Bentley Continental GT-foto med tilladelse fra Bentley Motors

Azure-linjen har en motor, der ligner den, der findes i Arnage R. Det er en 6,75-liters V8-motor, der giver 450 hestekræfter, så chauffører kan skubbe bilen op til 171 mph. Motorens drejningsmoment giver en jævn overgang, når Bentley skifter gear og øger hastigheden. Bentley kalder forestillingen "ubesværet."

Udover Arnage- og Azure-linjerne producerer Bentley også en række biler under markeringsnavnet Continental. Det Kontinental GT er hidtil den hurtigste Bentley designet. Denne to-dørs coupé kan have en hastighed på 200 km / h. I en lignende vene Kontinentalt GTC er en cabriolet baseret på GT coupe-designet. Det kan accelerere fra 0 til 100 mph på kun 5,1 sekunder. Det Continental Flying Spur er en fire-dørs sedan, der er rettet mod velhavende, men ikke ekstremt rig, kundekreds.

Bentley tilbyder en anden bilmodel, Brooklands. Opkaldt efter et racerkredsløb berømt i Bentley Boys 'storhedstid, solgte Brooklands sit første produktionsår, før en enkelt bil var klar til levering. Bentley siger, at de kun vil producere 550 af disse biler og derefter trække marken tilbage. De har planlagt levering af de første Brooklands-biler til 2008.

I det næste afsnit skal vi se på nogle af de funktioner, som Bentley er berømt for.

Hvor meget for den Bentley i vinduet?

Bentleys falder ofte i den specielle kategori, hvor mange luksuriøse varer hører til: Hvis du er nødt til at spørge, har du ikke råd til det. Priserne spænder fra omkring $ 180.000 for et køretøj med bare ben til mere end $ 350.000, afhængigt af det tilpassede niveau, du ønsker. Husk, at disse biler har masser af specialudstyr og funktioner, der er sikre på at øge omkostningerne ved bilvedligeholdelse. Du vil heller ikke lade det sidde rundt, så du har brug for et sted at opbevare det, når du ikke er bag rattet. Åh, og som regel får disse biler ikke særlig god gas kilometertal - Continental GT gennemsnit ca. 11,2 miles pr. Gallon i byen.

En Bentley Azure tilpasset af Mulliner Photo med tilladelse fra Bentley Motors

En af Bentley-linjens mest tiltalende egenskaber, bortset fra ry for fremragende ydeevne, er i hvilket omfang kunden kan tilpasse sin bil. Bentley Mulliner, en afdeling af virksomheden med det eneste formål at tilpasse med enestående håndværk, har ansvaret for at sikre, at kunden får det, han vil.

Mulliner-divisionen har endnu en historie end Bentley selv. Så langt tilbage som i 1500'erne var det et firma, der producerede sadler. I 1760 begyndte virksomheden at designe busser (af hestetrækket overtalelse). Virksomheden fik et ry for grundigt arbejde og opmærksomhed på kundeanmodninger. Da bilen debuterede, tilpassede Mulliner sine metoder til at bygge busser til biler. Faktisk designede og byggede Mulliner interiøret til W.O. Bentleys EXP1.

Mulliner håndværk er legendarisk, og de beskæftiger kun kunsthåndværkere. Du kan blive overrasket over titlerne på nogle Mulliner-medarbejdere - på deres lønningsliste har de coachbuildere, kobbersmede, møbelsnekkere og eksperter i førende teknologier. Næsten alt i det indre af en Arnage eller Azure er håndlavet. At oprette rattet alene kan tage så længe som 50 timer.

Mulliner giver en kunde mulighed for at være så involveret i designprocessen for interiøret, som han vil, selv til det punkt at give input til indledende skitser eller computerstøttet design (CAD) tegninger. Næsten hvert element i bilen kan tilpasses eller tilpasses, hvis kunden ønsker det. Omfattende tilpasning har tendens til at resultere i lange ventetider på køretøjer, men de fleste kunder ser ud til at vente med at vide, at deres Bentley vil være en virkelig unik maskine.

Inden Rolls-Royce købte Bentley, var linjen med biler mest kendt for sin hastighed og ydeevne. Nogle fans af bilen mente, at indflydelsen fra Rolls-Royce fortyndede Bentleys afstamning. I dag vinder Bentley fans igen med modeller som Continental GT, som igen sætter fart og ydelse i fokus. Nu har Bentley et ry for at producere nogle af de mest luksuriøse biler, du kan finde, såvel som køretøjer, der er lige så elegante som de er hurtige.

I det næste afsnit skal vi se på nogle berømte Bentley-ejere og -entusiaster.

Luksusbilklubben

Bortset fra Bentleys biler kan de, der er på udkig efter ultra-luksus, ønske at tage et prøvekørsel i en Rolls-Royce Phantom, Maybach 57 S eller 62 S, Aston Martin DBS eller DB9 eller Maserati Quattroporte. Disse biler tilbyder chauffører uovertruffen ydelse og elegance (til enestående priser).

"James Bond" -skaber Ian Fleming sidder bag rattet i en Bentley, Bonds originale køretøj efter eget valg. Foto med tilladelse fra Bentley Motors

En af de mest berømte ejere af en Bentley eksisterede aldrig engang. Han er 007, James Bond, fra Hendes Majestets Secret Service. I de originale romaner af Ian Fleming ejede Bond flere Bentleys (i filmene kørte han normalt en Aston Martin). Bonds første Bentley blandede denne dødelige spole i "Moonraker", da den mødte sin ende som et resultat af en biljagt med en lastbil.

Nogle ikke-fiktive ejere af Bentleys har også opnået en grad af berømmelse. Rapperen Jay-Z nævner Bentleys i flere af sine sange og kører rundt i dem også. Ludacris ejer en platin Bentley Continental GT - han hævder, at han fik tilslutningen fra sin ven Shaquille O'Neal. Shaq har sin egen Bentley, angiveligt med et brugerdefineret Superman-logo monteret på frontgrillen [kilde: Forbes].

Nogle andre berømte Bentley-ejere:

  • Paris Hilton - berømthed arresteret i hendes Bentley for kørsel med suspenderet licens
  • Kobe Bryant - LA Lakers basketballstjerne
  • Fabolous - gangsta rapper og stolt Bentley ejer
  • The Game - rapper og tidligere Bentley-ejer, der donerede sin bil til en auktion for at skaffe penge til ofre for orkanen Katrina
  • Xzibit - rapper og ejer af en Bentley Continental GT
Dronningen af ​​Englands skræddersyede Bentley State Limousine Photo med tilladelse fra Bentley Motors

I 2002 præsenterede Bentley Motors dronningen af ​​England med to Bentley-limousiner som gave til hende Golden Jubilee, en fest der markerer hendes 50 år som dronning af England. Disse limousiner er nu den officielle statslimousine. Bentley designede bilerne til at rejse jævnt, selv i gåafstand - nødvendigt, hvis du tilbringer meget tid i parader eller processioner. Efter sigende har bilerne usædvanlige stereoanlæg.

Bentley-biler er sjældne i USA. De er også meget dyre og spænder over hundretusinder af dollars. Deres ydeevne, luksus, knaphed og omkostninger kombineres for at gøre en meget fristende pakke for de velhavende. Der er en følelse af prestige, der følger med at eje en Bentley - du er en del af en eliteklasse af mennesker, hvis du har råd til at rulle ind i en Bentley.

I det næste afsnit skal vi se på nogle af Bentley Driving Courses.

De ved hvad de vil

Bentley Mulliner reagerer på nogle ret ekstreme anmodninger om at tilfredsstille sine kunder. Dronningen af ​​England anmodede om, at hendes statslimousines døre skulle omfatte en del af Bentleys tag, så hun kan stå oprejst, før hun forlader bilen. Ralph Lauren bad om "sort krom" på sin bil, hvilket betød, at Mulliner var nødt til at finde en måde at opfinde de ting på, da det ikke allerede eksisterede.

En Crewe-medarbejder lægger sidste hånd på en Bentley-motor. Foto med tilladelse fra Bentley Motors

Bentley tilbyder flere køreskurser for Bentley-ejere (skønt der kun er et kursus i USA). Kurser spænder fra at teste en Bentleys egenskaber i høj hastighed til at få en-til-en-instruktion om dine personlige kørevaner.

  • Kørselsdynamikskursen - Dette kursus lader Bentley-ejere opleve deres bils evner i de hastigheder, som de fleste mennesker aldrig får til at køre. I USA er det et heldags kursus - den britiske version er kun en halv dag. Chauffører lærer at bremse i nødsituationer og styreteknikker. De deltager også i en "accelerationsøvelse."
  • Personligt kørsel - I England kan chauffører arbejde med en personlig træner for at korrigere eventuelle dårlige kørevaner og koncentrere sig om at perfektionere god teknik i deres Bentley. Hvert kursus er personligt tilpasset den enkelte ejer.
  • Chauffer / ejer driverkursus - Dette kursus, der kun findes i Storbritannien, tager fem dage at gennemføre og inkluderer alt, hvad en chauffør muligvis har brug for at vide om kørsel og pleje af en Bentley-bil. Kurset inkluderer sektioner om virksomhedens historie, bilvedligeholdelse, føreretikette, bilhåndtering og teknisk træning.
  • Defensive Driving Course - Dette tre-dages program er et andet kursus, der er eksklusivt for Det Forenede Kongerige, og lærer chauffører, der allerede har gennemført Chauffer / Ejer-kurset, hvordan de skal håndtere sig selv i ugunstige situationer. Teknikker inkluderer ruteplanlægning og fareopfattelse såvel som svigende manøvrer. Kursuslærere bruger endda tid på at undervise chauffører hvordan man genkender improviserede eksplosionsanordninger!

Bentley Motors bestræber sig fortsat på at være den bedste ikke kun inden for produktion af luksusbiler, men også kundeservice. Selvom det ikke er så nemt at få din egen Bentley som at køre en bil lige fra partiet - nogle Bentleys kan tage mere end et år, før de er klar til en kunde - er du forsikret om forbløffende opmærksomhed og service, for ikke at nævne dig Jeg går sammen med elitenes rækker i dine nye hjul.

Hvis du vil lære mere om Bentleys og relaterede emner, skal du tjekke linkene på næste side.

Is, is Bentley

Hvor godt klarer Bentleys sig under ugunstige forhold? Nå, World Rally Champion Juha Kankkunen kørte sin personlige Bentley Continental GT, da han brød verdensisrekord. Kankkunen kæmpede ved en blæstrende 199,86 mph over Finlands frosne hav. Hans tophastighed var 205 km / h over den 28 tommer tykke is [kilde: Bentley Motors].

Relateret hvordan ting fungerer artikler:

  • Sådan fungerer Porsche Carerra GT
  • Sådan fungerer Mini Cooper
  • Sådan fungerer bilmotorer
  • Sådan fungerer manuelle transmissioner
  • Sådan fungerer CVT'er
  • Sådan fungerer koblinger
  • Sådan fungerer hestekræfter

Flere gode links

  • Bentley Motor Company
  • Bentley Drivers Club
  • International Club for Rolls-Royce og Bentley ejere og entusiaster

Kilder

  • Bentley Motor Company http://www.bentleymotors.com/Corporate/
  • Dukcevich, Davide. "Den ultimative brugerdefinerede bil." Forbes.com http://www.forbes.com/2003/03/04/cx_dd_0304feat.html



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer