Hvorfor ønsker nogen at stjæle min airbag?

Billedgalleri til bilsikkerhed Sådan et lille stykke stof. En sådan hovedpine, hvis du ikke har en. Se flere bilsikkerhedsbilleder. Bilkultur / Getty-billeder

Hvis du har fået udskiftet en airbag for nylig, ved du allerede det korte svar på dette spørgsmål: De koster en arm og et ben! Chauffører kunne betale så meget som $ 1.000 bare for at udskifte en airbag, plus udgifter til arbejdskraft og for at reparere et potentielt beskadiget instrumentbræt og / eller forrude.

Dette kan muligvis forklare, hvorfor mange retshåndhævende myndigheder kalder airbags "de nye bilstereoer." Det skyldes stort set deres voksende popularitet blandt biltyver. Hvis du nogensinde har fået din bil indbrudt i, kender du den følelse af vrede og frustration, der kommer over dig, når du ser det gapende hul i dit instrumentbræt; dog tyveri af en airbag når et andet niveau af forfærdeligt. Hvorfor? Fordi du aldrig ville vide, at din airbag mangler, indtil det værst mulige tidspunkt. Hvis du er involveret i en alvorlig nedbrud, kan den stjålne airbag føre til en alvorlig kvæstelse eller endda død.

Mens tyve kan bryde ind i en bil og stjæle en airbag på mindre end to minutter, stjæles nogle airbags som en del af en fidus, der er begået af skrupelløse reparationsforretninger.

I denne artikel skal vi forklare, hvordan airbag-svindel fungerer, hvorfor airbags bliver et så populært mål for tyve, og hvad der kan gøres for at forhindre airbag-tyveri.

Den indsatte airbag fra en samlet Enzo Ferrari. Denne sjældne bil sælger for op til $ 1 million, så forestil dig prisen på en airbagudskiftning! Michael Tullberg / Getty Images Underholdning

National Insurance Crime Bureau hævder, at tyve i USA stikker af med omkring 50.000 airbags - værd omkring $ 50 millioner - hvert år. Tallene ville være endnu højere, hvis ikke for ældre biler, der stadig er på vej uden airbags i dem at stjæle [kilde: State Farm]. Hvorfor ville tyvene i første omgang have en airbag??

Airbags er dyre. Selve tasken skal udskiftes sammen med eventuelle beskadigede rattet og / eller instrumentbrættets dele. Sensorer og anden elektronik skal også udskiftes. Det er også et meget arbejdskrævende job: En airbag skal installeres af en uddannet tekniker. For eksempel koster det at erstatte begge frontairbag i en Ford Taurus fra 1994 ca. $ 1.800, inklusive arbejdskraft [kilde: Moore]. Hvis bilen havde sideairbag, ville omkostningerne være endnu højere. På trods af deres omkostninger er airbags relativt let at fjerne, transportere og opbevare. Resultatet? Et blomstrende sort marked for stjålne airbags. En skrupelløs mekaniker kan købe en stjålet airbag ulovligt for $ 200 og derefter opkræve kunden den fulde pris og lomme forskellen.

Faktisk er det at stjæle airbags blevet så indbringende, at nogle beskidte værksteder er kommet ind i selve handlingen. I stedet for at en tyv bryder ind i din bil og trækker airbag ud, som undertiden kræver lidt mere end fjernelse af kun fire bolte, kan mekanikere fjerne dem på deres fritid, mens de "reparerer" dit køretøj.

I en version af fiduset, "udtrækningen", trækkes din gamle airbag ud for at se ud som om den blev brugt i ulykken (selvom den faktisk ikke gjorde det). Mekanik erstatter den derefter med en billig taske, de købte på det sorte marked, eller erstatter det overhovedet ikke. Uanset hvad fakturerer de dig eller dit forsikringsselskab for den fulde pris på en ny airbag.

En anden version af fidus, "switch", sker, når du har været i en ulykke, men din airbag faktisk ikke blev sendt. Din originale airbag fjernes, og derefter sættes en anden indsat airbag på sin plads. Mekanikerne fakturerer dit forsikringsselskab for udskiftning af en airbag, men sætter simpelthen din gamle airbag tilbage. De sælger muligvis også din airbag og erstatter den med en billig version, eller erstatter den med gamle klude eller lignende materialer. Uden en grundig inspektion af en kvalificeret tekniker er det umuligt at se, om en rigtig airbag stadig er på plads og funktionel.

At få en billigere airbag installeret i stedet for originalen kan være en fidus, men er det virkelig så slemt? Masser af airbags er til salg på eBay, så brugte og ikke-distribuerede airbags kan ikke være helt dårlige, ikke? En brugt airbag kan være en god handel - hvis den opfylder flere betingelser:

• Det blev ordentligt og professionelt fjernet
• Det er den rigtige airbag til bilen - der er ingen størrelse, der passer til alle airbag
• Det er korrekt installeret af en uddannet mekaniker

Hvis den brugte airbag blev installeret som en del af et værksted, hvor mange af disse betingelser tror du naturligvis, at airbag faktisk var opfyldt? Sandsynligvis ingen.

Lær hvordan du forhindrer tyve i at gå af med dine airbags på næste side.

Vær forsigtig, hvis dit betjeningspanel ikke ser sådan ud. Din airbag kan være beskadiget eller mangler. Bilkultur / Getty-billeder

Der er et par ting, du kan gøre, mindsker chancerne for, at dine airbags bliver stjålet. Mange af dem vil hjælpe med at forhindre biltyveri generelt: Parker på et godt oplyst sted, hold din bil låst og lad ikke værdigenstande stå uden synsvinkel. Brug af rattelåseenhed som "Klubben" kunne forhindre adgang til airbag i nogle biler.

Hvor stor er din risiko? Airbag-sortmarkedet er lige drevet af udbud og efterspørgsel som enhver anden. Fordi airbags er særlige for specifikke bilmærker og modeller, er mere almindelige biler i større efterspørgsel. For eksempel er Honda Civic og Acura Integra populære mål.

Desværre kan det være endnu sværere at undgå svindel fra værksted end at undgå tyveri. Her er et par tip til at sikre, at din airbag er korrekt og sikkert installeret:

• Hvis det er muligt, skal du installere den nye airbag hos et forhandlerfirma. De har den rigtige airbag til din bil og har mekanikere, der er uddannet til at installere dem.
• Hvis du er i tvivl, skal du finde en anden mekaniker til at inspicere airbag. Hvis du køber en brugt bil, skal du sørge for, at airbag'en er på din mekaniker's liste, når han tjekker bilen efter dig.
• Se efter et falskt låg på airbag. Kornet eller farven passer måske ikke perfekt til resten af ​​konsollen.
• Hold øje med advarselslamperne på instrumentbrættet. Nogle nyere biler har airbag-indikatorlamper, der signalerer, når der er et problem.
• Brug CARFAX eller en lignende service for at få en oversigt over ethvert brugt køretøj, du køber.
• Tjek Better Business Bureau eller Angies liste for en historie med klager i et værksted, du overvejer at bruge.

En vigtig ting at huske - prøv aldrig at inspicere eller reparere en airbag selv. Hvis du ved en fejltagelse indsætter airbag, kan det forårsage en alvorlig personskade.

Bilproducenter og lovgivere kan også hjælpe med at forhindre tyveri af airbag. Airbag-systemdesign kan integrere dele af airbag i køretøjet mere grundigt. Uden de integrerede dele ville airbagen ikke fungere, og at fjerne dem ville være uoverkommeligt vanskeligt eller tidskrævende. Desværre ville dette gøre airbags endnu dyrere, og de allerede høje arbejdsomkostninger ved udskiftning af airbag ville skyrocket.

Et muligt juridisk middel kommer i form af Nationalt informationssystem for motorkøretøjer (NMVTIS). Dette giver folk mulighed for elektronisk at kontrollere titlen på en bil for at se, om det er rapporteret samlet i en anden tilstand. Mens 34 stater er en del af programmet, er der adskillige andre stater, hvor svindelkunstnere kan påvise deres handel. Nogle stater har love, der kræver ulykkesrapporter for at inkludere oplysninger om airbag-installation, eller beskriver de procedurer, reparationsforretninger skal følge, når de udskiftes. Andre love, der er designet til at bekæmpe svindel med airbag, inkluderer lov om håndhævelse af motorkøretøjstyveri, en føderal lov vedtaget i 1984, der skabte stærke sanktioner for transport af stjålne biler eller bildele over statslinjer, og gjort sådanne forbrydelser sagsøgt under racketeering love [kilde: Forsikringsinformation Institut].

Hvad står der på spil i denne kamp mod tyveri af airbag? Mere end bare højere forsikringssatser eller en heftig reparationsregning. Der har været flere hændelser, hvor mennesker blev alvorligt såret eller dræbt på grund af defekt udskiftning af airbag. I et tilfælde blev en kvinde såret og en passager dræbt, fordi deres brugte bil havde været i en forudgående ulykke. Airbaggen var aldrig blevet udskiftet korrekt og blev i stedet simpelthen gemt ud af syne. I en ulykke i 2005 blev to teenagere dræbt, da forkert installerede airbags, der blev købt på Internettet, ikke sendte [kilde: National Safety Commission].

For mere information om airbags og andre relaterede emner, se venligst linkene på følgende side.

-

Relaterede artikler

• Sådan fungerer airbags
• Sådan fungerer crashtest
• Hvorfor er det stadig nødvendigt at nedslå testkøretøjer?

Flere gode links

• Miljøstyrelsen
• Forsikringsinformationsinstitut
• Forsikringsinstitut for motorvejsikkerhed
• Den nationale sikkerhedskommission

Kilder

• California State University, Northridge. "Tyveri af airbags." (9/27/2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
• CBS News. "Ford Fusion Flunks Crest Test." 6. marts 2006. (9/27/2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
• Miljøstyrelsen. "Kør mere effektivt." (9/28/2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
• Forsikringsinformationsinstitut. "Biltyveri." (9/27/2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
• Forsikringsinstitut for motorvejsikkerhed. "Spørgsmål og svar: Airbags." (9/26/2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
• Moore, Ronald E. "Det" samlede "mod" Totalt ødelagt "køretøj." University of Extrication. Juni 1997. (27-27/2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
• Moore, Ron. "Supplerende begrænsningssystemer til knæ-airbag." Firehouse.com. (9/26/2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
• Den nationale sikkerhedskommission. "Airbag Scams on the Rise." 7. februar 2008. (09/25/2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on- rise.php
• Safercar.gov. "Airbag-sikkerhed." (9/26/2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110VgnVCM1000002fd17898RCRD
• Statlig gårdforsikring. "Biltyveri har nye ansigter, men gammel kriminalitet er stadig store problemer." (9/25/2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp