Gør brændstofadditiver virkelig noget?

Hvorvidt et brændstofadditiv vil gøre nogen forskel for din bil, afhænger af et par ting: den type tilsætningsstof, du overvejer, og om din bil rent faktisk har brug for det. John Mahler / Toronto Star via Getty Images

Der er mange grunde til at overveje at hælde noget brændstofadditiv i din bens gastank ... i det mindste, det er hvad brændstofadditivflaskerne og din mekaniker måske fortæller dig. I henhold til mærkaterne kan forskellige brændstoftilsætninger kurere en masse problemer med din bil. Men hvor meget af det er sandt, og hvor meget er bare god gammeldags marketingmagi?

Hvorvidt et brændstofadditiv vil gøre nogen forskel for din bil, afhænger af et par ting: den type tilsætningsstof, du overvejer, og om din bil rent faktisk har brug for det. Hvis din bil kunne drage fordel af et af de få tilsætningsstoffer, der faktisk giver en håndgribelig fordel, skal du helt sikkert gå lige videre. For eksempel, hvis du har en veteranbil (som fra 1970'erne eller tidligere), der var designet til at køre med blyholdig benzin, ved du sandsynligvis allerede, at der er additiver på markedet, der er blyfrie, men hævder, at de kan fremstille sådanne biler kører bedre på vores moderne blyfri gas. Hvorvidt disse tilsætningsstoffer faktisk gør, hvad de hævder, gjenstår at se, men de vil ikke skade [kilde: Allen].

Chauffører af dieselkøretøjer ved, at når det bliver rigtig koldt udenfor, kan dieselbrændstoffet brænde sammen i tanken og i brændstofledningerne, hvilket kan hæmme ydeevnen noget, indtil det hele kommer op på kørestemperatur. I sådanne tilfælde er der anti-gelerende brændstofadditiver, der hjælper med at holde diesel flyder jævnt, især gennem filteret, hvor kolde klumper har en tendens til at klæbe fast. Brændstofstabilisatorer er en god idé, når en bil skal opbevares i længere tid for at hjælpe bilen med at starte glat, når det er tid til at ramme gaderne igen. Og hvis din bil er gammel (som mindst et par år uden for producentens garanti) kan det lejlighedsvis drage fordel af en dosis brændstofinjektorrenser, der er tilføjet gasstanken.

Hvornår skal man ikke bruge et brændstofadditiv? Hvis det er noget, som din bil tydeligvis ikke har brug for (som et blyadditiv på en moderne bil eller et dieseladditiv på en gasbil). Hvis din bil er ny eller ny, skal alt stadig være relativt frisk og køre glat, og enhver form for tilsætningsstof er sandsynligvis unødvendig. Nogle mennesker tror, ​​at tilføjelse af automatisk transmissionsvæske til brændstoftanken hjælper med at smøre metal-på-metal-kontakten inde i din motor, når det i virkeligheden faktisk kan forårsage korrosion eller anden skade. Og undgå alt, hvad der hævder, at dets største fordel er en forbedring af gas kilometertal eller et løft i hestekræfter. Disse brændstofadditiver vil sandsynligvis ikke skade, men de lever heller ikke op til hype.

relaterede artikler

• 5 produkter til bedre brændstoføkonomi
• 10 brændstofbesparende enhedsgennemføringer
• Top 5 grønne automobile-gadgets, der hjælper dig med at spare gas og spare penge
• Hvorfor brændstoftilsætningsstoffer ikke forbedrer ydelsen og gas kilometertal
• Hvorfor er sommerbrændstof dyrere end vinterbrændstof?

Kilder

• Allen, Mike. "Er brændstoftilsætningsstoffer nødvendige for at forberede biler til vinteren?" Populær mekanik. 30. september 2009. (10. april 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a12159/4288429/
• Allen, Mike. "Brændstoftilsætningsstoffer, ABS-lys, brændstofindsprøjtninger, fastgjorte pedaler og timebælter: Mike Allens ugentlige autoklinik online." Populær mekanik. 30. september 2009. (10. april 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a1606/4216120/
• Car Talk. "I dag: Forbedrer gastilsætningsstoffer faktisk ydelsen?" 8. februar 2012. (10. april 2015) http://www.cartalk.com/content/today-do-gas-additives-actually-improve-performance