Paul Sparks
0 
5271
669
Hvis du har midlerne, kan du bare bestille en Roadster som denne fra So-Cal Speed Shop. Se mere hot rod billeder. I 1997 henvendte Pete Chapouris, en stavbygger af betydelig præstation, sig til Alex Xydias for at licensere navnet So-Cal Speed Shop. Alex var enig, og dermed blev et af hot rodding's legendariske navne genopstået. Under Chapouris 'ledelse har den nye So-Cal Speed Shop blomstret.
So-Cal har seks licenserede butikker ud over dets Pomona, Californien, hovedkvarter, og de sælger alle traditionelle hot rod og restaureringsdele samt T-shirts, plakater og masser af andre So-Cal merchandise.
Hot Rod Billedgalleri
So-Cal Speed Shop vil også opbygge en hot rod, som den her. Denne særlige bil er dog ganske speciel. Ligesom Californien Kid repræsenterede Chapouris 'første rod shop, Pete og Jakes Hot Rod Repair, er So-Cal Roadsters flagskibbiler til de forskellige So-Cal Speed Shop placeringer. Hver licenshaver har en So-Cal Roadster, der hjælper med at tiltrække kunder og vise selskabets produkter. Plus, de er sjovt at køre.
Xydias underskrifter og Chapouris kan være findes på firewall. So-Cal Roadster nr. 001 er bosat, hvor alle So-Cal roadsters stammer fra, i Pomona-butikken. Som selve So-Cal Speed Shop, ringer denne roadster af tradition, men er faktisk ganske moderne. Stylet efter Clyde Sturdys klasse B Ændret, der løb 142 mph i Bonneville i 1951, er bilen bygget af avancerede dele, fra den blæste Chevy 355-cid lille blok V-8 til So-Cal trin- kasset chassis til det håndlavede Brook-ville Roadster stål '32 Ford karosseri.
Bilen oprindeligt indeholdt en potent (390 hestekræfter) 355-cid Chevy V-8. Men altid på udkig efter at sætte mere varmt i stængerne, byttede So-Cal-banden motoren ud til en Chevy 355 udstyret med en Holley 420 MegaBlower-supercharger, dobbelt Holley 600-CFM kulhydrater, Holley aluminiumhoveder og en hydraulisk rulleknap.-
Motoren i So-Cal Roadster er en Chevy 355 udstyret med en Holley 420 MegaBlower supercharger. Møllen dirigerer sine 540 hestekræfter gennem en B&M firetrins automatgear til en Ford ni tommer bagenden. En I-bjælke foraksel med hårnålsradiusstænger og en bagerste tværfjeder med stigestang arbejde for at holde bilen på fortovet. I mellemtiden giver de 31 tommer høje, 16 tommer diameter forspændte Firestone-dæk alt for lidt greb til alt det hestekræft. Men med deres Halibrand-stil hjul ser de rigtigt ud.
Prisen for alt dette firehjulede nostalgi ligger i en parkeringsplads på $ 125.000, og det er med en mindre, men alligevel kraftig motor. Du kan se en person i dit venlige kvarter So-Cal Speed Shop. Eller, hvis du har midlerne, kan du bestille en af dine egne.
For at lære mere om brugerdefinerede biler og hot rods, se:
- Hot Rods historie
- Brugerdefinerede bilprofiler
- Hot Rod-profiler