Jacob Hoover
0 
4816
778
Arkæologer har opdaget de eksploderede rester af en tysk V1 "flyvende bombe", der styrtede ned i en skov i 1944 på vej til dens mål i London.
Graven har slået op flere nøglemetaldele fra den ikke-spillede V1, en forgænger for dagens guidede krydstermissiler. Det var et af tusinder af "gengældelsesvåben" eller "Vergeltungswaffen","lanceret af Nazi-Tyskland i de sidste måneder af 2. verdenskrig.
Projektleder Colin Welch fortalte, at næsten 10.000 V1-flyvende bomber blev fyret hovedsageligt fra lancering af ramper i det tysk-kontrollerede Holland mod sydøst for England i 1944 og 1945. [Se fotos af V1 'Flyvende bomber' fra det nazistiske Tyskland]
V1, der blev udgravet ved Packing Wood nær Ashford i Kent, England, blev sidste måned skudt ned over Kent-landskabet, inden den nåede London. Jagerflypiloter var blevet dygtige til at slå de flyvende bomber ned, og luftfartøjsartilleri ødelagde mange V1'er.
Men mange af de såkaldte doodlebugs eller buzz-bomber nåede deres mål, og dræbte mere end 6.000 mennesker i Storbritannien og skadede titusinder mere på få måneder. Bomberne forårsagede også omfattende skader og brændte ofte bygninger.
Nazistiske "gengældelsesvåben"
Den flyvende V1-bombe havde et vingespænde på mere end 16 fod (5 meter) og bar et højeksplosivt krigshoved, der vejer ca. 1.700 kg. (850 kg) ifølge Imperial War Museum i London, som har en udetoneret V1 i sine samlinger.
V1'er blev normalt lanceret fra en rampe og nåede en tophastighed på 400 mph (640 km / t), drevet af en banebrydende puls-jet-motor, der gav "buzz-bomben" sit almindelige engelske navn. Welch sagde, at støj fra V1 var meget frygtet over det sydøstlige England, især hvis lyden blev afskåret et eller andet sted over hovedet, hvilket indikerer, at våben var gået i sit sidste dykke mod sit mål.
”Det var en karakteristisk, lav lyd, ligesom en totaktsmotor… en farende lyd. Man kunne høre eksplosionerne fra [pulsstrålen], da den gik over,” sagde Welch. [De 22 underligste militære våben]
Hver V1 havde et styresystem drevet af komprimeret luft og kunne køre over en afstand på op til 240 km (240 km), langt nok til at ramme mål i det sydøstlige England fra vestlige dele af det europæiske kontinent, ifølge Imperial War Museum.
Den tyske leder Adolf Hitler sagde, at V1'erne blev brugt som reaktion på ødelæggende allierede bombeangreb på tyske byer som Hamborg, hvor mere end 35.000 mennesker blev dræbt i et par dage i 1943, forklarede Welch.
De allierede jagerpiloter og luftfartøjsartilleri lærte at imødegå V1 i løbet af få måneder efter, at den først blev anlagt. Welchs undersøgelser har vist, at V1, der blev udgravet ved Packing Wood, blev skudt ned den 6. august 1944 af en polsk pilot, flygesergent Józef Donocik, der fløj en amerikansk-bygget P-51 Mustang-fighter, siger Welch.
Men Nazi-Tyskland angreb snart London med det næste "gengældelsesvåben", også kendt som et v-våben: V2-raketten.
”Den første V1 blev lanceret den 13. juni… Derefter den 9. september sagde den britiske regering:” Vi har slået V1-offensiven, ”sagde Welch. "Men inden for et par dage begyndte de første V2-raketter at falde."
Anden verdenskrig arkæologi
Colin Welch og hans bror Sean driver Research Resource, et privat arkæologisk team, der har udført flere krigsrelaterede projekter i hele Kent, regionen England syd og øst for London og tættest på det europæiske kontinent.
Ud over at udføre udgravningen af V1-nedbrudspladsen afsluttede de for nylig en tre-årig udgravning af et V2-raketulykkessted nær Sittingbourne i Kent.
V2-raketterne bar deres højeksplosive sprænghoveder på en bue, der tog våbnene mere end 50 km (80 km) over jordoverfladen med mere end tre gange lydens hastighed, hvilket gjorde dem umulige at skyde ned eller aflytte på det tidspunkt.
Men fordi V2 ramte sit mål så hurtigt, blev meget af dens eksplosive kraft næsten spildt under jorden. ”Det var ikke det blæserapparat, som tyskerne ønskede, at det skulle være,” sagde Welch.
Ikke desto mindre blev mere end 1.100 V2 raketter skudt mod London i krigen i de sidste måneder af krigen, og dræbte mere end 2.000 mennesker i Storbritannien. Yderligere 20.000 slavearbejdere blev dræbt, mens de lavede den farlige raket Peenemünde i det tyske Østersø.
Efter krigen blev flere fangede tyske V2-raketter brugt til at etablere det amerikanske militære missil og civile rumprogrammer under ledelse af den fangede tyske raketforsker Wernher von Braun.
Welch sagde, at den største udfordring ved de nylige V1- og V2-udgravninger var at bevare de metaldele, der blev tilbage efter eksplosionerne.
Det meste af det anvendte stål i deres konstruktion var eroderet væk i den våde og sure jord, men mange aluminiumsdele blev tilbage, sagde han. Disse omfattede en V1-brændstofkompressor, dele af V1-pulsjet og styresystemet og brændstof "brænderkopper" fra V2-raket.
Welch og hans bror håber nu at skabe et online museum for deres v-våbenudgravninger, som vil omfatte 3D-modeller af de gendannede artefakter og historisk information om V1 og V2 kampagnen i krigstid.
"Dette er vores historie, og det skal dokumenteres på en eller anden måde på en ansvarlig måde," sagde Welch.
Original artikel på .