Lloyd Seay

Lloyd Seay blev af NASCAR-grundlæggeren Bill France, Sr. betragtet som den "største bestandsbilchauffør, der nogensinde har boet." Det er stor ros fra den mand, der organiserede og plejede racerbiler i den smarte produktion, det er i dag. Det er endnu mere bemærkelsesværdigt i betragtning af at Lloyd Seay aldrig har konkurreret i et NASCAR-løb. Han blev myrdet næsten otte år, før NASCAR blev inkorporeret.

”Jeg kappede mod Lloyd før krigen,” sagde Frankrig i 1984. ”Han var den bedste rene driver jeg nogensinde har set, og jeg har set dem alle.”

Seay blev født i de nordlige Georgia-bakker den 14. december 1919. En eventyrlig slags, Seay voksede op på den ru side af sporene og hang rundt om de lovløse karakterer i hans landlige omgivelser.

NASCAR Billedgalleri

I sine tidlige teenagere blev Seay involveret i whisky-udfald, transportere "hooch" fra det ene punkt til det andet - normalt med politiet og indtægtsagenter i hot pursuit. Hans udnyttelsesmuligheder bag rattet i en bil på de svingede tilbagevendende veje i Georgien blev legende. ”Han var vidåben hele vejen,” sagde Raymond Parks, en tycoon blandt raceholdsejere før og umiddelbart efter krigen.

Tidens racerbiler på den tid beskæftigede sig med spændinger og spild, og trodsede fornuft og logik. Seays evne til at hænge en bil på kanten gjorde ham til en øjeblikkelig trussel om at vinde løb, især med støtte fra Parks og Red Vogt, spillets øverste mekaniker. I en alder af 18 gik Seay ind i sit første lagerbilrace på Atlanta's Lakewood Speedway - og sejrede.

Seays stigning til stjernestatus var en hårdkogt hastighedshandler meteorisk; succes var en konstant ledsager. Han kunne finde så mange måder at vinde, som der var muligheder.

I 1941 vandt Seay tre løb af national betydning. I 24. august-løbet på Daytonas Beach-Road-bane løftede Seay fra sin 15. startposition for at lede åbningsskødet. Han løb til sejr og sluttede 31/2 mil foran løber-up Joe Littlejohn. Seay vandt derefter let med High Point, N.C., den 31. august.

Derefter pakket Seay sig sammen og satte kursen mod sit hjem i Atlanta og den årlige mesterskabs-begivenhed på Lakewood Speedway på Labor Day, 1. september. Seay startede tæt på bagsiden af ​​banen efter at have gået glip af kvalifikationer, mens hun var i North Carolina. Ved den 35. skød havde han taget førstepladsen. Seay overskrider banen resten af ​​vejen for at placere sin tredje sejr på ni dage.

Kun timer efter at have accepteret anerkendelser for at have vundet en af ​​bestyrelsesløbets mest efterspurgte præmier, blev Lloyd Seay skudt ihjel af sin fætter Woodrow Anderson. Ifølge politirapporterne fik de to ind i et argument om noget sukker Seay købt på Andersons kredit.

Raymond Parks, der beundrede unggutten og havde forsynet ham med en hurtig racerbil, sørgede for, at en usædvanlig gravsten hvile over Seays gravplads. Seays berømte # 7 Ford coupe blev indgraveret i lettelse, og førervinduet blev skåret ud. På stedet blev der indsat et foto af Seay, monteret i en krystalterning.

Stort set ukendt i dag genererede Lloyd Seay spænding og viste fans, hvad lagerbilsport handler om, simpelthen ved, hvordan han kørte en racerbil. Det øjeblik, hvor han gik op til starten af ​​et løb, bragte sit elektriske, elegante bedste frem.

For mere information om alle ting NASCAR, se:

• NASCAR Startside
• NASCAR sæsongenopslag
• NASCAR-spor
• NASCAR-resultater
• NASCAR-drivere
• Sådan fungerer NASCAR racerbiler
• Sådan fungerer Daytona 500