Sådan fungerer Toyota Entune

Entune er Toyota's måde at sikkert bringe internetbaseret indhold ind i bilen ved at bruge førersmartphone. Se billeder af biltilbehør. Kevork Djansezian / Getty Images

Flere årtier fra nu, når bilhistorikere kigger tilbage på de første 20 år i det 21. århundrede, kan de muligvis genkende perioden som "Telematik-æraen" eller måske "Infotainmentalderen".

Vi har været vidne til en stigning i gadgets designet til at holde os informeret og underholdt mens vi er på farten - oprindeligt fra bilmarkedet. Nu vil bilfirmaerne selv ind i handlingen, og de leverer mere og mere komplekse, digitalt tilsluttede gizmos som fabriksudstyr.

Toyota, en af ​​verdens største bilproducenter, placerer sin markør med et system, det kalder Entune. Ved hjælp af en chaufførs mobiltelefon som databærer forbinder Entune en række concierge-lignende tjenester inde i et Entune-udstyret Toyota-køretøj.

Japan-baserede Toyota er bestemt ikke den første, der kommer ind på dette felt. Telematiksystemer, et bredt udtryk, der beskriver elektronisk ombord, der bruges til at kommunikere data om sikkerhed, køretøjets placering, køretøjets tilstand og mere, har eksisteret i flere år. Den mest anerkendte af disse systemer er måske GM's OnStar-service. For nylig har Ford Motor Company fået trækkraft med sin SYNC-service, der leverer information, underholdning og digital digital forbindelse sammen med en chaufførs mobiltelefon.

I denne artikel vil vi fokusere på Entune-systemet, se på dets funktioner, de teknologier, der driver det, og hvordan det bruges.

Vil du vide, hvad du finder på en Entune-udstyret bil? Læs næste side for at finde ud af det.

Indhold

1. Toyota Entune-funktioner
2. Toyota Entune Technologies
3. Brug af Toyota Entune

Entune debuterede i 2011 med seks centrale apps: Bing, iHeart Radio, MovieTickets.com, OpenTable, Pandora og en catch-all-kategori kaldet "datatjenester". Her er en hurtig oversigt over hver:

Bing: Microsoft-understøttet søgemaskine er indstillet til at arbejde med Entune som et interessepunkt (POI, i branche-lingo) finder. Når køretøjet er parkeret, giver et berøringsskærmtastatur dig mulighed for at indtaste søgeudtryk - hvis du ikke kender navnet på et bestemt sted, kan du indtaste et generisk udtryk som "mad", og Bing henter navnene af restauranter, delikatesser, endda købmandsforretninger sammen med deres placering og retninger, hvis du har brug for dem. En naturlig stemmegenkendelsesfunktion starter, så du kan give stemmekommandoer, hvis du kører.

iHeart Radio: Denne service giver dig adgang til mere end 700 lokale radiostationer, der er en del af Clear Channel's netværk over hele landet - uanset hvilken by du er i.

MovieTickets.com: Nogensinde gået ud og kun havde en vag idé om, hvad du og din date ville gøre - måske en film, men ikke sikker på, hvilken og hvor? Nu behøver din dårlige planlægning ikke at give ammunition til snavset udseende eller skælde - du kan se, hvad der spiller, og hvor, når du er på farten, med denne service. Det er endda muligt at købe billetter fra din bil til de deltagende teatre.

OpenTable: Ligner appen MovieTickets.com (ovenfor), men gælder i stedet for frokost og middag reservationer.

Pandora: I tilfælde af at du netop er vågnet op fra en lang, kryogen slumre, er Pandora den algoritme-baserede online musik-service, der skræddersy afspilningslister baseret på andre sange, du kan lide - du lytter til den på din pc. Med Entune kan du også få den i bilen.

Datatjenester: Indtil videre inkluderer disse tjenester prissammenligninger (og retninger); aktuelle aktiekurser; sportsresultater (med evnen til specifikt at spore dine yndlingshold); trafikhændelser (så du ved, hvilke ruter du skal undgå) og vejr, inklusive udvidede prognoser, aktuelle temperaturer og radarkort.

Der er naturligvis en cd-afspiller; men du kan også få den med en DVD-afspiller (indstillet til kun at blive afspillet i "Park"), Sirius XM satellitradio og den helt digitale HD Radio.

Så højteknologisk som Entune-enheden, udføres den virkelige teknologiske tunge løft af andre enheder. Men bekymre dig ikke om yderligere hardwarekøb - faktisk ejer du sandsynligvis allerede nøjagtigt det, du har brug for.

Toyota Entune-systemet vil være tilgængeligt på flere Toyota-modeller fra 2012, inklusive den populære Camry. Med tilladelse fra Toyota

Entune er meget afhængig af trådløs teknologi for at gøre sine ting. Ved hjælp af din mobiltelefon (og din operatørs månedlige tildeling af dataplan) som en datakanal er Entune i stand til at kommunikere med fjernserverne, der behandler dine anmodninger og fodre dem tilbage som information på bilens navigationsskærm.

At give linket mellem din telefon og Entune-systemet installeret i bilen er et velkendt system - Bluetooth. Hvis du imidlertid synes, at synkroniseringen af ​​Bluetooth-enheder er for besværlig, kan Entune også parre sig med din telefon ved hjælp af et almindeligt gammelt USB-kabel.

Toyota-ingeniører forventede, at antallet og forskellige applikationer i sidste ende ville vokse. Ligeledes kan der være kortopdateringer, fejlrettelser eller andre grunde Toyota eller en Entune-bruger ønsker at bringe et ældre system opdateret. I modsætning til en tilbagekaldelse eller en teknisk servicebulletin, behøver du ikke at bringe en Entune-udstyret bil til en butik for at opdatere systemet. Det skyldes, at opdateringerne automatisk sker ude af luften.

Når du anmoder om Entune, som at spørge om trafikpropper langs din rute eller få en sammenligning af arealgaspriser, bruger systemet din telefons datalink til at sende forespørgslen. Et timersymbol vises, mens du venter - nogle gange flere sekunder - på svaret.

Drevet af Microsofts Bing-søgemaskine siges det, at Entune har mere end 16 millioner interessepunkter, som man kan slå op.

Da det bruger mobiltelefonnettet til at sende information frem og tilbage mellem Entune-servere og kundes in-car-enheder, er systemet sårbart over for dækningsproblemer. Formodentlig kan tunneler, bjergrige områder og andre steder, hvor mobiltelefonmodtagelse er plettet, gøre systemet trægt eller ikke reagerer.

Toyota introducerede officielt Entune på den årlige forbrugerelektronikshow i januar 2011, hvilket gjorde det tilgængeligt for køb på modelårskøretøjer i 2012 inklusive Prius V Three (udtalt "vee," ikke romertal "fem"), Tacoma-afhentningen og den populære Camry.

Prissætningen varierer efter køretøj og trimniveau. Det vil være tilgængeligt på både Toyota's Display Audio og Premium HDD Navigation head enhetssystemer.

"Hovedenhedsprisen vil variere afhængigt af modellen, da den undertiden bliver pakket med andre muligheder," siger Greg Thome, manager for Toyota Division Communications. De første tre år med Entune-tjenesten er gratis, men efter det siger Toyota, at der skal opkræves et adgangsgebyr. "Nogle modeller vil have en entune-kompatibel [Display Audio] -hovedenhedstandard, ligesom Prius V Three-modellen," siger Thome.

Brug af Entune er ikke så kompliceret: Du henter simpelthen Entune-applikationen fra en "apps" -butik som iTunes, Android Market eller Blackberry Appworld til din telefon.

Fra oktober 2011 var telefonkompatibiliteten stadig terningeagtig: Vi forsøgte at indtaste et par ikke-så-populære telefoner på Entune-webstedets kompatibilitetskontrol og fik beskeden "Beklager, din telefon- og køretøjskombination er ikke testet."

Thome forklarede, at for eksempel Windows-mobiltelefoner ikke har den smag af Bluetooth, der kræves (kaldet SPP) til at understøtte Entune - men hvis det nogensinde ændrer, ville Toyota også imødekomme dem med Entune..

Når appen er på din kompatible telefon, synkroniserer du din telefon med Entune-hovedenheden, enten ved at etablere en trådløs Bluetooth-forbindelse mellem de to eller ved at forbinde dem med et USB-kabel.

Derfra er det simpelthen et spørgsmål om at trykke på den hårde "APPS" eller "MAP" -knap på instrumentbrættet for at få vist en skærmmenu med dine indstillinger. Med distraheret kørsel af et reelt og udbredt problem på vejene, har mange indledende observatører sat spørgsmålstegn ved visdommen ved at skyve endnu mere data hos chauffører i form af telematikudstyr som Entune. Toyotas svar har været at bruge stemmegenkendelsessoftware, der kan vælges fra en knap på rattet, så chauffører ikke behøver at tage deres hænder fra rattet eller deres øjne af vejen - lige så meget.

Generelt ser kontrollerne og kommandoerne ud til at være temmelig intuitive. Men hvis du er brugsanvisning til læsningstype (eller bare nysgerrig), kan du finde komplette instruktioner på Toyota Entune-webstedet.

Så vil folk faktisk købe telematiksystemer som Entune i betydeligt antal? Hvis adoptionskurven er noget, der gælder for navigation i bilen og DVD-afspillere, er det sandsynligvis sikkert at sige, at de vil blive mere overkommelige og mere almindelige inden længe.

For mere information om Entune-systemet og andre emner om bilteknologi, følg linkene på næste side.

relaterede artikler

• 5 Teknologiske samlingen, der gør dit liv lettere
• Sådan fungerer bilcomputere
• Sådan fungerer OnStar
• Sådan fungerer iPhone
• Sådan fungerer Smartphones
• Sådan fungerer Hughes Telematics-enheden
• Hvordan kan du finde den billigste gas under kørslen?
• Kan du synkronisere din smartphone med din bil?
• Kan du streame online musik til din bil?

Kilder

• Barry, Keith. "Toyota afslører sin App-Ready Sync Fighter." Kabelforbundet - Autopia. 4. januar 2011. (19. september 2011) http://www.wired.com/autopia/2011/01/toyota-unveils-entune-app-ready-sync-fighter-at-ces/
• Ewing, Steven J. "Autoblog tjekker Toyota Entune inde i 2012 Prius V." Autoblog. 27. april 2011. (21. september 2011) http://www.autoblog.com/2011/04/27/video-checking-out-toyota-entune-inside-the-2012-prius-v/
• Mick, Jason. "Første indtryk på" Entune "Infotainment System som Toyota Nears lancering." DailyTech. 25. august 2011. (20. september 2011) http://www.dailytech.com/First+Impression+on+Entune+Infotainment+System+as+Toyota+Nears+Launch/article22532.htm
• Stevens, Tim. "Toyota Entune og Prius V hands-on." Engadget. 20. april 2011. (21. september 2011) http://www.engadget.com/2011/04/20/toyota-entune-and-prius-v-hands-on/
• Thome, Greg. Manager for Toyota Division Communications. E-mail korrespondance den 30. september 2011.