Peter Tucker
0 
4140
585
Din bils kølesystem har brug for kølevæske for at forhindre, at den bliver overophedet. Selvom der kan tilsættes vand til radiatoren til dette formål, foretrækkes det at tilføje en blanding af kølevæske og vand, fordi almindeligt vand kan koge, før det rette kølevæske koger, hvilket får din motor til at overophedes [kilde: pontiac]. Men hvis du sidder fast og ikke har noget kølevæske, vil du måske vide, hvordan man sætter vand i din bilradiator. Sådan gør du det:
- Vær opmærksom på ikonet på din bils instrumentbræt, der angiver, om motoren er overophedet, eller hvis din bil har lav kølevæske. Hvis lyset tændes og forbliver tændt, betyder det, at du er lav på motorens kølevæske [kilde: pontiac]. En bilradiator kan ikke fungere, hvis der ikke er nok kølevæske inde i systemet. Kølevæskeniveauet skal være den første kontrol efter, at en motor er overophedet [kilde: 2carpros].
- Sørg for, at der ikke kommer damp fra motoren. Sluk for bilen, åbn hætten og find radiatoren.
- Rør ikke ved noget, før radiatoren og motoren er kølet af, da du muligvis bliver skoldet fra de varme væsker [kilde: pontiac].
- Find kølevæskeudvindingstanken. Hvis kølevæsken koger, skal du ikke gøre noget, før det er kølet af. Det foretrækkes at lade motoren køle af natten [kilde: 2carpros].
- Fjern radiatortrykhætten, når motoren og radiatoren er kølet af.
- Kontroller kølevæskestand. Kølevæsken skal være mellem MAX og MIN-mærkerne på kølevæskebeholderen, når motoren er kølig [kilde: mazda]. Hvis kølemidlet er lavt, top det af ved at tilføje rent, drikkeligt vand til kølevæskebeholderen [kilde: pontiac].
- Skift dit kølevæske hver 40.000 til 100.000 miles (64.400 til 160.000 kilometer). Fyld din radiator med en blanding af 60 procent kølevæske og 40 procent vand. Denne blanding giver den bedste korrosionsbeskyttelse og beskytter mod frysning [kilde: 2carpros].
- Fyld reservoiret til cirka en tomme (2,5 centimeter) af toppen, så der ikke er nogen luftlommer [kilde: Bumbeck].