Sådan fungerer USAs Auto Club

  • Paul Sparks
  • 0
  • 5335
  • 926
Den amerikanske autoklub styrer åbenhjulsløb, sanktionsregler, bildesign og mesterskabsløb. Se flere NASCAR-billeder. Jaime Squire / Getty-billeder til NASCAR

-

Kan du lide at vente løb som Indianapolis 500? Måske har du endda selv konkurreret i en form for autocracing. I så fald forstår du sandsynligvis behovet for strenge regler og forskrifter for at holde chauffører og tilskuere i sikkerhed. Når alt kommer til alt er bilracing farlig.

Der er mange former for bilkørsel over hele kloden. Hver form eller afdeling af sporten har generelt sit eget sanktionsorgan, der styrer reglerne og reglerne for denne afdeling, især her i De Forenede Stater.

I modsætning til sine europæiske kolleger, har USA ikke et sanktionerende racingorgan. Alle styrende racerorganer hører til Automobile Competition Committee for De Forenede Stater og Federation Internationale de l'Automobile (ACCUS-FIA). De Forenede Staters Auto Club (USAC) er blot en af ​​de grupper, der er involveret i denne forening (som også inkluderer andre store navnevæsenforeninger, såsom NASCAR) [kilde: Encyclopedia Britannica].

USAC stammer tilbage til 1955 og har styret nogle af de mest populære racedivisioner. Blandt dem er National Championship racing-serien, der inkluderer Indianapolis 500. Faktisk blev USAC oprettet til at fungere som det sanktionsorgan for åbenhjulede biler som dem, du ser ved det berømte race.

I dag er USAC det styrende organ for følgende amatør- og professionelle serier:

  • Silver Crown-serien (professionel)
  • National Sprint Car Series (professionel)
  • Mopar Midget National Championship (professionelt)
  • Ford Focus Series (amatør)
  • .25 dværge (amatør)

-Ikke kun fungerer USAC som et sanktionsorgan, men inden for foreningen er USAC Properties, der tilbyder tjenester, der udelukkende fokuserer på design og test af produkter i bilindustrien. Selvom USAC's rolle har ændret sig siden dens dannelse, har fokus været det samme i mere end 50 år.

I det næste afsnit får du et overblik over USAC's mission og lære om, hvordan en forfærdelige begivenhed afslørede behovet for racingreformer, der førte til oprettelsen af ​​United States Auto Club.

-

-

-Det amerikanske autoklubs formål og mission er at udvikle raceregler og specifikationer, håndhæve disse regler og specifikationer via træne embedsmænd og skabe og organisere racerammen for racedeltagere og dem, der organiserer løbene [kilde: INSMKT].

Hver serie styret af USAC har sine egne regler og specifikationer designet med sikkerhed for øje. Reglerne, der er fastlagt af USAC, definerer inspektionsprocedurer samt kvalifikationsprocedurer, ordre og generelle løbsprocedurer.

Den officielle USAC Rule Book fastlægger også retningslinjerne for komplet design og konstruktion af bilen, brandudstyr og forebyggelse, sikkerhedsudstyr, bilnumre, navne og besætning og personaleudseende. Det definerer også sanktioner, bøder, skødebøder, fortabelse, inhabilitet, undtagelser og suspension..

Hvis du ikke kan huske en regel eller en regel, før du forbereder dig til dit næste løb, er der ingen grund til at bekymre dig. Regelbogen for hver afdeling er tilgængelig for racere og kan findes online på hver divisions afdeling "ejere garage" på USAC websted.

Siden dannelsen af ​​USAC har nogle temmelig populære ansigter præsenteret dens rækker. Hvis du gerne vil have muligheden for at møde bilracingstjerner, skal du gå til det næste afsnit for at lære om medlemskab og fordelene du får. Få dine kameraer og signpenne klar!

-

Destruktionsvej

I 1955 resulterede et løb i LeMans, Frankrig, i døden på 82 mennesker og skaden af ​​72 mere. Mercedes-chauffør Pierre Levegh rullede igen og igen ned ad banen i cirka 85 meter (78 meter), mens bildele skød af som raketter i mængden. Bilens krop sprængte i flammer og omdannede effektivt til en ukontrolleret blærevask der kaster flammer og gnister overalt. Det blodbad, der skyldtes denne ulykke, medførte strenge standarder og sikkerhedsforanstaltninger, ikke kun for chaufførerne, men også for tilskuere [kilde: ewilkins].

-

-Racere er ikke de eneste, der kan blive medlemmer af USAC. Hvis du vil blive medlem af en af ​​USAC-seriedivisionerne, kan du tilmelde dig den officielle USAC fanklub, også kendt som USAC Bataljon. Som medlem af bataljonen vil du være en af ​​"en hær af USACs mest loyale tilhængere."

Medlemmer af USAC modtager følgende:

  • Et officielt medlemskort
  • Indgang til bataljonbegivenheder
  • Muligheden for at møde racestjerner på autograf sessioner
  • USAC Bataljon T-shirt
  • USAC sædehynde
  • Vindue mærkat
  • Driver handel kort
  • Ugentlig nyhedsbrev
  • Rabatter på officielt raceudstyr
  • Særlige begivenheder som Battalion Party med chaufførerne og en pokerturnering

Et medlemskab koster $ 39,95 årligt. De, der tilmelder sig et to-årigt medlemskab, modtager også en kopi af en bog, der indeholder historien om USAC.

Alle chauffører i enhver serie skal blive medlemmer og ansøge om seriekriverlicenser. Besætningsmedlemmer, embedsmænd, inspektionsstationer, fabrikanter og fabrikantarbejdere skal også alle ansøge om licenser.

Inden et medlem kan løb, skal han eller hun gennemgå en medicinsk og fysisk undersøgelse for at afgøre, om de har et passende helbred.

Hvis du gerne vil lære mere om USAC og / eller mænd og kvinder, der har konkurreret i en af ​​de fem afdelinger, kan du tjekke det næste afsnit. Hvis du er mere interesseret i at tilslutte dig, skal du gå til USACs websted og blive medlem af et af de vigtigste styrende organer i det amerikanske automobile racing community.

-

-Berømte medlemmer

Flere USAC-medlemmer har opnået storhed inden for racerbil. A.J. Foyt vandt sin første USAC-sejr i 1960 og fortsatte med at vinde seks mere igennem 1979. Mario Andretti vandt mesterskabet i 1965 og derefter igen i 1966 (Foyt genvundet titlen i 1967). Al Unser blev valgt til årets rookie i 1967, og tre år senere vandt 10 Indy Races [kilde: Encarta].

Relaterede artikler

  • Hvad er historie med racerbiler?
  • Sådan arbejder bilsuspensioner
  • Sådan fungerer racer-teknikker til materiel
  • Sådan fungerer biltelemetri
  • Sådan fungerer aerodynamik på lager

Kilder

  • "A. J. Foyt." Microsoft Encarta Online Encyclopedia 2008. (Tilgået 01/09/09) http://encarta.msn.com
  • "Al Unser." Microsoft Encarta Online Encyclopedia 2008. (Tilgået 01/09/09) http://encarta.msn.com
  • "Automobile Racing-." Encyclopedia Britannica Online. 2009. (Åbnede 01/09/09) http://www.britannica.com/EBchecked/topic/45020/automobile-racing
  • Ewilins. "Crash og blodbad på 150 MPH". (Åbnede 01/09/09) http://www.ewilkins.com/wilko/lemans.htm
  • Insmkt.com. "USAC-baggrund." (Åbnede 01/09/09) http://www.insmkt.com/usac.htm
  • "Mario Andretti." Microsoft® Encarta® Online encyklopædi 2008. (Tilgået 01/09/09) http://encarta.msn.com
  • PlantServices. "Toyota redningsbil kåret til den mest brændstofeffektive." (Åbnede 01/09/09) http://www.plantservices.com/industrynews/2006/015.html
  • UltimateRacingHistory.com. "USAC Stock Car Series. (Åbnede 01/10/09) http://www.ultimateracinghistory.com/usacstock.htm
  • USAC. Amerikas Forenede Stater Auto Club. (Åbnede 01/09/09) http://www.usacracing.com



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer