Vova Krasen
0 
3776
119
Billedgalleri: Eksotiske biler Velkommen til højden af høj ydeevne: Bugatti Veyron er en superbil på en million dollars. Se flere eksotiske bilbilleder. 2008 Hvordan vil du definere den mest fantastiske produktionsbil i verden? Ville det være:
- Bilen med flest hestekræfter?
- Bilen med den hurtigste tophastighed og acceleration?
- Den dyreste bil?
I øjeblikket ser Bugatti Veyron ud til at have det hele:
- En W-16-motor, der kan producere 1.001 hestekræfter
- En tophastighed på 250+ km / h (400+ km / t)
- En tid fra nul til 60 på tre sekunder
- En tid fra nul til 180 på 14 sekunder
- Et prismærke et sted i området $ 1,2 millioner.
I denne artikel vil vi tage et dybtgående kig på denne fantastiske bil og se, hvordan det er muligt at passe så meget ydelse i en enkelt maskine. Det hele starter med motoren ...
Bugatti Veyron er en bil bygget omkring en motor. Grundlæggende tog Bugatti beslutningen om at sprænge dørene fra superbilverdenen ved at skabe en 1.000 hestekræfter-motor. Alt andet følger af denne beslutning.
Så lad os starte med motoren. Hvordan ville du begynde designprocessen for en kraftfuld motor? Hvis du har læst How Car Engines Work, ved du, at hvis du vil oprette en 1.000 hestekræfter motor, skal den være i stand til at forbrænde nok benzin til at generere 1.000 hestekræfter. Det fungerer på cirka 1,33 gallon (5 liter) benzin pr. Minut.
Vi har brug for en 16-liters motor til at brænde 1,33 gallon gas pr. Minut. Det giver faktisk mening - motoren i Dodge Viper er 8,0 liter i forskydning og producerer 500 hk.
Men der er et problem: En 16-liters V-8-motor ville være meget stor. Og stemplerne ville være massive, så der er ingen måde, at den kunne dreje ved 6.000 omdrejninger pr. Minut (o / min). Det kan dreje med maksimalt 2.000 o / min, hvilket betyder, at du har brug for en enorm 48-liters motor til at generere 1.000 hk. Det er klart, at en stor motor er umulig i en personbil.
Så hvordan gjorde Bugatti passer 1.000 hestekræfter i en personbil? Lad os finde ud af det.