Cameron Merritt
0 
4589
1046
Billedgalleri: Car Gadgets Brugervenlige biler fører til glade chauffører. Se billeder af biltilbehør. Barry Austin Photography / Digital Vision / Getty Images Fred Flintstone havde en bil, som han måtte køre med egne fødder; efter denne standard er alle dagens biler ret nemme at bruge. Men biler bliver endnu mere brugervenlige - så brugervenlige, at de muligvis ikke engang kræver en bruger overhovedet. Det skyldes, at meget af den nye bilteknologi involverer overtagelse af chaufførens rolle.
For eksempel behøver ikke en chauffør længere at huske de blinde pletter, da visse biler leveres med detektionssystemer, der vil advare operatøren om forhindringer i andre baner. Hvis en chauffør skulle begynde at drukne og køre ind i en anden bane, ryster rattet, eller en stemme advarer føreren om, hvad der sker. Borte er dagene med manuelt at ændre fartpilotens hastighed, når bilen foran dig bremser - nu bruger adaptiv cruise control radar til at spore bilens hastighed og justere hastigheden på egen hånd. Og da biler med adaptiv fartpilot kan føle, hvor meget plads der adskiller dem fra andre biler, kan de gå i paniktilstand, når biler i forvejen begynder at slå deres bremser.
Men du behøver ikke frygte en verden af selvkørende biler endnu. Ifølge en undersøgelse foretaget af Harris Interactive, ønsker chauffører funktioner, der forbedrer sikkerheden, men de er ikke klar til at vende fuldstændig kontrol over vejen til en maskine lige nu [kilde: Adams]. Med andre ord, mens bilister muligvis kan lide alarmer om en bil i deres blinde pletter, vil de være dem, der justerer deres biler til at tage højde for den. Og den samme undersøgelse fandt, at bilisterne er villige til at holde øje med vejen på trods af de godbidder, som nye biler tilbyder; smarte funktioner som WiFi eller temperaturstyrede cupholders er i bunden af førernes ønskelister, hvilket muligvis indikerer at bilister ved, at de er nødt til at fokusere på kørsel, ikke på at kontrollere de seneste sportsresultater online.
Mens nutidens chauffører måske er på vagt over for biler, der gør for meget for dem, betyder det ikke, at de ikke værdsætter lidt hjælp og bekvemmelighed. Nøgleløse tændingssystemer sparer chaufførerne ved at kigge efter deres nøgler, nye brændstoftankhætter, der ikke kræver meget drejning, kan spare tid på tankstationen og selvreparerende maling, der dækker en ridse, så snart den opstår, eliminerer prøvningen og udgifterne til body shop.
For mere om ny bilteknologi, se linkene på næste side.
Relaterede artikler
- Top 10 daglige bilteknologier, der kom fra racing
- Sådan fungerer hypercars
- Sådan fungerer autotransport
- Sådan fungerer bilcomputere
- Hvordan førerløse biler fungerer
- Sådan fungerer produktionslinjer for biler
- Kan du samle din egen bil?
- Hvad der gør en digital bil digital?
- Hvad er nyt inden for syntetisk olieteknologi?
- Vil bilreparationer i fremtiden krøbelige dig?
Kilder
- Adams, John. "De mest ønskelige nye bilfunktioner." MSNBC og Forbes Auto. 18. april 2008. (3. december 2009) http://www.msnbc.msn.com/id/24159301/
- Lagesse, David. "Top 10 i ny bilteknologi." U.S. nyheder og verdensberetning. 24. april 2009. (3. december 2009) http://www.usnews.com/money/blogs/daves-download/2009/4/24/top-10-in-new-car-tech.html
- Romero, Ric. "Seje funktioner, din næste bil skal have." ABC. 18. februar 2008. (3. december 2009) http://abclocal.go.com/kabc/story?section=news/consumer&id=5910798
- Tannert, Chuck. "Den sejeste nye bilteknologi i 2009." MSN Autos. (3. december 2009) http://editorial.autos.msn.com/listarticle.aspx?cp-documentid=635658