Sådan fungerer Lamborghini Reventon

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 2592
  • 546
Billedgalleri: Lamborghinis Lamborghini hævder, at Reventon er den mest kraftfulde - og den dyreste - model, den er lavet endnu. Se flere billeder af Lamborghinis. David McNew / Getty Images

Bilproducenter henvender sig ofte til fly, når de arbejder på design til en ny bil. Både fly og køretøjer skal være aerodynamiske, hvis de klarer sig godt, uanset om de er i luften eller på vejen. Bilindustrien, især virksomheder, der laver hurtige sportsbiler, begynder at bruge de samme materialer, som flyene er fremstillet af. Carbonfiber- og glasfiberkompositter, der bruges til vinger og andre strukturelle elementer på fly, kan hjælpe med at gøre karrosseriet på biler stærkere og lettere på samme tid. Dette betyder også hurtigere ydelse (på grund af mindre vægt) og bedre crash sikkerhed.

Men hvad nu hvis nogen gik et skridt videre og designede både det indre og det ydre af en bil efter ikke bare et fly, men en jagerfly som F-15 eller F / A-22 Raptor? Det er præcis, hvad Lamborghini, producenten af ​​nogle af de mest magtfulde og genkendelige sportsbiler i verden gør med sin nyeste model, Lamborghini Reventon. Alt fra det pilformede design af Reventons krop til den indvendige konsol finder inspiration fra nogle af militærets mest magtfulde flyvemaskiner helt ned til luftindtagene.

Hvis du er en Lamborghini-fan, er Reventon den ultimative. Tænk på det som det ekstra-specielle DVD-kassesæt med begrænset oplag til din yndlingsfilm. Desværre er der en fangst - bilen koster $ 1,4 millioner, og virksomheden lavede kun 20 af dem. Desuden er de allerede udsolgt. Reventon er også den ultimative inden for eksklusivitet, den hidtil dyre Lamborghini, så forvent ikke at se en på skærmen i dit lokale showroom.

Stadig skader det ikke rigtigt at hvile albuen på skrivebordet, placere hagen i hånden og stirre blid på Reventons skinnende, grå Barra nuance - en helt ny farve specielt udviklet af designerne på Lamborghini - mens du læser om specifikationer og superbilens unikke ændringer. Læs næste side for at lære mere om, hvad der får Reventon til at køre.

Murcielago LP640, Reventons billigere fætter. Lamborghini Reventon på 2007 International Auto Show i Frankfurt, Tyskland. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images Murcielago LP640, Reventons billigere fætter. Lamborghini Reventon på 2007 International Auto Show i Frankfurt, Tyskland. Bill Pugliano / Getty Images David McNew / Getty Images

Reventon er ikke nøjagtigt en helt ny bil. Selvom udseendet, fornemmelsen og prislappen på denne særlige Lamborghini er unik, stammer dens grundlæggende kvaliteter faktisk fra en tidligere bil, Murcielago LP640. Dette har skuffet nogle få entusiaster efter Lamborghinis bestræbelser - nogle hævder, at Reventon simpelthen er en hyper-dyre version af Murcielago-modellen, uden mange ændringer bortset fra nogle få overflødige klokker og fløjter.

Teknologien i Murcielago inkluderer en V12, 640 hestekræfter-motor - den kan accelerere fra 0-60 miles i timen på 3,4 sekunder og opnå hastigheder på 211 km / h (339 km / t). Oplysninger i p-ress-udgivelserne for Reventon ser ud til at variere, men superbilen ser ud til at fungere på omtrent det samme niveau som Murcielago. Kun oversigten over hestekræfter ændres og øges lidt til 650 hk. Basisomkostningerne for LP640 er omkring $ 280.000, så dem, der betaler de ekstra $ 1,2 millioner for Reventon bedre, ønsker virkelig, at deres biler skal ligne jagerfly.

Det udvendige design af Reventon formår ikke at adskille det lidt fra Murcielago før det. Selvom dimensioner og proportioner er ens, giver små berøringer som den pilformede hætte og luftindtagene på fronten Reventon sit jordbundne jagerfly-look. Indtagene er heller ikke kun til visning - en øget mængde luftstrøm er nødvendig for at afkøle Reventons kulstofskivebremser og seks-cylinder kalibre (de dele, der klemmer bremseklodser mod en bils hjul). Hætten på bilen er også lavet af glaslaminat, og ligesom Murcielago er kroppen af ​​Reventon lavet af en kulfiberkomposit (CFC), hvilket gør den stærk, men alligevel let.

Det udvendige lyssystem er en af ​​Reventons teknologiske nyskabelser, da bilen er udstyret med bi-xenon-forlygter og en række lysemitterende dioder, eller lysdioder, til indikatoren og farelysene. De bageste LED'er er dog den mest imponerende bedrift. De er placeret i nærheden af ​​bilens udstødningssystem, og en motor, der fungerer på 640 hk, producerer en masse varme - op til 120 grader, ifølge Lamborghini. For at gøre bag LED-lys muligt, udviklede Lamborghini specielle varmebestandige LED'er til at opretholde de høje temperaturer, der kommer fra Reventons halerør.

For at læse mere om Reventons interiør, se næste side.

Raging Bull

Med Reventon fortsætter Lamborghini sin tradition for at navngive modeller efter berygtede tyre fra tyrefægtningens historie - som regel dem, der tilfældigvis dræbte dygtige matadorer i ringen. Lamborghini administrerende direktør Stephen Winkelmann har forklaret, at Reventon er opkaldt efter den samme tyr, der gor den velkendte matador Felix Guzman i 1943. Reventon er også tilfældigvis spansk for "eksplosion", hvilket sandsynligvis er et passende nod til superbilens magtfulde motor. En anden definition kan henvise til et "fladt dæk", men vi er temmelig sikre på, at Lamborghini ikke fremhæver det i sin pressemeddelelse.

Træd ind i Reventon - bare prøv dit hårdeste for ikke at fungere som en jagerpilot på vejen, da kulstoffiberkompositlegemer er forholdsvis dyre at reparere. Junko Kimura / Getty Images

Når du åbner dørene til Reventon - som åbner opad, ligesom alle Lamborghini-modeller siden Countach 1974 - og træder ind, vil du føle dig endnu mere som en jagerpilot. I pressemeddelelserne omtales endda interiøret som "cockpiten", så Lamborghini gør sine bestræbelser ekstremt klare, når du først sidder i førersædet.

Det meste af det indvendige er "hærgrønt", hvilket viderefører den militaristiske fornemmelse, men konsollen forsegler handlen. Displayskærmene bag førerhjulet består af tynd film transistor (TFT) flydende krystal, det samme materiale, der bruges til LCD-skærme, fjernsyn og - overraskelse! - display på flyinstrumentet. Sæt i en form, der er udskåret fra en solid blok af aluminium, tilbyder instrumentkonsollen tre variationer af visningsindstillinger for køretøjsinformation. Højdepunktet ved disse instrumenter er den nye G-Force-Meter, der aflæser statistikker som f.eks langsgående acceleration (de kræfter, du føler, når du accelererer fremad eller bremser) og tværgående acceleration (den kraft, du føler, når du kører rundt om en sving i vejen). Fly og formel 1-racerbiler bruger den samme type teknologi.

Reventons Gray Barra farvetone er en helt ny farve, der er specielt udviklet af designerne på Lamborghini. Forbrugervejledning Auto

Så er Reventon virkelig en sådan heftig pris værd? Selvom det aerodynamiske, iøjnefaldende design er vanskeligt at fordømme, er specifikationerne fra Murcielago og interiørindretningerne blevet gjort-der-gjort-det gør det til at virke mere som en flyskolefanboy legetøj end en helt unik superbil. Folk har endda rejst miljøhensyn. Under Reventons udstilling på Frankfurt Motor Show i 2007 kritiserede nogle Lamborghinis uvidenhed om showets miljødagsorden - blandt flere biler (såsom Toyota's iQ Car), der forsøgte at kæmpe motorns effektivitet, rum og global opvarmning generelt gjorde Reventon intet andet end vise sin utrolige styrke og evne til at forbrænde højoktanbenzin. Uanset hvad, Reventon vil helt sikkert blive set på som et slags kunstværk - mest sandsynligt på grund af dets ekstreme sjældenhed.

For flere oplysninger om Lamborghini, motorer og andet relateret materiale, se linkene på næste side.

Relaterede artikler

  • Sådan fungerer bilmotorer
  • Sådan fungerer bremserne
  • Sådan fungerer F-15
  • Sådan fungerer F / A-22 Raptor
  • Sådan fungerer LED'er
  • Sådan fungerer Bentleys
  • Sådan fungerer Aston Martin Rapide
  • Sådan fungerer iQ-bilen

Flere gode links

  • www.lamborghini.com

Kilder

  • Brown, Warren. "... og alt for to?" Washington Post. 4. november 2007. http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/11/01/ AR2007110102145_pf.html
  • "Afsløret: Lamborghinis Reventón superbil." Motorautoritet. 10. september 2007. http://www.motorauthority.com/news/supercars/revealed-lamborghinis--reventon-supercar/



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer