Ford Trucks

Ford Motor Company startede på meget samme måde som de fleste andre bilfabrikanter i begyndelsen af ​​1900'erne: Et mekanisk geni gik sammen med finansielle investorer for at bygge deres egen version af den amerikanske drøm. Det, der gjorde Ford anderledes end de fleste andre, var innovation og klog ledelse, der har gjort det muligt for virksomheden at overleve i mere end 100 år.

En ny bilindustri eksisterede allerede i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, men disse tidlige "hesteløse vogne" var primært domænet for de rige. Henry Ford og Ford Company ændrede alt det med Model T. Men det var ikke kun selve bilen, der bragte personlig transport til masserne; det var en kombination af god ledelse, en solid salgsorganisation og masseproduktionens mirakel.

Truck Image Gallery

-Mens Ford Motor Company begyndte at bygge biler, var der næsten lige fra starten en interesse for erhvervskøretøjer. Selvom tidlige forsøg på at bygge lastbiler mødtes med begrænset succes, blev det erkendt, at de var en nyttig vare, som bare ventede på, at markedet skulle realisere det.

Den første af disse lastbiler dukkede op i 1905, kun to år efter Fords første biler. Den var forsynet med en kasselignende lastkrop bag førersædet, og mens en nyttig transport var trækket udleveringsbilen fra markedet efter blot et år på grund af langsomt salg. Et lignende køretøj blev introduceret i 1912 på Model T-chassiset, men det satte heller ikke nøjagtigt verden i brand.

På dette tidspunkt blev forskellige typer lastbiler af karosserier tilbudt af eksterne leverandører til Model T-chassiset, inklusive alt fra pickup-senge til brandapparater. Men for de fleste historikere begynder Ford lastbilers historie med Model TT fra 1917.

Selvom TT var baseret på Model T-mekanik, var det en lastbil med et ton. Det bar unikke egenskaber - såsom en oksekød ramme, orm gearforskel og bagdæk med massiv gummi - alt sammen rettet mod at give en meget højere nyttelastkapacitet end det lette driftsmodel T-chassis. Det kom først som et chassis med førerhus i starten, hvor lastkropper blev leveret af eksterne virksomheder; Først i 1924 tilbød Ford det med Express-kroppen, i det væsentlige en afhentningsseng. I modsætning til tidligere forsøg på erhvervskøretøjer var det en stærk sælger fra første dag.

Nitten-sytten bragte også en anden Ford-arbejdshest: Fordson-traktoren. Henry Ford var vokset op på en gård og kendte således handelens strenghed, og Fordson var et forsøg på at gøre for landdistrikterne, hvad Model T gjorde for byerne. Og at det gjorde det; inden for måneder efter at det blev solgt, blev det landets bedst sælgende traktor. Fordi Fordson bidrog så meget til virksomhedens tidlige succes og ofte delte teknologi med sine vejgående brødre, har disse traktorer også fået eksponering i Ford Truck Chronicle.

Derfra udvidede Ford sig til tunge lastbiler: først 11/2-ton Model AA fra 1928 og derefter til større rigge, der blev bedømt til op til tre ton af det sene fyrtiår. I de efterfølgende år udvidede Ford sit sortiment til også at omfatte lastbiler i de højeste vægtklasser, og alt sammen - fra let og middel til tungt til kraftigt.

Ford bidrog mægtigt til krigsindsatsen under 2. verdenskrig, hvor selskabets enorme ressourcer blev opfordret til at bygge en bred vifte af materiale, der blev brugt på land, hav og luft. Alligevel kom Ford Motor Company, i modsætning til nogle virksomheder, ikke ud af krigen på et stærkt økonomisk grundlag. Faktisk var det nær sammenbrud, da Henry Ford II - grundlæggerens barnebarn - overtog, og sammen med en klogt valgt cadre medarbejdere bragte virksomheden tilbage.

Et af de køretøjer, der hjalp omdrejningen, var Fords første helt nye efterkrigsbil. Ankom til 1948 - et år foran Fords første nye efterkrigsbil - var det en pickup, der fortsatte med at blive en klassiker: F-serien.

Oprindeligt kaldet F-1 i populær 1/2-ton form, blev betegnelsen ændret i 1953 ved at tilføje "00" til slutningen af ​​modelnavnet. Således blev F-1 F-100, og denne nomenklatur udpeger fortsat F-Series-modeller indtil i dag.

I den farverige historie i F-serien skiller sig to vartegn år ud, begge ret ukendte på det tidspunkt. Det var i 1978, at F-150 begyndte sin ubrudte streg som landets bedst sælgende pickup i fuld størrelse, og i 1983 begyndte den sin kontinuerlige kørsel som landets bedst sælgende køretøj af enhver art.

Selvom det er F-serien pickups, som Ford sandsynligvis er bedst kendt for, har virksomheden bygget en lang række køretøjer gennem årene, der falder ind under kategorien "lastbiler". Foruden de ovennævnte mellem- og tunge vogne har Ford produceret lastorienterede Panel- og Sedan Delivery-vogne, den innovative bil / pickup Ranchero, passager- og fragtbiler i fuld størrelse og den i øjeblikket populære afgrøde af minivans og SUV'er. Alle spiller en vigtig rolle i Fords lange historie, og alle findes i Ford Truck Chronicle.

Begyndelsen på Fords andet hundrede år er blevet præget af nye udfordringer og en række nye produkter, der møder dem, en cyklus, der er blevet gentaget mange gange i sin historie. Hvis fortiden er en indikation, vil Ford Motor Company kæmpe sig tilbage og fortsætte med at opfylde drømmen, der startede den for mere end et århundrede siden. Vi tror ikke, Henry ville have det på nogen anden måde.

Nedenstående links giver dig mulighed for at udforske verden af ​​Ford-lastbiler. Se snesevis af fotos, og læs om nogle af Amerikas yndlingsvogne.

• 2000-2007 Ford Trucks: Lær hvordan Ford lastbiler fortsætter med at påvirke i dag.
• 1990-1999 Ford Trucks: Ford Explorer gjorde sin første optræden i 1990'erne. Læs om dette og andre Ford-lastbiler i årtiet.
• 1980-1989 Ford Trucks: Fokus var på brændstoføkonomi i 1980'erne. Lær hvordan Ford arbejdede med dette mål i designen af ​​sine 1980'ers lastbiler.
• 1970-1979 Ford Trucks: Ford omfavnede tunge lastbiler i løbet af 1970'erne. Tjek disse spændende lastbiler i denne artikel.
• 1960-1969 Ford Trucks: 1960'erne var et årti med produktudvidelser og lanceringer for Ford Motor Company. Læs om Ford-lastbilerne i denne hurtige tid i denne artikel.
• 1950-1959 Ford Trucks: Ford var opmærksom på stil i 1950'erne. Tjek denne artikel, og se, hvordan dette blev anvendt på årtiets Ford-lastbiler.
• 1940-1949 Ford Trucks: 1940'erne var en rutsjebane for Ford lastbiler. Læs, hvordan produktudvidelser og krigstidsbestræbelser formede Ford-lastbiler i denne artikel.
• 1920-1929 Ford Trucks: Nye Ford lastbiler kom i spidsen, da Ford Model T tog sin sidste bue i 1920'erne. Læs om Ford-lastbiler på dette vigtige tidspunkt for Ford-selskabet i denne artikel.
• 1903-1919 Ford Trucks: Kort efter, at Ford Motor Company startede, blev Ford-lastbiler født. Læs om disse tidlige Ford-lastbiler i denne artikel.
• Forbrugervejledning Auto Ny Stor Pickup Truck Priser og anmeldelser: Leder du efter en ny stor Pickup? Lad forbrugervejledningen hjælpe dig med at komme i gang.
• Forbrugervejledning Auto Ny kompakt afhentning af priser og anmeldelser: Undersøg kompakte priser for afhentningsvogne i anmeldelser i denne artikel om forbrugervejledning.
• Forbrugervejledning Auto-købsguider: Før du køber, skal du tjekke denne artikel i forbrugervejledning til alt hvad du har brug for at vide om køb af en lastbil.
• Forbrugervejledning Auto brugte kompakte pickup-priser og anmeldelser: Tænker du på en brugt kompakt pickup? Denne artikel om forbrugervejledning fortæller dig, hvordan du begynder søgningen.
• Forbrugervejledning Auto brugte store pickup-priser og anmeldelser: Undersøg verden af ​​brugte store pickup-lastbiler i denne artikel om forbrugervejledning.