Hvorfor lækker min bil bremsevæske?

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 5183
  • 107
Bremsebilledgalleri En pøl med bremsevæske under service er OK - men bremsevæske under dit køretøj enhver anden tid signaliserer typisk en lækage. Se flere bremsebilleder. Bryan Reese / iStockphoto

Har du mistanke om, at dit køretøj muligvis har et utæt bremsesystem? Er dit bremsevæskeniveau kun lidt lavt? Nå, en forklaring på det lave væskeniveau kan være relativt simpelt: Hvis dit køretøj har slidte bremseklodser eller bremsesko, vil væskeniveauet i dit bremsevæskebeholder være lavt. Men lad os sige, at du har relativt nye bremseklodser, og at du for nylig har toppet dit bremsereservoir kun for at bemærke et par dage senere, at væskeniveauet er faldet mærkbart. Hvis det er tilfældet, er det en god chance, at du har lækage et eller andet sted i dit bremsesystem - hvilket betyder, at du sandsynligvis har større bremseproblemer end noget så simpelt som slidte bremseklodser.

Dit bremsesystem består af en række gummi- og stålslanger, tilbageventiler, stempler og cylindre. De er alle sammen, og arbejder sammen for at bremse og stoppe dit køretøj. Det kan hjælpe dig med at forstå det hele lidt bedre, hvis du forestiller dig dit bremsesystem som et kardiovaskulært system, der pumper blod til flere forskellige områder af kroppen. Køretøjets mastercylinder fungerer som hjertet og pumper bremsevæske gennem bremseledninger til ekstremiteterne, i dette tilfælde calipers og tromler. Det er her der opstår mange bremseproblemer. I alle fire hjørner af dit køretøj kan bremselinjer - med fittings, der tjener til at forbinde hovedcylinderen til de forskellige dele af bremsesystemet, der faktisk bremser eller stopper dine hjul - ganske enkelt, kunne lække. Faktisk har enhver del af bremsesystemet, der forbinder til en anden del, potentialet til at blive endnu en lækage. Dele kan blive slidte eller punkteret eller endda trækkes fra hinanden ved vejrester. Uanset situationen, hvis du har en bremsevæskelækage, skal du finde og reparere den så hurtigt som muligt.

For korrekt at diagnosticere en bremselækage skal du først lokalisere lækage. Den bedste måde at gøre dette på er ved at parkere dit køretøj på et jævnt underlag i et par timer og derefter observere placeringen af ​​bremsevæsken, der er akkumuleret under køretøjet. Dette vil give dig en idé om, hvilken montering der kan være den skyldige. Hvis du finder ud af, at puddlen med bremsevæske er bagpå motoren - ikke i nærheden af ​​et af hjulene - kan du have en lækage et eller andet sted i (eller i nærheden af) hovedcylinderen.

Blæserbolte, undertiden kaldet udluftningsventiler, er placeret på bremsekaliprene og er designet til at lade bremsevæske strømme ud af systemet. Hvis du for nylig har fået udført noget bremsearbejde på dit køretøj, kan det være, at en af ​​dine blæreventiler ved en fejltagelse blev lidt lidt løs. Hvis det er tilfældet, er det en simpel sag at stramme ventilen for at stoppe væskestrømmen. 

-Måske har du et bremseproblem, der inkluderer en grødet eller blød bremsepedal. Hvis du oplever en bremsepedal, der går lige på gulvet med ringe eller ingen modstand, kan du hurtigt pumpe pedalen for at opbygge tryk. Hvis du ikke er i stand til at opbygge tryk efter flere hurtige pumper, kan du have en alvorlig lækage. Det er muligt, at en af ​​dit køretøjs bremselinjer er blevet punkteret, eller en af ​​beslagene er svigtet. Begge disse er nemt at fikse, men du skal straks adressere dem - din sikkerhed og andre chaufførs sikkerhed afhænger af det.

Husk, at bremsevæske er afgørende for, at bremsesystemet fungerer korrekt. Lækager i systemet frigiver væske og forårsager reduceret (eller endda fuldstændigt tab af) bremsetryk. Hvis du ikke løser problemet, vil dit køretøj til sidst løbe tør for bremsevæske; dog er chancerne for, at du ikke kommer til det punkt, da bremserne ikke fortsætter med at arbejde, efter at væskeniveauet er faldet ud over et bestemt niveau.

-

Relaterede artikler

  • Sådan fungerer bremseklodser
  • Sådan fungerer bremsekalipere
  • Hvorfor er der luft i mine bremselinjer?

Flere gode links

Flere gode links

  • Populær mekanik
  • Bremser R Us
  • Familiebil-webmagasinet

Kilder:

  • Allen, Mike. "En grunning på bremsevæsker: DOT, DOT, Hvem har DOT?" Populær mekanik. April 2007. (2. nov. 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. "Sådan blæser du dine bremser: Saturday Mechanic." Populær mekanik. April 2007. (2. nov. 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. "Automobile bremser - et kort kursus i, hvordan de fungerer." Familiebil-webmagasinet. (2. nov. 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer