Jacob Hoover
0 
2987
55
Forbudsmanden var engang en 1970'erne Triumph Bonneville. Se mere motorcykelbilleder. Oprindeligt bygget i 1970'erne blev denne Triumph Bonneville chopper overladt til død før den blev placeret af den nuværende ejer. Når den var erhvervet, blev maskinen behandlet med en fuldstændig restaurering og omdøbt til Outlaw.
Motorcykel Billedgalleri
Ændringer i den originale 650-cm (40-kubik tommer) lodret-tvilling-motor var begrænset til tilføjelsen af en "trækrør" -udstødning. Den forreste del af rammen er lager, men svingarmen og chokene blev fjernet og erstattet af stålrør, hvilket konverterede det til en hårdhale. Gaffelgafler blev monteret i stedet for den originale teleskop. Et 16-tommer egerhjul med tromlebremse holder bagenden op, mens 21-tommerets eger foran ikke har nogen bremse overhovedet.
En del af restaureringen omfattede et frisk lag med lilla maling med klassiske gule flammer. Ordningen ligner det, der oprindeligt blev anvendt i 1970'erne, hvilket gør denne chopper til en smule historie, der blev bragt til live igen.
Gå til næste side for flere fotos og detaljer om denne Triumph-drevne chopper, Outlaw.For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:
- Chopper-profiler
- Sådan arbejder choppere
- Sådan fungerer motorcykler
- Klassiske motorcykelprofiler
- År: 1968
- klasse: Tidlig Chopper
- Ejer: Matthew Thomas
- Bygger: Matthew Thomas
- Model: Outlaw
- Ramme: Triumph
- Gafler: bjælke
- Rive: 40 grader
- Bageste susp .: hardtail
- Forhjul: Talte, 21 tommer
- Forbremse: Ingen
- Baghjul: Talte, 16 tommer
- Bageste brems: Tromme
- Bageste dæk: 130 mm
- Motor: 40-kubik tommer triumf
- Udstødning: Jireh
- Trans .: Triumf, 4-trins
- Maling af: Phil Brenneman
Outlaws to-cylindrede motor. Outlaw er en brugerdefineret Triumph-motorcykel bygget af Matthew Thomas. Nedenfor er flere billeder og detaljer om denne kraftfulde chopper.
Den to-cylindrede Triumph-motor var kendt som den klassiske britiske tvilling og mange drevne choppere fra 1970'erne. Dette eksempel er udstyret med en "trækrør" udstødning.
Outlaws malearbejde minder om hakkerens fortid. Flammet malingsjob efterligner, der oprindeligt blev anvendt på denne helikopter i 70'erne. Bemærk den "spired" gaskappe, en anden tilbagegang til dens oprindelse.
Den forkromede bagerste fender af Outlaw. De fleste triumfer i 60'erne fulgte med en forkromet skærm, og dette tema gentages her - skønt originalen var meget længere.
For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:
- Chopper-profiler
- Sådan arbejder choppere
- Sådan fungerer motorcykler
- Klassiske motorcykelprofiler