Phillip Hopkins
0 
2323
160
Nogle biometriske sikkerhedssystemer bruger en berøringsplade og et fingeraftryk til at verificere, at den person, der prøver at starte bilen, har tilladelse til det. Steven Puetzer / Photographer's Choice / Getty Images Biometri lyder som ting af science fiction, men måling af biologiske markører for at identificere mennesker sker allerede. Scanning af hvirvlerne af vores fingeraftryk eller de individuelle markeringer af vores øjne er blevet brugt i årevis af sikkerhedsfolk. I løbet af det næste årti kommer lignende teknologi til vores biler.
Der er et par biometriske systemer til biler, der allerede kommer på markedet, ligesom et bilsæde, der identificerer føreren efter størrelsen og formen på hans eller hendes rumpe (den bruger 360 sensorer). Der er også sikkerhedssystemer til biler, der bruger en berøringsplade og et fingeraftryk for at verificere, at den person, der prøver at starte bilen, har lov til det.
Men Mitsubishi Electric Corporation viste, hvor langt biometri kan tage fremtidens bil på Tokyo Motor Show i 2011 med EMIRAI-konceptet. Bilen genkender førers ansigt ved hjælp af et kamera og tager derefter også temperaturen på førers ansigt med en infrarød stråle. En sensor i sædet måler førerens hjertefrekvens.
Ligesom de biometriske systemer, der findes på markedet i dag, kan EMIRAI-konceptet programmeres til kun at give autoriserede chauffører mulighed for at starte bilen, men det kan også indstille sædet, placering af instrumentbrættet, musikpræferencer og mere for hver fører.
Dette lyder som endnu en distraktion (eller et dusin) for chauffører, men Mitsubishi Electric siger, at de fleste af funktionerne finder sted automatisk. Målinger af temperatur og hjertefrekvens udføres for eksempel konstant og kan bruges til automatisk at flytte bilen til siden af vejen eller tilkalde hjælp, hvis føreren bliver syg.
Al den biometriske teknologi, der er vist i EMIRAI, kunne være i biler i 2022, ifølge Mitsubishi Electric. Hvis vi bare kunne få de flyvende biler.
relaterede artikler
- Sådan fungerer biometri
- Sådan fungerer ansigtsgenkendelsessystemer
- Sådan fungerer fingeraftryksscannere
Kilder
- AutoBiometrics.com. (11. januar 2012) http://www.autobiometrics.com/
- Fujimoto, Yurika. PR-afdeling, Mitsubishi Electric Corporation. E-mail-interview gennemført den 16. januar 2012.
- Nosowitz, Dan. "Et bilsæde, der autentificerer føreren med knapgenkendelse." PopSci.com. 23. december, 2011. (11. januar, 2012) http://www.popsci.com/cars/article/2011-12/car-seat-recognizes-your-butt-security-and-fun