Sådan drejes under bugsering

Det kan være vanskeligt at styre et trækkøretøj og en trailer gennem et travlt kryds som dette - også for en erfaren chauffør. Se flere bilsikkerhedsbilleder. Pete Seaward Photography / Getty Images

For de fleste chauffører kræver det ikke så meget at holde en bil eller lastbil, der kører lige ned ad motorvejen. Føj en trailer til ligningen, og den samme opgave bliver lidt vanskeligere. Accelerationen bremser, bremseafstandene strækker sig, og selv køretøjets styring føles lidt anderledes. Men måske er en af ​​de mest dramatiske forskelle, som en chauffør vil opleve, når han drejer, mens han trækker.

Afhængig af et antal variabler, f.eks. Om du typisk kører i landlige eller bymæssige omgivelser eller den gennemsnitlige afstand, du kører, kan det være nødvendigt, at du foretager snesevis af vendinger, hver gang du kommer bag rattet. Efter et stykke tid overvejer du sandsynligvis ikke meget. Det er bare noget, som enhver chauffør beskæftiger sig med - det bliver anden karakter.

At dreje mens man trækker en trailer er en helt anden historie. Det, der engang var en ret enkel virksomhed - en almindelig højre- eller venstrehånds drejning - bliver nu en opgave, der kræver en smule avanceret planlægning fra chaufførens side. Det lyder måske lidt dramatisk, men indtil du faktisk har været i stand til at forhandle dig vej rundt i et overfyldt gadehjørne, mens du trækker en trailer, er det vanskeligt at præcist beskrive følelsen. En veteran trailer fører, selvom de stadig er forsigtige, måske lidt mere behagelige i denne situation, men det ville ikke være en strækning at sige, at en rookie-chauffør sandsynligvis vil mærke en vis angst og måske endda en smule frygt, når han eller hun nærmer sig den samme tur.

Hvorfor bekymring over en simpel vending? Hvad er forskellen, hvis du har en trailer tilknyttet dit køretøj? På næste side finder vi ud af, hvorfor drejning under trækning kan få en selv erfaren driver til at gribe fat i rattet lidt hårdere.

På en vej som denne ville det være klogt at holde trækkøretøjet mod den udvendige kant af hver sving. Steve Shepard / iStockphoto

Drejning mens bugsering er ikke umuligt, men det kan være ret vanskeligt, selv for en erfaren chauffør. Et af de vigtigste punkter, som du skal huske på, når du drejer, mens du trækker en trailer, er, at du skal tage sving betydeligt bredere, end du normalt ville. Det er altid en god ide at give dig selv masser af ekstra plads til at dreje, når du trækker. Anhængerens ydre kant skal fjerne alle farer på gaden, mens der drejes. Objekter som postkasser, gateskilt, andre køretøjer eller endda folk kan komme i vejen for en drejende trailer.

Dækene bør også være et overvejelse. Det betyder ikke noget, hvilken type trailer du trækker - trailerens dæk vil spore mod indersiden af ​​svingradiusen meget mere end dæk på trækkøretøjet [kilde: RV Towing Tips]. For at beskrive det på enklere vilkår vil traileren altid skære hjørnet skarpere end bugseringskøretøjet vil gøre, så jo bredere du kan svinge rundt om en sving, jo større er chancerne for, at traileren gør det rundt om hjørnet uskadet.

De samme dæksporingsprincipper gælder for traileren, når hastighederne øges, men i mindre grad. For eksempel, hvis traileren trækkes gennem en række svinger i højere hastigheder, ville det være en klog beslutning at holde trækkøretøjet mod den udvendige kant af svingradius (men alligevel forbliver sikkert inden for din bane), da traileren dækker spor nærmere mod indersiden af ​​svingen. Anhængerdækene sporer altid mere til indersiden af ​​drejen i langsommere hastigheder og sporer altid mindre til indersiden af ​​drejen ved højere hastigheder [kilde: RV Towing Tips]. Uanset hvad, traileren har brug for yderligere plads til at dreje, så du skal altid være parat til at justere i overensstemmelse hermed.

Bortset fra at planlægge forude og give dig selv så meget plads som muligt til at foretage brede sving, er der endnu en drejning, mens du trækker tip, som enhver, der trækker en trailer, kan synes være nyttig: Se dine spejle. Så grundlæggende som dette trækketip kan se ud, er det et punkt, som ofte kan overses af nybegynderdrivere. Hvis dine spejle er justeret korrekt, kan de vise dig nøjagtigt, hvor din trailer er på vej, og hvor trailerhjulene er lige nu. De kan også give dig en generel fornemmelse af, hvordan du korrigerer om nødvendigt.

At dreje mens man trækker behøver ikke at være vanskeligt; faktisk kan det blive relativt enkelt, når du er fortrolig med den måde, det trækkende køretøj og traileren håndterer en sving. Bare husk at have fremsynet til at planlægge for hjørnet tidligt. Giv dig selv mere plads, end du tror, ​​du har brug for, og glem ikke at se dine spejle. Øvelse hjælper også, så husk, at enhver vanskelig svingmanøvre, du foretager, mens du trækker, bare er en anden værdifuld læringsoplevelse.

For at læse mere om styring, bugsering og andre relaterede emner, skal du følge linkene på næste side.

Relaterede artikler

• Sådan fungerer bilstyring
• Sådan fungerer dæk
• Sådan fungerer frygt
• Hvordan fungerer bilens bagspejle, når den er i lysbestandig indstilling?
• Hvad betyder det at kalde en pickup en 'halv ton lastbil'?

Flere gode links

• RV Central
• RV bugsering tip

Kilder

• Ingle, W.H. "Tip til slæbebåd med trailere: Bugsering af din nye trailer." Motorpoint. (18. september 2008) http://www.motorpoint.com.au/trailer-usage.asp
• Pegg, Harry. "Mere til bugsering end på øjet." Calgary SUN. 15. juni 2007. (18. september 2008) http://www.calgarysun.com/cgi-bin/publish.cgi?p=187073&s=rv&x=articles
• RV Central. "Bugsering af en bil." 16. maj 2005. (18. september 2008) http://rvcentral.com/towcar.htm
• RV bugsering tip. "Klar til at rulle: Drejning." 8. oktober 2007. (18. september 2008) http://www.rvtowingtips.com/ready-to-roll.htm