Vlad Krasen
0 
2169
598
De fleste moderne biler er udstyret med servostyring, men når systemerne bliver gamle, kan de slides. Problemer med justering eller servostyringspumpe kan også forårsage, at servostyringssystemet holder op med at arbejde. Følg de enkle tip og teknikker nedenfor for at diagnosticere dit servostyringsproblem.
- Kontroller servostyringsvæskestanden. Hvis der ikke er nok væske, vil det være svært at dreje. Skru dækslet på servostyringspumpen af, og kontroller væskeniveauet. Hvis den ikke er fuld, skal du købe servostyringsvæske fra din lokale bilforsyningsforretning og genopfyld pumpen. Hvis du ofte skal tilføje væske, kan du have en lækage.
- Undersøg slanger og linjer omkring servostyringspumpen for mulige lækager.
- Løft den forreste ende af bilen med en donkraft. Kontroller tætningerne på stativet og tandhjulet for lækager. Hvis du har en ældre bil, har du muligvis en recirkulerende kugleenhed, der skal kontrolleres i stedet.
- Kontroller, om der er løse bånd. Lad nogen tænde for motoren og drej rattet, mens du lytter til enhver støj fra pumpen. En uhyggelig, høj lyd indikerer et løst bælte, der skal justeres.
Hvis ingen af disse trin identificerer et problem, kan en mekaniker hæve din bil op på en lift eller rampe for at kontrollere, om der er problemer under bilen. En mekaniker kan også kigge efter problemer inden i selve rattstammen.