Paul Sparks
0 
2677
359
Benzin kan være mere tæt om morgenen, men du vil sandsynligvis ikke se nogen forskel i din gas kilometertal. trekandshoot / Thinkstock Det er sandt, at benzin er mere tæt, når det er koldt, hvilket betyder, at det typisk er mest tæt i de tidlige morgentimer, når det har en tendens til at være coolest udenfor. Der er således en solid begrundelse bag teorien (eller urban legende, hvis du foretrækker det), at det giver den mest økonomiske mening at fylde din bil ved pumpen om morgenen. Desværre spiller virkeligheden ikke ud på den måde.
For det første, hvis man antager, at det var vigtigt, når du købte din benzin, hvilken forskel gør det? Nå, der sælges benzin af gallon i USA. (Selv i andre dele af verden sælges det baseret på volumen, selvom målingerne er forskellige, så de samme principper gælder.) Benzinets densitet ændres dog baseret på dens temperatur. Koldere benzin er mere tæt end varmere benzin, så en anden måde at se på det er, at en kold gallon gas indeholder mere energi end en varm gallon gas, selvom de muligvis koster det samme. Og det er derfor, denne teori appellerer til de budgetbevidste blandt os.
Selvom videnskaben er forsvarlig, er den faktiske tæthedsændring af benzin så lille, at det er upraktisk at ændre tidsplaner bare for at få brændstof super tidligt om morgenen. For det første opbevarer de fleste tankstationer deres brændstof under jorden i stærkt isolerede tanke. Ifølge en undersøgelse fra Consumer Reports kan den lille mængde gas, der sidder over jorden i linierne, opvarme, hvis den sidder der længe nok. Men hvis gassen flyder glat på en travl dag, betyder det ikke noget. Og selvom der er et lut mellem kunderne, påvirker disse få lidt varmere galloner ikke værdien af en hel tank.
Den førnævnte undersøgelse af forbrugerrapporter fandt også, at benzin, der stiger i temperatur fra 60 grader til 75 grader Fahrenheit, kun øges i volumen med 1 procent [kilde: Hård]. Når gaspriserne er rimeligt lave, vil det ikke påvirke pr. Gallon-prisen meget, sandsynligvis kun et par cent gennemsnit over en fuld udfyldning. Så en person, der kørte af vejen for at blive fyldt om morgenen, ville sandsynligvis forbrænde mere brændstof på banen, end det ville være sandsynligt, at de sparer. Selvom benzin skal være den mest tætte om morgenen (eller når lufttemperaturerne er de sejeste) er der flere andre faktorer på arbejdet, der forhindrer, at dette er en effektiv, omkostningsbesparende udfyldningsstrategi.
relaterede artikler
- Kunne saltvand brændstof biler?
- Hverdagens køretips for at spare brændstof
- Sådan beregnes bilens brændstofforbrug
- Sådan fungerer benzin
- Er kvælstofberiget benzin god til min bil?
Kilder
- Di Vincenzo, Mark. "Hvorfor onsdag morgen er den bedste tid til at købe gas." Tid. 29. august 2012. (10. april 2015) http://business.time.com/2012/08/29/why-wednesday-morning-is-the-best-time-to-buy-gas/
- Hard, Gordon. "Spar på gas med morgenudfyldninger? Sæt ikke på det." Forbrugerrapporter. 11. august 2008. (10. april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/news/2008/08/save-on-gas-with-morning-fill-ups-don-t-bet- på-det / index.htm