Sådan fungerer RV-greb

RVs kan være en god måde for familier at feriere på med stil - men hvordan griber du det til dit trækkøretøj? © iStockphoto / GarysFRP

Camping har en særlig plads i hjertet af mange feriegæster, med minder om lejrbatschats, bjørne og vaskebjørne ved skæve nærhed til campingpladser og marshmallow, der steger perfekt til perfektion. For dem, der er mere interesseret i mellemgrunden - den friske luft i en skovvista, men med nogle af de moderne bekvemmeligheder, kan et rekreativt køretøj (RV) bare være billetten.

Der er mange forskellige typer køretøjer, der falder ind under paraplybegrebet fritidskøretøj, fra små pop-up-campister og rejsetrailere til fuldt udstyrede autocamper. Men ikke alle bruger dem samme type hitch-system - og nogle bruger overhovedet ikke et hitch-system. Masser af autocamper er fuldt tilsluttet køretøjets kørselssektion, så der er ingen tvivl om, hvordan man løser dem. I tilfælde af andre modeller er du muligvis nødt til at hænge dem op til et trækkøretøj.

RV-hængsler falder generelt i to kategorier - dem, der fastgøres bag på bugseringskøretøjet, og dem, der fastgøres til sengen på en pickup. Vægten af ​​din RV vil gå langt med at bestemme, hvilket opsæt du har brug for. En anden vigtig faktor er det trækkende køretøjs kapacitet. Ikke alle køretøjer er skabt ens, og dette kan begrænse både den type RV, du kan trække, og til gengæld den type hitch-system, du bruger til at trække den. På den næste side ser vi på, hvordan du skal gå i gang med at vælge en hitch for at trække en RV.

-

Det er vigtigt at gøre dit hjemmearbejde, når du vælger hvilket hitch-system du vil bruge. Dette femhjulstræk kan håndtere en tung belastning. © iStockphoto / sshepard

Når det drejer sig om mindre fritidsbiler, er opsætningen normalt en konventionel kuglehæng eller en modtageranordning. Hvis det er nødvendigt med en mere kraftig ophæng, vil du ofte se svanehalshækkinger og femhjulshuller i aktion. Så hvordan ved du, hvilken type du har brug for? Det hele kommer ned på vægt.

Hitches er opdelt i fem klasser. Klasse I-anhængere er til de mindste trailere og kan bruges på de fleste køretøjer med last op til ca. 2.000 pund (ca. 900 kg). Og det er ikke kun tørvægt; Du skal overveje vægten af ​​nyttelasten i dette tal. Klasse II-træk er gode med mellemstore biler og op. De kan trække belastninger op til ca. 3.500 pund (det er omkring 1.500 kg). Ved klasse III-træk kan belastningen være op til ca. 5.000 pund (lidt mere end 2.200 kg), og trækkøretøjet skal være mindst en mellemstor pickup, varevogn eller SUV. Klasse IV-hængsler kan trække op til ca. 10.000 pund (eller 4.500 kg) og er ofte vægtfordelingshæmninger (vi får mere ud af det på et minut). Klasse V-hængsler bruges til de store belastninger, som hestevogne og store RVs, og de kan håndtere op til ca. 30.000 pund (mere end 13.000 kilogram). Klasse V-anhængere findes i to grundlæggende modeller: femhjulstilfælde og svanehalsophæng.

Ved mindre belastninger med systemer, der bruger modtagere og kuglestik, kan du trække en masse trailere. Men hvis du har en stor RV, er chancerne for, at du bedre skal handle. Svanehals hak kan gøre det trick, men de er mere almindeligt brugt til store heste trailere. Hvis du vil lære om dem, skal du læse Sådan fungerer Gooseneck-træk.

Hvis du ønsker at trække en større RV, vil du typisk se på en femte hjulophæng. Vær dog opmærksom på, at ikke kun en RV kan trækkes med en femte hjulophæng. For at dette system skal fungere, skal RV'en have et frontsnit, der stikker ud over pickup-sengen for at sikre forbindelsen. I en femte hjulopsætning glider en hjulformet plade, der er forbundet med undersiden af ​​denne overliggende del, ind i stikkontakten. Femte hjultilslutninger er fordelagtige, fordi de giver mulighed for skarpere drejning, mere trækkapacitet og øget stabilitet. Én ulempe er den mængde plads, de tager, selvom mange kan fjernes i perioder, hvor de ikke er i brug.

Vægtfordeling er et vigtigt problem, når du trækker. Femte hjultilslutninger hjælper naturligt med at fordele vægten af ​​lasten på grund af deres placering i lastbilbedet, men hvis du bruger en mindre kraftig ophæng, kan du overveje at tilføje et vægtfordelingssystem. Dette tager en del af vægten fra bagakslen på trækkøretøjet og flytter den til de andre aksler, hvilket giver en sikrere og mere jævn kørsel.

På næste side ser vi lidt nærmere på, hvordan RV-hitches er installeret.

-

Det kan være lidt vanskeligt at installere en hitch til at trække en RV, så i mange tilfælde kan det være bedre at have en professionel med masser af erfaring, der får jobbet gjort for dig. Grundlæggende kræver installation fastgørelse af hitch-systemet på trækkøretøjet. Dette kan være ved at bolte det bag på rammen af ​​en lastbil, varevogn eller SUV eller, i tilfælde af femhjulsmodtagere, direkte på sengen til en pickup.

For at installere en anhængertræk skal du normalt forberede køretøjet en smule og muligvis flytte et par dele ud af vejen. Nogle gange kan installation af et stikkontakt være et to-personers job, mens det fastgøres på plads. Derefter boltes løftestangen på køretøjets ramme under bagkofangeren. Der er flere navne på denne komponent, f.eks kofangertræk eller bolt på modtageren, og når de er på plads, kan de normalt bruges på en række måder, ligesom med modtagere og kuglebeslag i forskellige størrelser.

Femte hjultilslutninger er installeret med et metalskema fastgjort på plads på undersiden af ​​lastbilbedet. Der skal udvises omhu for ikke at beskadige andre komponenter i trucken, såsom bremseledninger og brændstofledninger, og nogle dele af køretøjet kan være nødvendigt at fjernes midlertidigt for at lette installationen. Derefter bores huller gennem lastbilbedet for at forbinde rammen til den øverste del af stikkontakten. Når hullerne er boret, kan du fastgøre hovedkroppen på stikket og låse det på plads.

Sammen med installationen af ​​stikkontakten er chancerne for god, at du også installerer et stik, gennem hvilket et antal ledninger løber mellem de to køretøjer. Hvis du har elektriske bremser og lys på dit bugserede køretøj - hvilket ofte kræves af loven, hvis du trækker mere end de letteste belastninger - vil dette være et vigtigt trin i processen. Ledningerne løber langs nedenunder af truckbedet og gennem et hul i siden af ​​truckbedet, hvor de kan forbindes med ledninger, der er fastgjort langs stikkontakten.

Den vigtigste ting at huske, når du installerer en RV hitch, er at følge producentens instruktioner til brevet. De ved den bedste måde at fastgøre deres problem, så tag deres råd. På næste side finder du flere links til RVs, lastbiler og bugsering.

Jeg kommer forbi med lidt hjælp fra mine venner

Der er meget at huske på, når du installerer en hitch. For eksempel er løftets højde meget vigtig, såvel som vægtklassificeringen af ​​løfteren og alle de involverede køretøjer. Det er en meget god ide at søge råd fra nogen, der har set et par hitch-installationer i hans eller hendes dag for at sikre, at dit system er sikkert og sikkert på plads.

Relaterede artikler

• Sådan fungerer RV-bugsering af regler
• Sådan fungerer RV-bugsering af sikkerhed
• Hitch-komponenter Quiz
• RV Towing Quiz

Flere gode links

• Family Motor Coach Association
• National Trailer & Towing Association
• RVers Online.com
• U.S. National Transport Safety Board
• Den amerikanske afdeling for transport (DOT)

Kilder

• "Ordbog med biler." Motor æra. (15/15/2008) http://www.motorera.com/diktion/index.htm
• Family Motor Coach Association-webstedet. (10/1/2008) http://www.fmca.com/
• Grå, Scott. "Trailer-træk - ideer til, hvordan man vælger den rigtige." OffRoaders.com. (9/29/2008) http://www.offroaders.com/tech/Trailer-Hitches.htm
• L-onghurst, Chris. "Bilvedligeholdelsesbibler." CarBibles.com (15/15/2008) http://www.carbibles.com/
• Martin, Joe. "Vejledning til indlæsning og bugsering af trailer." Sherline Produkter. (15/15/2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
• Rekreativt køretøjsindustriforenings websted. (9/29/2008) http://www.rvia.org/AM/Template.cfm?Section=HomeRVIA
• "RV sammenligningsvejledninger til dagens forbrugere." JR Forbrugerressourcer. (10/1/1008) http://www.jrconsumer.com/default.asp
• "RV femte hjul & rejsetrailer bugsering af sikkerhedstips." RV Basics. (9/15/2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
• "RV bugsering tip." RVTowingTips.com. (10/1/2008) http://www.rvtowingtips.com/index.html
• "Tips." CrossRoads RV-websted. (10/2/2008) http://www.crossroadsrv.com/owners/tips.asp
• "Bugsering af ordliste." U-Haul. (15/15/2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
• "Trailer træk." PickupSpecialties.com Corporate websted. (9/29/2008) http://www.pickupspecialties.com/Hitches/class_iii_receiver_hitches.htm