Paul Sparks
0 
5326
1607
Klassisk billedgalleri Bruce Oliver's Willys Pickup fra 1932. Se flere klassiske bilbilleder. Med tilladelse fra Bruce Oliver -
Klassiske bilentusiaster elsker deres buffede, skinnede, forkromede skønhed. Overalt i USA ruller uberørte eksempler på bilhistorik auktionsblokke med salgspriser på fem, seks eller endda syv figurer, som hver del kærligt gendannes til bedre end ny tilstand eller erstattes med fejlfri replikaprodukter skåret ud af dyre billetter af aluminium legering. Gå til enhver krydstogtsaften eller bilshow, og du finder række på række af disse prangende biler fra 50'erne, 60'erne og 70'erne.
Men hvis du kigger lidt rundt, kan du muligvis finde et par rækker biler der ser helt anderledes ud. Intet krom. Nogle gange er der ingen maling, og hvis der er maling, er det som regel grunder sort eller grå. Organer, der er liberalt præget af rust, uoverensstemmende dele, buler og dings eller endda kuglehuller. Se nøje, og du kan ikke finde originale forhandlerark eller matchende serienumre - i stedet kan du muligvis bemærke, at bilen var brostensbelagt sammen fra ligene på et halvt dusin køretøjer, og en del af den kunne have været bygget helt fra bunden. Disse er rotte stænger.
-Stan-ding ved siden af rotte stængerne er rotte rodders, de fyre og piger, der elsker deres beskadigede skatte, og de har endda en vis foragt for "trailer-dronningerne", der skinner i den næste række. Rottestænger bygger deres biler for at være hurtige og høje og seje, og selvom de er en forskelligartet bunke, vil du sandsynligvis se de fleste af dem sportslige glattede hår, blå jeans og sorte læderjakker. Som du lærer om de næste par sider, rotte rodding handler om mere end bare biler og lastbiler - det er også en livsstil.
I denne artikel skal vi skrabe grunning og rust og finde ud af, hvad der får disse maskiner (og deres stolte ejere) til at krydse.