Jacob Hoover
0 
1431
29
At tænde elbiler koster lige så meget som benzinbiler? ICHIRO / Getty Images Dette indlæg er en del af en serie, vi kører rundt om elbiler, blev skrevet af Kristen Hall-Geisler fra .com.
Elbiler, der kun kører med strøm opbevaret i deres batterier - ingen benzin kræves - kommer til at ramme massemarkedet i USA i de næste par år takket være dem som Ford, Nissan, Mitsubishi, Mini og en slew af andre med planer på tegnebrættet.
Der er et par penge-foranstaltninger, der skal overvejes med elbiler, ligesom det faktum, at tidlige fremskridt inden for teknologi ofte er dyrere, skønt føderale og statslige regeringer stiller op for at give incitamenter til elbilkøbere. Der er også den kendsgerning, at mange af disse biler, som Tesla Roadster, kræver en udpeget oplader installeret i din garage for hurtig og effektiv opladning.
Men hvad nøjagtigt koster ladetiden? Jamen, det vil være billigere end en gallon gas, men er din elektriske regning, der går gennem taget, når du parkerer din grønne dagligvarebetjent i garagen?
Nej, det vil det ikke. Plug In America anslår, at det vil koste $ 2 til $ 4 at fuldt oplade en altelektrisk bil. For den pris vil de EV'er, der vil komme markedet hurtigst, ligesom Nissan LEAF, rejse cirka 160 km. Naturligvis kan din kilometertal variere - på et par måder. Prisen på elektricitet i din by vil påvirke den pris, og den måde, du kører din EV på, vil påvirke, hvor mange miles du får pr.
Når det er sagt, lad os gøre en lille matematik. I Portland, Ore., Hvor elbiler vinder plads og det lokale værktøj leverer opladningsinfrastruktur, kører elektricitet ca. 6 cent pr. Kilowatt-time (kWh). Den nye Mini E, der stadig er i feltforsøg, bruger 0,22 kWh pr. Mil, hvilket svarer til 22 kWh i 100 km (160,9 kilometer) kørsel. Og i Portland koster 22 kWh $ 1,32.
Bare for at sammenligne får Mini Cooper i 2011, der kører på benzin, 31 miles pr. Gallon (49,9 kilometer pr. Gallon), ifølge EPA, der svarer til 3,2 gallon (12,1 liter) per 100 miles, 160,9 kilometer). Og hvis en gallon gas er omkring $ 2,70, som AAA siger, at det er i dag, så ville de samme 100 miles (160,9 kilometer) koste 8,64 $ i en Mini med en forbrændingsmotor i stedet for en Mini med en bank af batterier.