Sådan fungerer hydrauliske hybrider

Med stigende gaspriser søger folk og virksomheder efter miljøvenlige løsninger. Se hybridbilbilleder. Jens Lucking / Taxi / Getty Images

Houston vi har et problem. Amerikas behov for olie kan ikke tilfredsstilles af forsyningen, der kommer ud fra Texas (eller Oklahoma eller Alaska). Og med nationer som Kina og Indien, der er under hurtig udvikling, bliver verdensforsyningen med olie i stigende grad anstrengt. Behovet for mere olie betyder højere priser og mere forurening. Du har sandsynligvis allerede mærket klemningen ved pumpen.

Så hvad er løsningen? For at bekæmpe stigende gaspriser og mindske forurening er der udviklet en række nye teknologier. Brændstofcellekøretøjer kører på brint og udsender kun vanddamp. Biobrændstofkøretøjer kører på brændstof fremstillet af plantematerialer. Elektriske køretøjer kan køre på genopladelige batterier, og hybridbiler bruger en kombination af en benzinmotor og et alternativt kraftværk.

Du er sandsynligvis bekendt med gas / elektriske hybrider som Toyota Prius. Selvom gas / elektriske hybrider er populære og tilbyder en god måde at øge brændstoføkonomien og skære ned på forurening, er de ikke perfekte (vi vil tale om deres mangler på næste side). En anden hybridmulighed er blevet fremsat og testet af en række virksomheder samt Miljøstyrelsen (EPA): hydrauliske hybrider. Hydrauliske hybrider bruger mange af de samme principper som elektriske hybrider, men i stedet for at bruge potentielt forurenende (og tunge) batterier, bruger de lette komponenter og ren væske til at drive køretøjet, mens det er i lave hastigheder.

Lyder det for godt til det sande? Læs videre for at lære præcist, hvordan hydrauliske hybrider fungerer, hvordan de sammenlignes med elektriske hybrider, og hvordan de bruges i dag.

Diesel: det andet alternativt brændstof

Når vi tænker på alternativt brændstof, tænker vi på brændstof, der ikke kommer fra olie. Imidlertid ser en række bilproducenter efter dieselolie som et levedygtigt alternativ til benzin. Selvom diesel er fremstillet af olie, er den mindre raffineret end benzin og har mere energi pr. Gallon, hvilket fører til meget god gas kilometertal. Problemet? Da det er mindre raffineret, er dets emissioner beskidt end benzinemissioner. Stadig har en række producenter (som Mercedes Benz) bygget renbrændende dieselmotorer.