Thomas Dalton
0 
3230
505
De tre job med forskellen i en bil er at kanalisere motorens kraft til hjulene, at bremse hastigheden på transmissionens rotation, før den overfører den til hjulene, og at bringe strømmen til hjulene, men lade dem rotere ved forskellige hastigheder (hvorfor det kaldes en forskel). Årsagen til at du ønsker, at hjulene skal rotere i forskellige hastigheder, er, at når bilen drejer, vil de ydre hjul bevæge sig hurtigere end de indre, fordi de skal køre en længere afstand i samme tidsperiode. Afhængig af den type bil, du ejer, er forskellen placeret på forhjulets aksel, hvis du har forhjulstræk, og det er placeret på baghjulets aksel, hvis du har baghjulstræk.
Mens en åben differentiel gør det muligt for hjulene at dreje i forskellige hastigheder, holder et låst differensial dem roterende med samme hastighed. For at låse differencen tænder du manuelt på en afbryder, og de to udgangsstempler, som normalt kontrollerer de to hjul hver for sig, låses sammen, så hvor hurtigt det ene hjul går, det andet hjul roterer med samme hastighed. Ulempen med dette er, at hvis et eller flere hjul har mistet kontakten med vejen - for eksempel hvis du støder på klipper i et off-road køretøj - vil hjulet, der ikke længere er i kontakt med vejen, være spinde væk, som om det er på jorden.