Hvordan påvirker olie- og luftfiltre din motor?

Hvordan påvirker luft- og oliefiltre din bils motor? Se flere bilmotorbilleder. Markus Guhl / Photodisc / Getty Images

Som den motiverende kraft bag din bil, fortjener motoren masser af respekt og pasning: hvis din bilmotor giver ud, går du… godt, ingen steder.

Du kan også være ude af en stor del af ændringer, da motorreparationer ofte involverer kompliceret og tidskrævende arbejde fra en tekniker. To beskedne, relativt billige bildele kan hjælpe dig med at holde din motor sund og glat at køre i lang tid. Den eneste "fangst" er, at de bliver så beskidte, at du lejlighedsvist skal udskifte dem.

Vi taler om luftfiltre og oliefiltre. Det ser ud til, at du ikke kan se et bilrelateret show på tv, uden at et selskab hakker sit filtermærke som bedre end resten. Men hvordan præcist påvirker luft- og oliefiltre din bils motor? I denne artikel filtrerer vi fakta fra marketingfiktion.

Lad os først se, hvordan luftfiltre hjælper en motor med at trække vejret lettere. Kontroller grill- og frontpladsområdet på din bil eller lastbil efter et sent natkørsel i varmt vejr. Temmelig modbydeligt, ikke? De spredte bugs, sap, blade og andet snavs, du ser på ydersiden, kan også komme ind i motorbugt. Der kan også komme vand ind der. Hvis fejlene og anden grusning fra vejen bringer det forbi luftindtaget og ind i selve motoren, kan det forårsage slid eller korrosion - to ting, du bestemt ikke ønsker.

Et luftfilter fanger alt det ovennævnte rå længe inden det kan komme til motoren. Ofte vil filteret være beskyttet i en plastikboks for at yderligere beskytte motoren mod forurenende stoffer. Hvis du lader et luftfilter blive for snavset, sulter det luftmotoren, som forbrændingsprocessen har brug for for at gøre effekten mest effektivt. Teoretisk set kunne et luftfilter blive så beskidt, at motoren ikke ville køre. Men hvad mere sandsynligt er, at et beskidt luftfilter fratager motoren lige nok luft til at hæmme ydeevnen. Undersøgelser med moderne, brændstofindsprøjtede biler viser, at et beskidt luftfilter markant kan berøve en motor af magt, men ikke vil påvirke brændstoføkonomien så meget [kilde: Norman, et al].

Dit typiske oliefilter, måske på størrelse med et kaffekrus, udfører et afgørende vigtigt job for en så lille pakke. Ligesom din egen krops nyrer renser dit blod, skrubber en bils oliefilter automobilblod - motorolie - af urenheder. Pletter af snavs og metalspån fungerer som miniatursandblæsere, når de flyder ophængt i motorolie. Deres slibemetoder kan især nedslitte motorlejer, hvilket fører til lavt olietryk. Dette kan igen føre til store motorskader. Med tiden bliver et oliefilter så tilstoppet af urenheder, at det ikke længere effektivt renser olien - snavset olie recirkulerer bare rundt i motoren. I bund og grund afskærmer oliefiltret din motor mod skadeligt flydende affald.

Der er visse genstande på din bil, som du kan udskyde med at udskifte - og i værste fald irriterer de dig mildt. Den klæbrige luftfrisker, som for eksempel mistede sin duft for syv måneder siden. Men på grund af hvor vigtige luft- og oliefiltre er for din motors sundhed og trivsel, er de to udskiftelige dele, som du bestemt ønsker at servicere efter planen. Se dit køretøjs brugermanual for at se, hvor ofte dine filtre skal udskiftes og den rigtige størrelse til nye.

I de dårlige gamle dage, hvor biler krævede meget mere vedligeholdelse - jeg taler "i 1990'erne og tidligere her - tog vi det som en tro på, at du skiftede din olie (og oliefilter) hver 3.000 miles (4.828 kilometer). Jeg tror, ​​at dette faktisk var en lov, der blev udstedt af bilgudene. Hvis du valgte at overtræde deres regel, var du nødt til at hylde dem i form af heftige regninger på motorreparationer. Jeg lærte denne lektion på den hårde (læse dyre) måde med en elsket, men stjernekrydset Subaru XT-kupé, tilbage i min mindre ansvarlige ungdom. I dag, takket være bedre motorteknologi, nyder vi en smule mere mildhed i disse tidsplaner for filter- og væskeskift. Når det er sagt, hvis du værdsætter, at dit køretøj trækker dig rundt fra punkt A til punkt B, vil du foretage den mindre investering for at bytte ud disse filtre, når producenten anbefaler. Overvej det som en meget billig forebyggende pleje af din bil (bonus: dit ride løber også bedre). Og bedst af alt: ingen tro på bilindustrien kræves.

relaterede artikler

• Hvad hvis jeg aldrig skiftede olie i min bil?
• Er der nogen, der udvikler levetid motorolie?
• Hvor længe varer en bils luftfilter?
• Top 10 tip om vedligeholdelse af biler om sommeren
• Syntetisk vs. konventionel motorolie: der er bedst til dine behov og miljø?
• Hvor meget koster bilvedligeholdelse over tid?

Kilder

• Cars.com. "Rådgivning om bilsamtale: Luftfiltre." 31. marts 2005. (15. april 2012) http://cars.cartalk.com/content/advice/airfilters.html
• Clarke, Warren. "Sådan ændres bilens filtre." Edmunds.com. 25. januar 2003. (14. april 2012) http://www.edmunds.com/how-to/how-to-change-your-cars-filters.html
• Norman, Kevin; Huff, Shean og West, Brian. "Effekten af ​​indblæsningsfilterets tilstand på køretøjets brændstoføkonomi." Oak Ridge National Laboratory (U.S. Department of Energy). Februar 2009. (16. april 2012) http://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/Air_Filter_Effects_02_26_2009.pdf
• Tugend, Alina. "Olieskiftet på 3.000 mil er temmelig historie." The New York Times. 10. september 2010. (17. april 2012) http://www.nytimes.com/2010/09/11/your-money/11shortcuts.html