Sådan fungerer defensiv kørsel

Billedgalleri: Bilsikkerhed Ulykker kan og vil ske ude på vejen, men defensive køreteknikker kan gøre din pendling lidt mindre nervepirrende. Se flere bilsikkerhedsbilleder. Justin Sullivan / Getty Images

Cirka 6 millioner kollisioner forekommer hvert år på Amerikas veje [kilde: NHTSA]. Disse ulykker dræber cirka 40.000 amerikanere og skader 2 millioner mere årligt. De koster også den amerikanske regering omkring $ 164 milliarder - eller ca. $ 1.000 pr. Person pr. År [kilder: KCBS, CDC Faststats, Los Alamos National Lab].

Ingen planlægger at komme ind i et bilvrag, men uheld kan og ofte ske. Chauffører bliver distraherede af mobiltelefoner og sms'er, tager deres øjne væk eller simpelthen ikke er opmærksomme. Aggressive chauffører rammer for hårdt gaspedalen, skifter baner uden advarsel eller følger andre førere for tæt.

Du kan ikke forhindre ulykker helt, men du kan mindske deres sandsynlighed ved at øve nogle gode defensive køreegenskaber. Defensiv kørsel handler om forventning - at vide, hvad der foregår omkring dig, forudsige, hvad der kan ske, og vide, hvordan man reagerer hurtigt, hvis en anden chauffør griber dig væk. Det handler også om at beskytte dig selv, så du er mindre tilbøjelig til at blive såret i et styrt. Noget så enkelt som at sætte sikkerhedsselen kunne redde dit liv i en ulykke; faktisk redder de cirka 11.000 liv om året [kilde: NHTSA]

I denne artikel lærer du nogle tip, der hjælper dig med at køre mere defensivt. Selvom ingen mængde defensiv kørsel kan forhindre et styrt, bør dette råd hjælpe dig med at holde dig opmærksom, under kontrol og mere sikker på vejen.

Indhold

1. Sådan køres defensivt
2. Defensive køreskurser
3. Aktiv og passiv kørselssikkerhed

Her er et par tip, der hjælper dig med at køre defensivt:

Forbliv fokuseret. Det er svært at ignorere det klagende mobiltelefon ring eller tekst besked signal. Hvis du løber for sent, kan du blive fristet til at afslutte morgenmaden eller påske din mascara, mens du kører. Gør det ikke. En undersøgelse fra 2006 konstaterer, at næsten 80 procent af alle styrt involverer en form for distraktion i de tre sekunder umiddelbart før ulykken [kilde: Auto Trader]. Når du kører, er det eneste, der skal være på dit sind, vejen foran dig. Sæt din mobiltelefon uden for rækkevidde, selvom den er håndfri - forskning finder, at enhver form for telefon kan tage din koncentration væk fra vejen [kilde: CNN Money]. Træk over for at tale og sms, spise, tag på din makeup, skift cd'en eller læse avisen (ja, nogle mennesker gør det faktisk i trafikken).

Vær i kontrol. At tage ethvert kontrolleret stof kan bremse dine reflekser og beskytte din dømmekraft nok til at forårsage en ulykke, så undgå narkotika og alkohol, når du ved, at du skal køre bil. Søvnighed er også en fare på vejen. At køre døsig er som at komme bag rattet med et blodalkoholniveau på 0,08 (den lovlige grænse i USA), og det fører til næsten 2 millioner styrt hvert år [kilde: Sleep Foundation]. Få en god nattesøvn, før du kører, og hvis dine øjenlåg begynder at falde, skal du gå af vejen og finde et sted, hvor du kan lur.

Vær forsigtig. Du er måske den bedste driver i verden, men du er stadig nødt til at bekymre dig om andre chauffører, herunder kvinden, der sætter hendes læbestift på 70 miles i timen (113 km / t). Giv ekstra plads mellem din bil og den foran dig for at give andre chauffører nok plads til at foretage uventede træk. Kontroller dine spejle konstant, og prøv altid at se så langt, du kan ned ad vejen foran. Har altid en flugtvej, som du hurtigt kan bruge, hvis nogen uventet sniger sig ind på din bane.

Pas godt på dig selv. Sørg for, at din bil er udstyret med tilbehør som airbags, ABS-bremser og trækkontrol-systemer. Kontroller dit dæktryk, lys og væsker, inden du rammer vejen. Lås dine døre, bær sikkerhedsselen på alle tidspunkter, og sørg for, at dine passagerer gør det samme (børn skal være i aldersbestemte bilsæder). Kør inden for den lovlige hastighedsgrænse, og følg de lokale trafiklove.

Drevet til distraktion

Drivere i dag er ikke kun på telefonen - de sms, spiser og endda plejer sig selv i trafikken. Her er bare et par af de ting, driverne gør, når de skulle have deres øjne på vejen.

Spise - 60 procent

Disciplinerende børn - 21 procent

Brug af en GPS- eller MP3-afspiller - 13 procent

Grooming - 5 procent

Læsning - 5 procent

[kilde: CNN.com]

Alt hvad du virkelig har brug for for at køre defensivt er lidt sund fornuft, men du kan tage et defensivt kørselskurs, hvis du synes, du har brug for lidt ekstra hjælp. Disse klasser benævnes ofte "trafikskole", et program, som drivere bruger til at slette point fra deres licens, efter at de har fået en hurtig billet, men de kan også være nyttige for chauffører, der bare ønsker at gøre brug af deres færdigheder og lære at forhindre ulykker. American Auto Club (AAA), The American Association of Retired Persons (AARP) og en række andre organisationer tilbyder defensive køreskurser.

I et klasselokale bruger studerende fire til otte timer på at lære køreteknikker, såsom at være opmærksomme, følge sikkert, at overholde regler i vejen, passere sikkert og undgå førerfejl. Disse kurser lærer også studerende, hvordan de kan reagere sikkert under forskellige betingelser, herunder hvordan man:

• Forøg følgende afstand og undgå at blive blændet af møde forlygter om natten, når synligheden er lav.
• Sørg for sikre afstande, manøvreres omkring lastbiler og undgå aggressive chauffører på motorvejen.
• Kør sikkert på vejene med regn eller snedæk

Nogle kurser afholdes endda online, så chauffører kan lære lige derhjemme. Online-kurser har interaktive skærme, hvor brugere lærer defensive køreteknikker og tager quizzer, der er designet til at teste deres nye færdigheder. (Et program undervises endda af stand-up komikere for at gøre oplevelsen mere underholdende.)

Disse kurser koster penge - generelt mellem $ 15 og $ 45. Men når du med succes afslutter et defensivt kørselskurs og modtager et certifikat for færdiggørelse, kan du muligvis være berettiget til sikre kørselsrabatter på op til 10 procent af din bilforsikring.

For at finde et godkendt defensivt køreprogram i dit område, skal du tjekke med din stats Department of Motor Vehicles (DMV).

Moderne biler er udstyret med udstyr designet til at forhindre ulykker og beskytte passagerer, når de opstår. Justin Sullivan / Getty Images

At lære at køre defensivt giver mening, men uheld kan og vil ske. Heldigvis er moderne biler udstyret med en række enheder, der er designet til at forhindre ulykker, og for at holde bilens chauffør og passagerer i sikkerhed, hvis der sker en ulykke. Disse enheder falder generelt under to kategorier: aktiv kørselssikkerhed og passiv kørselssikkerhed.

Aktiv kørselssikkerhed henviser til enheder og systemer, der hjælper med at holde en bil under kontrol og forhindre en ulykke. Disse enheder er normalt automatiseret for at hjælpe med at kompensere for menneskelige fejl - den største største årsag til bilulykker [kilde: Forbes]. For eksempel:

• Anti-lock bremser forhindrer hjulene i at låse sig, når føreren bremser, hvilket gør det muligt for føreren at styre, mens han bremser.
• Trækkontrolsystemer forhindrer hjulene i at glide, mens bilen accelererer.
• Elektronisk stabilitetskontrol holder bilen under kontrol og på vejen.

Passiv kørselssikkerhed henviser til systemer i bilen, der beskytter føreren og passagererne mod personskade, hvis der sker en ulykke.

• Airbags giver en pude til at beskytte føreren og passagererne under et styrt.
• Sikkerhedsseler holder passagererne på plads, så de ikke kastes frem eller kastes ud af bilen.
• Rullestænger beskytter bilens beboere mod personskade, hvis køretøjet vælter under en ulykke.
• Hovedstøtter forhindrer føreren og passagererne i at få whiplash under en bagerste kollision.

For mere information om defensive køreteknikker, udforsk linkene på næste side.

Relaterede artikler

• Top 5 videoer med bilvrag
• Top 10 tip til vedligeholdelse af bil
• Top 10 tip til vintervinter
• Sådan fungerer DUI
• Sådan fungerer trafikken
• Sådan fungerer crashtest
• Sådan fungerer Road Rage
• Sådan fungerer livets kæber
• Hvorfor er det så svært at starte en bil om vinteren?
• Hvad nu hvis jeg kastede min bil bagud, mens jeg kørte?

Kilder

• Centre for sygdomskontrol og -forebyggelse. "Ulykker eller utilsigtet personskade." (Åbnede 23. november 2009) http://www.cdc.gov/nchs/FASTATS/acc-inj.htm.
• CNNMoney.com. "Er håndfri faktisk mere sikker?" 9. juni 2005 (Tilgået 23. november 2009) http://money.cnn.com/2005/06/09/technology/personaltech/car_cell_phones/index.htm.
• Elliott, Hannah. "De mest farlige tider at køre." Forbes.com, 21. januar 2009 (Åbnet 29. november 2009) http://www.forbes.com/2009/01/21/car-accident-times-forbeslife-cx_he_0121driving.html.
• Freeman, Shanna. "Kørselsforstyrrelser." 2. januar 2008 (Tilgået 23. november 2009). http://www.autotrader.com/research/article/safety-tips-car/26589/driving-distractions.jsp.
• Globus, Sheil. "Krydstogt i kontrol." Nuværende helbred 2, December 2002, bind 29, udgave 4, side. 20-22.
• Gromer, Jon. "Hvad drivere virkelig gør bag rattet." 20. november 2007 (Tilgået 23. november 2009) http://www.cnn.com/2007/LIVING/wayoflife/11/20/behind.wheel/index.html.
• KCBS. "AAA-undersøgelse: Bilulykker koster milliarder hvert år." 5. marts 1008 (Tilgået 23. november 2009) http://www.kcbs.com/pages/1772883.php?.
• Kidshealth.org. "Nøglerne til defensiv kørsel." (Åbnede 21. november 2009) http://kidshealth.org/teen/school_jobs/driving/driving_safety.html?tracking=T_RelatedArticle.
• Los Alamos National Laboratory. "Kør defensivt" (Åbnede 21. november 2009) http://www.lanl.gov/orgs/pa/newsbulletin/2003/11/10/Safety_tip_drive_defense.html.
• National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA). "Årlig vurdering af trafiksikkerhed 2008 - højdepunkter," juni 2009 (tilgængelig 29. november 2009) http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811172.pdf.
• National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA). "Sådan kan du bære sikkerhedsseler hjælpe dig med at spare penge, tid og dit liv" (tilgængelig den 25. november 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/airbags/Seatbelt%20Broch%20Web/nonpolice.html.
• .