Grabowski T-profil af en varm stang

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 2512
  • 486
Grabowski T, som det optrådte i Liv magasin i 1957, a tegn på den voksende offentlige accept af hot rod-kultur. Se mere hot rod billeder. Publications International, Ltd.

I 1952 begyndte Norm Grabowski, der netop var blevet udskrevet fra tjenesten, at bygge en hot rod. Det, han endte med at bygge, var den nu ikoniske Grabowski T.

Han købte en 1931 Ford Model A V-8, men byttede A-kroppen for en forkortet 1922 T-krop, hvortil han tilføjede en radikalt forkortet Model A pickup-seng. Han modificerede bilen yderligere ved at montere forakslen foran det forreste krydsmedlem, selvmordsstil.

Denne type bil, snart snart kendt som "T-spand", ville fremstå som en af ​​de mest populære i hot rodding historie.

Hot Rod Billedgalleri

For den rigtige holdning fjernede Norm 20 tommer fra bagsiden af ​​rammen og Z'ed derefter de bageste skinner ved hjælp af de fjernede sektioner. Han forlængede fronten af ​​rammen fem tommer, installerede rattesøjlen i en næsten lodret position og kanaliserede kroppen seks inches over rammen.

Af hensyn til motivation installerede han en 1952 Cadillac V-8 med en GMC 3-71 supercharger. Sidste hånd inkluderede et sort malingsjob, rødvalset og plisseret polstring af Tony Nancy og falske skinner til at dække den meget brostensbelagte ramme.

En filmdirektør opdagede hot rod, da den var på Valley Custom til chassisarbejde og bad om at leje den til sit studie. Det optrådte i nogle få film og tv-shows i 1955 og 1956.

Efter at en skuespiller beskadigede det, besluttede Norm, at hvis hans hot rod skulle vises i film, ville han være den eneste, der kørte det. Og så begyndte Norm's karriere som Hollywood-stunt driver og bit player.

Nogensinde tinkerer, Norm foretog flere ændringer ved hjælp af studiepenge til at modregne omkostningerne. Han malede kroppen 1956 Dodge Royal Blue med flammer og pinstriping af Dean Jeffries, byttede blæser i fire Stromberg 97s på et Horne-manifold, tilføjede kraniet til kraniet og havde en top lavet, så han ikke ville blive anerkendt som stuntet chauffør.

I denne kjole blev Grabowski T en tv-stjerne på 77 Sunset Strip. Set i Dino's Lodge på Sunset Boulevard, centret showet om betjent / detektiv Gerald Lloyd "Kookie" Kookson, spillet af Ed Byrnes. Kookie kæmmede håret meget, anholdt kriminelle og kørte Grabowskys hot rod.

Mellem sin Hollywood-karriere og et foto i 29. april 1957, udgave af Liv Magazine blev Grabowski T et symbol på offentlighedens voksende accept af hot rodding. Det hjalp også med at spawn et eftermarked i fiberglas-krop for roddere, der ville have - lignende biler.

Grabowski T ansporet til mange efterligninger, som denne annonce sælger dele, så hot rodders kunne bygge deres egne. Publications International, Ltd.

Norm solgte hot rod i 1959 til show-bil-entusiast Jim Skonzakis, der modificerede den to gange, sidste gang til en radikal og kontroversiel skikkelse. Grabowski T findes stadig, men ikke i dens mest indflydelsesrige konfiguration.

Heldigvis byggede Franco "Von Franco" Costanza en meget nøjagtig kopi af bilen, som den så ud på 77 Sunset Strip. Denne bil, der nu ejes af John LaBelle, er den bedste levende hyldest til en af ​​hot rodding's vigtigste og mest ikoniske biler.

For at lære mere om brugerdefinerede biler og hot rods, se:

  • Hot Rods historie
  • Brugerdefinerede bilprofiler
  • Hot Rod-profiler



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer