Paul Sparks
0 
2027
344
Variationen mellem brugte biler gør det sværere for købere at sammenligne butikker og lettere for forhandlerne at skjule profit. fstop123 / Getty Images Generelt tjener forhandlere mest penge på at sælge brugte biler. Kort sagt er der meget mere variation blandt brugte biler end blandt nye biler, hvilket gør det sværere for købere at sammenligne shop og lettere for forhandlere at skjule profit.
I modsætning til hvad man tror, er fortjenstmargenen på de fleste nye biler ret lille. Forhandlere tjener typisk flere penge på at sælge dyrere biler, såsom SUV'er og luksusbiler, men modeller med højt volumen er strategisk prissat til at konkurrere med andre mærker og modeller såvel som med rivaliserende forhandlere. Internettet har hjulpet bilkøbere med at forstå industriterminologien som "forhandlerfaktura", hvilket er, hvad forhandleren betaler producenten for bilen. Der er også love, der regulerer, hvilke oplysninger der skal vises til kunden - derav det allestedsnærværende vinduesklistermærke. Den matematik, der gik til ny bilpriser, plejede at være temmelig hemmeligholdt, men nu er det hele ude i det fri, og en veluddannet shopper har en god fornemmelse af, hvor meget dealeren kan tjene på et salg og en stærk position til at forhandle [kilde: Populær mekanik].
Brugte biler er imidlertid et andet boldspil, fordi de ikke er erhvervet eller solgt på et jævnt spillefelt. Afskrivninger varierer fra år til år, model og region, og et forhandlere er ikke forpligtet til at oplyse, hvor meget det betalte for bilen. Som sådan kan vejledninger til brugte biler, såsom Kelley Blue Book og NADA Guides, give retningslinjer for rimelig in-, engrossalg og detailpriser, men de skal ikke betragtes som evangelium. Så længe bilen ser ud som om den er i god stand, og prisen virker rimelig i forhold til lignende køretøjer på markedet, er kunden som regel ingen af de klogere. Forhandlere har også tendens til at få disse brugte biler billige også ved at hente dem på auktion eller ved lowball-tilbud til kunder, der er ivrige efter at komme ind i nye biler.
Selvom der er mere overskud baget i prisfastsættelse af brugte biler, tjener forhandlere stadig penge ved at sælge nye biler. Mange kunder tager deres nye biler tilbage til forhandlere for service, en tabsleder, mens bilen er under garanti, men rentabel i senere år [kilde: Henry].
Finansafdelingen er en anden mulighed for forhandleren til at score. Når prisen på bilen er forhandlet, starter personen ved finansdisken sit eget salgssæt. Nogle forhandlere opfordrer kunderne til at købe udvidede garantier eller tilføje andre tjenester til bilkøbet. De har også været kendt for at kvalificere kunden til et lån i en sats og derefter citere kunden en lidt højere rente, hvilket sætter forskellen [kilde: Weathers]. Det er fair for en bilforhandler at tjene penge. Men nogle teknikker, selvom de er lovlige, er stadig skyggefulde, og det er stadig op til kunden at være årvågen.
relaterede artikler
- Sådan fungerer bilfinansiering
- Sådan fungerer bilrabatter og incitamenter
- Sådan lejes en bil
- Sådan sælger en bil fungerer
- Er det smartere at købe eller lease en bil?
Flere gode links
- Kelley Blue Book
- NADA-guider
- 8 måder af brugte bilforhandlere kan svindle dig
- Bilsælger Fortroligt: Hvor meget tjener vi virkelig?
- Hvordan tjener bilforhandlere penge?
- Sådan køber du en bil: Bekendelser fra en bilsælger
- De overraskende måder Bilforhandlere tjener mest penge på dig
Kilder
- Henry, Jim. "De overraskende måder, som bilforhandlerne tjener mest penge på dig." Forbes. 29. februar 2012. (15. juni 2015) http://www.forbes.com/sites/jimhenry/2012/02/29/the-surprising-ways-car-dealers-make-the-most-money- off-af-dig /
- Populær mekanik. "Sådan køber du en bil: Bekendelser fra en bilsælger." 1. marts 2015. (15. juni 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/a3227/how-to-buy-a-car-tips/
- Weathers, Cliff. "8 måder brugte bilforhandlere kan svindle dig på." AlterNet. 19. december 2014. (15. juni 2015) http://www.alternet.org/economy/8-ways-used-car-dealers-can-swindle-you