Vova Krasen
0 
2119
530
Tider (og transmissioner) er ændret - manualer er muligvis ikke det bedste valg til forbedret brændstoføkonomi mere. Agrigorjeva / Thinkstock Når du handler efter en ny bil, ønsker du at få et billigt køretøj, der ikke er for dyrt at eje. En af de største omkostninger ved at eje en bil er at holde den brændstof. Så det giver mening, at budgetbevidste forbrugere går efter biler med stor brændstoføkonomi. Hvis du vil spare på både forhandleren og pumpen, er den konventionelle visdom at vælge en bil med manuel gearkasse, fordi de har en tendens til at have lavere klistermærkepriser og bedre brændstoføkonomi.
Det viser bare, hvor pålidelig konventionel visdom er. Mens manuelle transmissioner tidligere var mere brændstofeffektive end automatik, ændrer nogle af nutidens automatiske transmissioner denne opfattelse.
Én ting, der hjælper automatisk transmission med at indhente, er den bredere brug af kontinuerlig variabel transmission (CVT'er). Nu for at være klar, er mekanikerne i CVT'er forskellige fra de automatiske transmissioner, men for chauffører er betjeningen den samme: Du sætter bilen i kørsel og kører. I modsætning til manuelle og automatiske transmissioner, der har et fast sæt gear (og et fast sæt forhold), kan CVT'er kontinuerligt variere deres gearforhold (deraf deres navn) for maksimal brændstofeffektivitet. Det hjælper dem med at opnå bedre brændstoføkonomi sammenlignet med en traditionel manuel gearkasse.
Traditionelle automatiske transmissioner kan også slå manuel brændstoføkonomi. Dagens automatik har en tendens til at have flere fremadgående gear (det er gear, der bevæger bilen fremad, ikke bagud), end manuelle transmissioner gør. Disse ekstra gear hjælper motoren med at levere den samme kraft til hjulene, mens den arbejder med en lavere motorhastighed, hvilket sparer gas. Bilproducenter er også blevet rigtig gode til at arbejde med den nye teknologi inden for automatiske transmissioner for at gøre dem mere effektive. En del af dette skyldes simpel økonomi: De fleste biler, der sælges i USA, sælges med automatiske transmissioner, og bilfirmaer finder ud af, at de kan videregive omkostningerne ved at udvikle ny transmissionsteknologi videre til deres forbrugere, som med glæde vil tage det i bytte til køretøjer, der lover bedre brændstoføkonomi. Det hjælper også, at bilfirmaer også skal overholde strengere regeringsmanderede brændstoføkonomiske standarder. Det hjalp også med at drive (pokker, ja, at ordspillet er beregnet) udviklingen af mere brændstofeffektive automater.
Så hvorfor købe en manuelt udstyret bil, hvis du ikke er garanteret bedre brændstoføkonomi? En manuel gearkasse giver dig lidt mere kontrol over, hvor hårdt din motor fungerer, og hvor meget energi der kommer til hjulene, så hvis det er noget, du ønsker, skal du gå til manualen. Hvis du synes, at manualer får dig til at se cool ud, har du ret - og du bør købe en manual. Men hvis du vil have den bedste brændstoføkonomi, er en manuel transmission ikke altid den bedste vej at gå.
relaterede artikler
- Sådan fungerer CVT'er
- Sådan fungerer automatiske transmissioner
- Sådan fungerer manuelle transmissioner
- 5 produkter til bedre brændstoføkonomi
- Sådan fungerer biler
- Sådan fungerer koblinger
Kilder
- Forbrugerrapporter. "Manuel kontra automatisk transmission: Spar penge." Forbrugerrapporter. Oktober 2014. (22. april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
- Lachnit, Carol. "Fem myter om pindskift: Manuelle kontra automatiske transmissioner." Edmunds.com. 26. september 2013. (22. april 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
- Magliozzi, Ray og Tom. "Manuel kontra automatisk: Hvilken får bedre kilometertal?" Car Talk. 24. august 2014. (22. april 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
- Ramsey, Jonathan. "Hvorfor automatik indhenter brændstoføkonomi og ydeevne." AutoBlog. 17. juli 2010. (22. april 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/