Peter Tucker
0 
4073
872
Der er meget mere til disse drizzles af tjære, end du måske oprindeligt tror. Virginia Star / Getty Images Som en californisk rådgivningsvejledning for transportdepartementet forklarer, udvikler fortovet revner, når spændinger - fra forstyrrelse af tung trafik, for eksempel eller ekspansion og sammentrækning på grund af sæsonmæssige ændringer i temperatur - opbygges i overfladelaget, der overstiger trækstyrken for asfalt. Design- og konstruktionsfejl, såsom utilstrækkelig dræning for nedbør eller en svag base under vejen, kan også forårsage, at overfladen svigter.
I den arkane, meget tekniske verden af vejvedligeholdelse ser det ud til, at der er lige så mange forskellige typer revner, som der er typer af sne i Finland. En af de mest grimme er træthed krakning, der forvandler motorvejen til noget, der ligner en alligators hule, og som normalt kræver et omfattende reparationsjob. En anden type skade, refleksion revner, er resultatet af bevægelse mellem vejens asfalt og betonlag og ligner mere en skæv klods. Der er også kant krakning, hvor rækker med bølgete, buede revner sidder parallelt med vejskulderen.
Hvis du prøvede at bygge en dejlig ny vej, hver gang disse ting skete, ville det være uoverkommeligt dyrt.
"Introduktion til Crack Sealing", en afhandling om emnet fra Texas Engineering Extension Service ved Texas A&M University, bemærker, at simpelthen forsegling af revner er langt billigere - ca. $ 2.500 pr. Mile (1,6 kilometer) vej, sammenlignet med $ 60.000 til at lægge en overlejringsoverflade.
Mens de sorte ting, som du ser på vejene, ligner tjære, er det i disse dage mere sandsynligt at være en slags højtydende polymer-asfaltblanding, designet til at danne en binding, der er fleksibel nok til at forhindre, at vejen sprækkes endnu mere. Besætningerne anvender det på sprækkerne med en enhed, der ligner vagt som en vakuumsvejeslange.
Nu, det er interessant Crack-forsegling kan forhindre, at en vej forringes yderligere, men det gør normalt ikke vejen mere glat; faktisk kalder nogle motorcyklister lapperne "tjæreslanger" og klager over, at de forårsager ulykker og skader på cykler.