Vova Krasen
0 
2917
5
En føderal dommer har givet et redningsfirma tilladelse til at skære åbent skroget på RMS Titanic for at hente skibets berømte Marconi Wireless Telegraph Machine, ifølge retlige dokumenter.
Telegrafen - nogle gange kaldet "Titanics stemme" - er berygtet for at have sendt skibets endelige nødmeddelelser om aftenen 14. og 15. april 1912, efter at skibet ramte et isbjerge i Nordatlanten og begyndte at synke (i sidste ende dræbte ca. 1.500 mennesker). Udstyret sidder i tre tilstødende lokaler, kendt som Marconi-suiten, der ligger på skibets øverste dæk, og har længe fascineret redningsmænd hos RMS Titanic Inc. - et profitabelt firma, der vandt rettigheder til at redde Titanic og udstille sine artefakter i 1994.
Det kan muligvis kræves, at skibets skrog åbnes med et fjernbetjent køretøj (ROV), siger firmaet, men en retsafgørelse i 2000 forbød dem at gøre det. Denne afgørelse forbød også virksomheden fra at fjerne eventuelle artefakter direkte fra vraget (ved senere ekspeditioner fjernede firmaet tusinder af artefakter fra et snavs felt i nærheden af skibet). Nu 20 år senere har virksomheden med succes anfægtet denne afgørelse med henvisning til bekymring for, at rummet og dets indhold kunne ødelægges ved forringelse, hvis det ikke snart gendannes. (Nogle forskere er bekymrede over, at meget af Titanic kunne blive ødelagt af korrosion inden for et årti, tidligere rapporteret.)
Relaterede: I fotos: Fantastiske skud fra Titanic-forliset
"Båden er slags nedværdigende ... lige ved Marconi-pakken," fortalte Bretton Hunchak, præsident for RMS Titanic, Inc., til Business Insider. "Vores største bekymring er, at det vil gå tabt meget snart."
Tidligere i denne uge afgav Rebecca Beach Smith, en føderal dommer i Virginia, at "Marconi-enheden har betydelig historisk, uddannelsesmæssig, videnskabelig og kulturel værdi, som det udstyr, der blev brugt til at foretage nødopkald, mens Titanic synkede," ifølge en retsdokument . Det kombineret med forværringen er tilstrækkeligt til at retfærdiggøre dets fjernelse, selvom det kræver "begrænset skæring" af skibets skrog, styrede Smith.
Nogle organisationer, herunder National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) er imod denne form for invasiv skibbrudskirurgi, tidligere rapporteret. I februar udtrykte NOAA-advokater bekymring for, at RMS Titanic Inc. vil bruge denne afgørelse som en "pladsholder" for at få større adgang til skibet og dets artefakter på fremtidige ekspeditioner. Forliset er beskyttet som et arkæologisk sted i henhold til en international aftale mellem De Forenede Stater, Det Forenede Kongerige, Canada og Frankrig - en aftale, som selskabets foreslåede ekspedition rent krænker, sagde NOAA-advokater.
I øjeblikket giver domstolsafgørelsen kun tilladelse til "minimal" skæring med det udtrykkelige formål at genvinde Marconi-telegrafen. Hvis det er muligt, vil RMS Titanic Inc.-teamet gå ind og forlade Marconi-pakken gennem eksisterende huller i loftet, sagde Hunchak, men dette er muligvis ikke muligt. Virksomhedens ekspedition til at fjerne telegrafen kunne begynde allerede i august eller september 2020, hvis tilstanden af coronavirus-pandemien giver dem mulighed for at fungere sikkert, sagde Hunchak.
- Maj dag! 17 mystiske skibsvrag du kan se på Google Earth
- Video: Se Titanic-synken i realtid
- Sunken Treasures: The Curious Science of 7 Berømte skibsvrag
Oprindeligt offentliggjort den .
TILBUD: Spar 45% på 'Sådan fungerer det' Alt om plads 'og' Alt om historie '!
I en begrænset periode kan du tegne et digitalt abonnement på et af vores mest solgte videnskabsmagasiner for kun $ 2,38 pr. Måned eller 45% rabat på standardprisen for de første tre måneder. Se tilbud
Se alle kommentarer (0)