Lille Deuce Coupe-profil af en varm stang

I 1955 betalte 15-årige Clarence "Chili" Catallo $ 75 for en Ford-coupe fra 1932, der blev Little Deuce Coupe - hans -ticket til den hot rodding scene han så elskede.

Ved at skrabe øre ved at arbejde på sine forældres marked i Taylor, Michigan, fik Chili Bill Wanderer til at bygge og installere en 344-cid Olds V-8. Chili afrundede drivlinjen med Olds-dele, inklusive en Hydra-Matic transmission og en forkromet 1955 bagenden.

Lokale kundetilpassere Mike og Larry Alexander gjorde karosseriet. "A Brothers" sektioner og kanaliserede kroppen, tilføjede en fir-forlygte glasfibernæse, lavede en speciel valset bagerste pan, ændrede rammen og dækkede de brostensbelagte rammeskinner med polerede aluminiumfinner. Toppet med et blå-lakmalingsjob kaldte Chili den varme stang Silver Sapphire.

Chili-drag kørte kupéen, vendte 12,9 sekunder ved 112 km / h i kvartmilen og trak den derefter ud vest, da han blev 18. Han -landede et job, der fejede gulve i George Barris 'butik i Lynwood, Californien, og handlede sin arbejdskraft til lad besætningen der rive ned den varme stang, hugge toppen og male den igen.

I 1961 var bilen en all-out show rod. Den indeholdt nu en 6-71 blæser, tre Stromberg 97s kulhydrater, forkromede hjul, en polstret og tuftet Naugahyde tagindsats og scads af forkromning.

Ved at arrangere kupéen på vestkysten af ​​showkredsen, fandt Chili opmærksomheden på Hot Rod magasinet, og bilen dukkede op på juli 1961-omslaget. Dens største berømmelse kom imidlertid i 1963, da den optrådte på forsiden af ​​The Beach Boys 'album Lille Deuce Coupe.

Chili solgte hot rod, nu kendt som Little Deuce Coupe på højden af ​​sin popularitet. Det gik gennem tre ejere i 1963, da Ray Woloszak købte det. Ray skiftede bilen gennem årene, installerede en Chrysler 440-cid-motor og tog den med på auto-show-kredsløbet.

Da Chilis søn, Curt, så det på et tilpasset show i Detroit i 1997, overbeviste han Chili om at købe det tilbage. Nu tilbage i Michigan begyndte Chili og Curt at gendanne kupeen til den måde, den så ud i Hot Rod magasinoptagelse, der blev brugt til Beach Boys albumomslag.

Desværre døde Chili, før den varme stang var klar til at vende tilbage til rampelyset. Curt smed dog foran, men indhentede hjælp fra mange af de mænd, der oprindeligt arbejdede på bilen, såvel som General Motors.

Genkendte den blæste Olds-motor som en væsentlig del af virksomhedens historie, hjalp GM Curt med motoren og drivtoget genopbygget. Den restaurerede bil dukkede op på Pebble Beach Concours d'Elegance i 2001 og på det 50. Detroit Autorama i 2002.

Efter mange ændringer ser Little Deuce Coupe nu ud som den gjorde, da The Beach Boys gjorde det til en af ​​de mest berømte biler i historien om hot rodding.

For at lære mere om brugerdefinerede biler og hot rods, se:

• Hot Rods historie
• Brugerdefinerede bilprofiler
• Hot Rod-profiler