Er det smartere at købe eller lease en bil?

En bilforhandler i Jakarta, Indonesien, undersøger kunderne på hans parti uden for. Se mere små bilbilleder. Bay Ismoyo / AFP / Getty Images

-Det sker - altid. Du kan se en annonce på tv for en fantastisk bil, du altid har ønsket, og de viste månedlige betalinger er faktisk inden for dit økonomiske greb. Visioner af alle datoer, som du kan styre i en sådan varm køretøjsdans i dit hoved. Du har kigget på kandidaterne, valgt din fremtidige ægtefælle og endda valgt det kvarter, hvor du skal slå dig sammen. Så, som en kugle til dit hjerte, siger annoncøren den magiske sætning - den der dræber dine drømme og bringer dig ud af din ærbødighed og tilbage til virkeligheden. Prisen, viser det sig, er "et attraktivt lejekontrakt."

-Hvad handler det om at leje en bil, som nogle synes er så "uattraktiv"? Betalingerne er billigere, du kan få en ny bil hvert par år, og en lejekontrakt er ofte lettere at få end finansiering af et billån. Så hvorfor lejer ikke alle? Er det smartere at lease en bil eller købe en?-

Phillip Reed, en redaktør for forbrugerrådgivning hos Edmunds -- en autoanalytisk ressource - påpeger, at den ældgamle beslutning mellem leasing og køb faktisk ikke er forskellen i økonomi. I stedet siger Reed, det er et livsstilsvalg. Mennesker, der gerne kører en ny bil hvert par år, finder simpelthen en lejekontrakt mere tiltalende, og da de individuelle betalinger er billigere end at købe en bil, er lejere normalt i stand til at køre pænere biler, end de havde råd til at købe direkte.

-Leasingkontrakter har adskillige aspekter, der gør dem til gode valg i forhold til at købe en ny bil - ligesom det faktum, at udgifterne til lommerne generelt er lavere. For eksempel er udbetalingen normalt lav og undertiden ikke-eksisterende. Månedlige betalinger er også meget lavere end lånebetalinger, og leasingkontrakter er ofte lettere at få end et lån. Derudover er vedligeholdelsesomkostninger næsten intet, da de fleste garantier for nye biler varer tre år - hvilket normalt er omkring det samme tidsrum som den gennemsnitlige lejekontrakt. Edmunds anbefaler forresten tre-årige leasingkontrakter som dem, der giver mest økonomisk mening for leasingtager -- personen, der leaser bilen.

Men der er også ekstra udgifter med en lejekontrakt. Forsikringssatser er normalt højere for leasede køretøjer, da leasingdækning kan omfatte gap forsikring -- der betaler det, der stadig skyldes på leasingkontrakten, hvis bilen er samlet. Og da du tænder din bil hvert tredje år, hvis du lejer en bil, der kræver en udbetaling, vil udgiften komme ud af din lomme, hver gang du får en ny lejekontrakt. Hver gang du slår din gamle bil ind for en ny, er der tillægsgebyrer. Når en bil køres, er det kursfald -- mindsker i værdi. Når du køber en bil, er afskrivningen din byrde som bilejer; det afspejles i den pris, du kan videresælge din bil til senere. Med en lejekontrakt er forhandleren den, der accepterer afskrivningen, da han eller hun vil tage den leasede bil tilbage.

Eller i det mindste, sådan ser det ud. I virkeligheden indregnes omkostningerne ved afskrivning i de månedlige leasingbetalinger, du foretager. Hvis forhandleren bestemmer, at din bil har mere end normalt slid på den, opkræves der ekstra gebyrer for reparationer. Kilometertal øger også omkostningerne ved en lejekontrakt, når du tænder i bilen. De fleste tre-årige lejekontrakter giver mulighed for 36.000 til 45.000 miles i løbet af lejekontraktens levetid. Ekstra gebyrer overalt fra 5 til 20 cent pr. Mil kan virkelig tilføjes. Lad os sige, at du kører 3.000 miles mere om året, end din lejekontrakt tillader, og at du bliver opkrævet 20 cent pr. Mil. Når du slår din bil ind for en ny lejekontrakt, bliver du nødt til at betale en ekstra $ 1.800 oven på de gebyrer, du skal betale for at starte den næste lejekontrakt.

For at undersøge de reelle omkostninger ved at købe kontra leasing af en bil skal du tage hensyn til bilens levetid. Læs næste side for at finde ud af om dollarværdierne for leasing og køb.

Vedligeholdelse af din bil er en del af de reelle omkostninger forbundet med den. For leasingkontrakter er det generelt lavt, for ejerskabet stiger vedligeholdelsesomkostningerne over tid. David McNew / Newsmakers

Når du beslutter at leje eller købe en ny bil ud fra et rent økonomisk perspektiv, skal du se på omkostningerne ved at køre bilen over en periode på flere år. Der er reelle omkostninger, der følger med en bil. Vedligeholdelse, forsikring, skatter, forskud og månedlige betalinger føjer alle til bilens samlede omkostninger, der overstiger forhandlerens pris. Lad os se på de reelle omkostninger ved en leaset bil og en købt bil.

Edmunds vurderede omkostningerne ved bilejerskab kontra leasing baseret på en ny bil på $ 20.000, der blev finansieret med et tre-årigt lån eller leasing med 6 procent rente. Hvad de fandt, var, at efter en femårsperiode var de reelle omkostninger ved at eje en bil faktisk lidt højere end leasing. Med månedlige betalinger, forskud, vedligeholdelse, forsikring, skatter, statslige gebyrer og renter, udgjorde de samlede ejerskabsomkostninger $ 32.388 i fem år. Under de samme omstændigheder udgjorde omkostningerne til leasing af biler i en femårsperiode $ 32.140.

Oprindeligt ser det ud til, at leasing er en mere overkommelig måde at gå på. Især hvis du bliver en rutineret lejer, der kan undgå de ekstra gebyrer og sanktioner, f.eks. For ekstra kilometertal. Men du skal også tage højde for, hvad der sker efter dette fem-årige vindue. Meget få mennesker kører en bil i kun fem år; Hvis det var normen, ville leasing være vejen at gå. Så lad os se på 10-års levetid for en bil ved hjælp af det samme scenarie, som Edmunds leverede.

Når du lejer, begynder du igen hvert tredje år: Du foretager om nødvendigt en udbetaling, du betaler høje forsikringssatser, lave vedligeholdelsesomkostninger, og du får den problemfri oplevelse ved blot at slå din gamle bil ind og hente nøglerne til din ny. Men leasing af en bil bygger ikke egenkapital som at eje en bil gør.

Efter 10 år med at eje en bil falder din forsikring, dine vedligeholdelsesomkostninger stiger, og du er færdig med den største økonomiske byrde - den månedlige betaling - for år siden. Med en lejekontrakt fortsætter du med at foretage månedlige betalinger og udbetalinger, selvom resten af ​​omkostningerne forbliver omtrent de samme. Men når du tilføjer alle de penge, du har brugt i de sidste 10 år, ser du en klar fordel ved at købe en bil frem for leasing af biler.

Efter at have justeret for vedligeholdelses- og andre driftsomkostninger, ville du have brugt omkring $ 43.000 til den nye $ 20.000 bil, du købte for 10 år siden. Det er et svimlende beløb, men overvej på den anden side, hvor meget du ville have brugt leasing af biler i den samme 10-årige periode: Hvis du antager, at der ikke er nogen ekstra gebyrer eller sanktioner, ville du have hostet mere end $ 64.000. Derudover ville du ikke have bygget nogen egenkapital.

Efter 10 år vil den nye bil, du har købt, afskrives et stort beløb. Men det skal stadig være en del af dets oprindelige værdi værd. For eksempel gik en Toyota Camry LE i 1998 for omkring $ 21.000 [kilde: South Carolina Administrative Law Court]. I 2007 var den samme bil i fremragende stand værd $ 4.075 som en handel [kilde: Kelley Blue Book]. Du kan bruge det indbytningsbeløb som en udbetaling, der afholder omkostningerne ved den næste bils samlede omkostninger og sænker de månedlige betalinger. Så efter 10 år kunne indbytningsværdien af ​​bilen, der trækkes fra omkostningerne ved at eje bilen i de sidste 10 år, bringe bilens samlede omkostninger ned til under $ 30.000.

Besøg næste side for mere information om biler, økonomi og relaterede emner.

Relaterede artikler

• Sådan køber du en bil
• Sådan fungerer bilfinansiering
• Sådan fungerer bilforsikring
• Sådan fungerer Kelley Blue Book
• Leasing af en biloversigt

Flere gode links

• BankRate.com's leasing kontra køb af lommeregner
• Forbrugerrapporter
• Edmunds

Kilder

• Edsall, Larry. "Leasing dit hjertes ønske: Du har et andet valg end at købe en bil." Autoweek. 14. juni 2007. http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20010911 / GRATIS / 70614003 / -1
• Reed, Phillip. "Bilfinansiering: Leasing kontra køb." Edmunds. http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=47279/ pageNumber = 1
• Reed, Phillip. "Sammenlign omkostningerne: Køb vs. leasing kontra køb af en brugt bil." http://www.edmunds.com/advice/buying/articles/47079/article.html
• "Køb vs. leasing-grundlæggende." Forbrugerrapporter. Februar 2007. http://www.consumerreports.org/cro/cars/guide-to-new-car-buying/ finansiering / køb-vs.-leasing-basics-2-07 / oversigt / 0702_buying-vs-leasing- basics_ov.htm? resultPageIndex = 1 & resultIndex = 1 & searchTerm = car% 20lease% 20vs% 20buying
• "Fordele og ulemper ved leasing." Forbrugerrapporter. Februar 2007. http://www.consumerreports.org/cro/cars/guide-to-new-car-buying / finansiering / fordele og ulemper ved leasing-2-07 / oversigt / 0702_pros-and- cons -of-leasing_ov.htm? resultPageIndex = 1 & resultIndex = 2 & searchTerm = car% 20lease% 20vs% 20buying
• "Afgørelser i South Carolina Administrative Law Court." South Carolina Administrative Law Court. 22. februar 1999. http://www.scalc.net/decisions.aspx?q=4&id=7460