Sådan indlæses og aflæsses bugserede køretøjer

Bugsering kan være stressende forretning. Men du kan tage forholdsregler for at gøre det sikrere og lettere, selv før du forlader huset. iStockPhoto / Sebastian Iovannitti

Uanset om du oprører familien og flytter til en ny by eller bare tager en dejlig, lang ferie, kan du ende med at trække mange af dine store, vigtige ting til turen. Som om pakning ikke er nok af smerter, kan trækning desværre være endnu mere arbejde.

Forkæl ikke det sjove ved en biltur med en bugsering ulykke - forkert bugsering er en stor sikkerhedsrisiko for dig og andre bilister på vejen. Mange trafikulykker forekommer hvert år som følge af fejl, der involverer bugsering. Selv hvis du har trukket ting før og tror, ​​at du ved, hvordan det gøres, er det godt at børste op i det grundlæggende, inden du starter.

Det viser sig, at mange ulykker er forårsaget af forkert indlæsning af trækkede køretøjer [kilde: Landtransport NZ]. Selvom førstegangstårnet måske ikke tænker to gange før skødesløst fylder en trailer eller plupper genstande på en bugseringsplatform, er der en videnskab til at indlæse bugserede køretøjer. De ting, du flytter - som kan være tunge og værdifulde - udsættes for stærke fysiske kræfter under din rejse, hvilket får dem til at skifte rundt, måske voldeligt. Hvad der er værre, selvom du følger retningslinjerne for, hvordan du kører et trækkøretøj sikkert, kan forkert lastning få dit køretøj til at vælte. Det siger sig selv, at det ved at give disse muligheder er klogt at tænke fremad og strategisere din lastningsprocedure.

Inden du tager dit trækkende køretøj op og kører ud i solnedgangen, skal du tage dig tid til at overveje en vigtig fysisk styrke, der vil spille en stor rolle i din rejse -- inerti. Inerti er simpelthen ideen om, at objekter i bevægelse har en tendens til at forblive i bevægelse, og at objekter, der stadig er tilbøjelige til at forblive i ro. Hvis dit køretøj kører pludseligt eller skarpt, vil emnerne på slæbet fortsætte i den retning, de kørte, hvilket kan forårsage tab eller skade. Og selvom dine bremser sikkert kan stoppe dit køretøj, kan det vedhæftede trækkende køretøj reagere farligt som et resultat af ubalanceret belastning.

Aflæsning af bugserede køretøjer tager også en vis omhyggelig tanke og er muligvis ikke så enkel som du troede. Heldigvis er der nogle gode tip til lastning og losning af bugsede køretøjer for at forhindre køreskatastrofer og andre problemer. Vi gennemgår de vigtigste næste.

-

Toptunge belastninger kan skabe en farlig situation. Under hårde bremser vil "traileren" dykke "og lægge stress bag på dit køretøj. © 2008, Sherline Products Inc.

Før du kører på vejen, skal du kigge på disse tip til lastning af bugserede køretøjer. Kontroller først, at du ikke overbelaster. Dette kan virke som sund fornuft, men mange glemmer det. Tjek dit køretøjs manual for vægtkapacitet. Når alt er indlæst, kan du måske stoppe i en offentlig skala, især når du bruger et køretøj for første gang [kilde: Martin].

Der er mange forkerte måder at indlæse last i et slæbt køretøj på, så ordentligt distribution af varer på slæb vil gøre en stor forskel. Toptunge laster og belastninger, der er fokuseret for langt foran på det trækkede køretøj, får det til dykke når du bremser og gør forhjulene til den, du kører, løfter du fra jorden. Du kan forestille dig, hvor vanskeligt det er at køre i denne position. Omvendt, når det meste af vægten er bagpå, kan dette føre til svaje. Lopsided belastninger vil også gøre det vanskeligt at holde kontrol under kørslen.

Lopsided belastninger kan få din trailer til at svinge. © 2008, Sherline Products Inc.

Fordel i stedet og sprid vægten på din belastning så meget som muligt for at undgå dykning og sving. Start med de tunge ting på bunden, og placer derefter lettere ting ovenpå. Dette giver dig et lavt tyngdepunkt, hvilket gør det vanskeligere for det at vælte. Eksperter anbefaler, at du placerer ca. 12 til 15 procent af den samlede vægt af belastningen på hængslet [kilde: Martin]. Hvis du lægger på en fladt sengeplatform, vil belastningen så lav som muligt forhindre vinden i at påvirke det når du kører.

Selvfølgelig betyder denne strategiske distribution ikke meget, hvis de ting ikke forbliver, hvor du lægger det. For at imødegå inerti-problemerne kan du bruge principperne for en anden fysisk kraft til din fordel - friktion. Limning af tæpper på sengen på din trailer tilføjer friktion, så dine genstande ikke glider rundt [kilde: Martin]. Tæpper vil bestemt ikke forhindre det helt, men de kan næppe forhindre noget i at flyve opad, når du rammer en ujævn vej.

Både dårligt fordelt belastning og hårdt brud kan lægge for meget belastning på køretøjets tungevægt. Dette kan få traileren til at dykke og løfte køretøjets forende (illustreret til venstre). Det kan hjælpe at tilføje en vægtfordelingsproces. © 2008, Sherline Products Inc.

Den bedste måde at forhindre din kasse med specielt Kina i at flyve fra en seng og tumle ned i murbrokker er at binde den ned. Din last vil sandsynligvis blive trukket på hvilken som helst måde under en hård tur, så redegør for enhver vinkel, når du spænder reb omkring genstande. Sørg for, at intet klæber ud - fremskrivninger, der stikker frem fra en åben trailer vil være farlige på vejen, og mange stater har begrænsninger på dem.

Du har taget dig tid til omhyggeligt at indlæse dit bugserede køretøj og endelig nået det til din destination uden noget katastrofalt tab af last. Så det er tid til at slappe af, ikke? Forkert. Aflæsning tager både pleje og korrekt udstyr. Det ville være en skam at gennemgå alle disse problemer kun for at se ting ødelagt i den sidste fase.

Det første trin i losning af bugserede køretøjer er at sikre dig, at du parkeres på jævnt underlag [kilde: Carrabba]. Hvis du skal afbryde det trækkede køretøj i en hældning, skal du bruge blokke til at forhindre det i at rulle væk. Ramper og dukker gør det lettere at losse tunge genstande. Dette giver mening også med hensyn til fysiske kræfter, da ramper giver dig mulighed for at gøre den samme mængde af arbejde bruger mindre kraft over en længere afstand [kilde: Bloomfield]. Når du flytter tunge genstande, skal du sørge for at bevæge sig langsomt for at undgå skader og kvæstelser.

Sikker bugsering involverer ikke kun følgende tip til lastning og losning af det trækkede køretøj, men også ved at bruge almindelig sund fornuft, især under kørsel. Lær mere fra linkene på næste side.

Relaterede artikler

• Sådan fungerer repo-lastbiler
• Sådan fungerer firehjulstræk
• Trucks Library
• Sådan fungerer hestekræfter
• Sådan fungerer luftposer
• Sådan fungerer dæk
• Sådan fungerer kraft, magt, drejningsmoment og energi
• Sådan fungerer bilstyring

Flere gode links

• Indlæse- og bugseguide fra Sherline Products, Inc
• Sådan trækkes en trailer fra Edmunds.com
• Haulmark.com tip til bugsering

Kilder

• Bloomfield, Louis A. "Sådan fungerer ting: fysik i hverdagen." 2. udg. John Wiley & Sons, Inc, New York: 2001
• Byrnes, Mike. "Sådan forberedes CDL." Barrons uddannelsesserie, 2003. [Sept. 17, 2008] http://books.google.com/books?id=D7aSXfgOFEAC
• Carraba, Jim. "Tip til trailersikkerhed." NYCAMH / NEC. Country Folks Grower. 5. juni 2006. [Sept. 17, 2008] http://www.nycamh.com/resources/safety_pubs/entry_detail.asp?article=58
• Landtransport NZ. "Ilægning og bugsering sikkert." Landtransport New Zealand. [September 17, 2008] http://www.ltsa.govt.nz/road-user-safety/motorists/loading-towing-safely.html
• Martin, Joe. "Vejledning til indlæsning og bugsering af trailer." Sherline Products, Inc. [Sept. 17, 2008] http://www.sherline.com/lmbook.htm