Cameron Merritt
0 
4252
1060
Det irriterende skjulested i nærheden af bilens bagerste fendere er kendt som den blinde plet - og ja, det er farligt. Se flere billeder af bilsikkerhed. Joe Fox / Photographer's Choice RF / Getty Images "Åh, kom," siger du til dig selv, mens du læser denne overskrift. "Hvem ved ikke, hvordan man justerer deres bagspejle?" Du sidder i førersædet, vrider en lille knob ting i armlenet og bam! Færdig.
Hvis det er sådan, du har justeret dine spejle - hvis du overhovedet gider at justere dem, så har du også oplevet det hjertestopende øjeblik på motorvejen, når du prøver at bevæge dig ind i venstre bane for kun at finde nogen, der allerede har der. Og de vil ikke dele. De synes at tro, at der er en form for fysisk rektor ved to objekter, der besætter det samme rum, som du er ved at krænke. Hvilken flok kyllinger.
Det skjulested i nærheden af dine fendere, i tilfælde af at du ikke er bekendt med udtrykket, er det irriterende rum, der er kendt som den blinde plet. Det er det sted på bagsiden af din bil, som du ofte ikke kan se i dine spejle. Du kan se en bil komme bag dig i midtspejlet monteret inde, og du kan se den samme bil ved siden af dig, når den passerer gennem dit vindue, men i et par sekunder glider det ind i en anden dimension, hvor du ikke kan se en slikke af det. Nogle biler har større blinde pletter end andre, men du vil blive overrasket over, hvor stort et køretøj kan være og stadig gemmer sig i det blinde sted, hvis dine spejle ikke justeres korrekt.
Det teknologiske troldmand fra det 21. århundrede har udviklet systemer, der hjælper med at opdage biler, der hænger ud på din blinde plet og advarer dig om deres tilstedeværelse. Men det bedste forsvar er den gammeldags korrekte spejljustering.
Heldigvis kræver det ikke noget specielt værktøj eller færdigheder at få dine spejle helt rigtige, og du ser kun en smule fjollet ud i nogle få sekunder. Bare rolig. Når alt kommer til alt er der billeder af dig, der udødeliggøres på Facebook, der laver langt sillierere ting end dette - og denne silliness er i sikkerhedens navn. Sådan gør du det:
Læn dig til venstre: For at justere førersidespejlet skal du læne, indtil din pande berører vinduesglasset. Justér derefter spejlet, indtil du næppe næsten kan se den mindste skive på siden af din bil. Når du sidder lige i førersædet, skal du slet ikke være i stand til at se din egen bil. Hvorfor ønsker du det? Hvornår har bageste skærmbillede af din egen bil nogensinde snoket op på dig?
Hæld til højre: Læn dig nu, indtil dit hoved svæver over midtkonsollen, og juster passagersidens spejl på samme måde. Du skal bare næppe være i stand til at se en spalte af din egen bil.
Bemærk, at denne justeringsrutine kun fungerer, hvis dine spejle kan justeres elektronisk. Hvis du er nødt til at bevæge spejlglaset rundt med hænderne i stedet for med en kontakt, skal du have vinduet åbent eller gå rundt til den anden side af bilen. Giv hovedpositionen din bedste gæt i dette tilfælde, eller opfordre en ven til at flytte spejlerne, mens du læner dig.
Et hurtigt ord om midterspejlet: sidde normalt, før du foretager justeringen. Udvik ikke pludselig Marine Corps holdning, hvis du er en slam, og prøv ikke at vise spejlet din gode side. Vær også opmærksom på, at du nogle dage er en slukker, og nogle dage er du en ballerina. Du skal blot justere spejlet til den dag, hvilket betyder, at når du kaster et blik op under kørslen, kan du se så meget af bagvinduet som muligt.
Det er alt, hvad der er til det. Ikke mere, der svinger vildt ind og ud af baner, fordi nogen gemmer sig på din blinde plet.
Ingen overvejer nogensinde at justere deres spejle, eller at der måske er en rigtig måde eller en bedre måde at gøre det på. Det gjorde jeg ikke - indtil jeg næsten svingede ind i en statstrooper, der kørte på min blinde plet på en ensom motorvej. (Hater du ikke disse mennesker? Nej, ikke politibetjent - jeg mener de mennesker, hvis hastighed næsten matcher din, så de svæver på din blinde plet i miles. Bare pass mig allerede!)
I det mindste mødte jeg næsten troperens forreste fender med mit bagerste kvarterpanel og drejede derefter tilbage i min bane. Jeg korrigerede for meget og endte med at sprøjte lidt af grus på vejens skulder ind i træerne, der lå langs motorvejen. Ingen skade, ingen fejl, heldigvis for mig, men jeg tog mig tid til at lære, hvor jeg skulle placere mine spejle efter det. Jeg er også en obsessiv blind-spot-kontrol over skulderne, som de siger, at det ikke er nødvendigt, hvis du gør spejlerne rigtigt, men nu er jeg spooked. Jeg mener, det var en statstropper.
relaterede artikler
- 10 sikre køretips
- 10 mest farlige distraherede kørevaner
- 5 tip til kørsel sikkert om natten
- Sådan fungerer defensiv kørsel
- Sådan styres ud af en skrider
- Sådan fungerer defensiv kørsel
Kilder
- SeniorDrivers.org. "Spejljusteringer." AAA Foundation for Trafiksikkerhed. (21. marts, 2012) http://www.seniordrivers.org/driving/driving.cfm?button=mirrors
- SmartMotorist.com. "Justering af dine spejle korrekt." (21. marts 2012) http://www.smartmotorist.com/car-accessories-fuel-and-maintenance/adjusting-your-mirrors-correctly.html
- University of Wisconsin-Madison. "Sådan fjernes den frygtede 'blinde plet.'" Computer Science. (21. marts, 2012) http://pages.cs.wisc.edu/~gdguo/driving/BlindSpot.htm