Sådan fungerer Toyota Hybrid X

Besøgende ser på den nye Toyota Hybrid X Concept-bil i løbet af en forhåndsvisning af medier på det 77. Geneva International Motor Show i Genève, Schweiz, den 7. marts, 2007. Se flere hybridbilbilleder. AP Photo / Sandro Campardo

Tro det eller ej, der var en tid, hvor folk ind og ud af bilindustrien var deres tvivl om, hvorvidt hybridbiler ville komme videre med offentligheden. Den angiveligt sikre tankemetode gik noget i retning af, "Lad os få det til at se så normalt ud som muligt udefra og bede folk vil købe det."

Når alt kommer til alt blev Hondas tidlige skridt ind på hybridmarkedet med den kugleformede, baghjulskirtede Insight-model mødt med et mindre end begejstret forbrugersvar. Alligevel kæmpede bilproducenter pligtopfyldende hybrid-benzin-elektriske versioner af deres bestsellere, inklusive Ford Escape SUV, Honda Civic og Accord og flere andre. Med undtagelse af en ikke-påtrængende "hybrid" -emblem her og der, kunne du næppe fortælle udefra, at alt var anderledes under.

Den anden generation af Toyota Prius, der blev introduceret i 2003, tog imidlertid den modsatte tilgang. Det skreg: "Se på mig, jeg er grøn!" Med sin ovoide krop, tavse kørsel i elektrisk tilstand og futuristisk kilometertidsvisning inde i, afgav Toyota Prius bestemt en erklæring. Og man undskylder heller ikke. Miljøforkæmpere elskede det. Da whipsawing-benzinpriserne begyndte alvorligt at skade de gennemsnitlige amerikaners lommebøger i midten til slutningen af ​​tiåret, begyndte offentligheden også at blive forelsket i det.

Folk ville vide, hvordan ville Toyota følge en sådan vinder ud?

Spekulationer begyndte at centrere sig om Toyotas Hybrid X, en radikalt designet sedan, der ligner vagt som en klemt og mere strømlinet Prius. Hybrid X-konceptkøretøjet debuterede for offentligheden på Genève International Motor Show i 2007. Fyldt med teknologi, der skulle gøre kørsel mere afslappende og miljømæssig skyldfri, havde Hybrid X observatører på kanten af ​​deres sæder: Ville dette være den næste generation af Prius? Ville dens "Hybrid Synergy Drive" benzin-elektrisk hybridteknologi gøre et stort spring fremad som det indvendige og udvendige design åbenlyst havde?

Toyota Hybrid X-konceptbil vises på Auto Guangzhou 2007 i Guangzhou, Kina, den 20. november 2007. AP Photo / Deng Weihao

For at kigge i og omkring Hybrid X kan det se ud som om Toyota-ingeniører og designere simpelthen forsøgte at klæbe så mange "gee-whiz" gadgets ind i bilen som muligt. LED-belysning, interiørskærme og betjeningsanordninger på berøringsskærmen, endda en parfume-diffusor hjælper med til at bidrage til bilens futuristiske mystik.

Bemærkelsesværdigt brugte designerne meget få drejeknapper, knapper eller drejeknapper og valgte i stedet at give føreren næsten al information og adgang til kontrol via grænsefladen til en elegant berøringsskærm i instrumentbrættet. Toyota insisterer på, at alt dette udstyr passer ind i, hvad virksomheden kalder sin "Vibrant Clarity" designfilosofi. Ifølge Toyota er Vibrant Clarity "En designetos, der bygger alt designarbejde i en unik og følelsesmæssigt levende identitet, der taler tydeligt om Toyota. Tilbyder bæredygtig mobilitet for moderne familier, er den avancerede miljøteknologi endnu et skridt tættere på Toyotas vision om en nul-smog -formerende emission fremtid "[kilde: Toyota].

Andre bemærkelsesværdige funktioner i Hybrid X inkluderer:

• Gennemsigtig tag
• Bagudåbende "selvmordsdøre" til bagerste passagerer
• Let, ergonomisk konturerede sæder
• Drejelige bageste sæder for mere interaktiv passagersamtale
• Bluetooth-forbindelse
• Styr elektronisk styring
• Touchscreen interiørjustering inklusive belysning, musik og endda lugt

Toyota interiørarkitekt Laurent Bouzige sagde om bilen, "Hybrid X er tænkt som en flersensorisk oplevelse. Der er en formel stil i form af køretøjet og det anvendte materiale, men enhver anden reaktion er knyttet til passagerernes lydsans , lugt, syn og berøring gennem interaktiv atmosfære "[kilde: Left Lane].

Det viser sig, at tredje generation af Prius, der blev introduceret som en 2010-model, forbedrer sin forgænger, men ikke er noget så radikalt anderledes som Hybrid X - den tidlige spekulation var en falsk alarm. Det betyder, at fans af Hybrid X bliver nødt til at vente lidt længere, før en produktionsversion, der er tro mod konceptbilen, sælges - hvis nogensinde.

Hvis det er nogen trøst, skal enhver, der er fortrolig med Hybrid X, huske på, at konceptbiler ofte signaliserer design eller teknologielementer, som et bilfirma agter at bruge i den nærmeste fremtid, selvom den specifikke model aldrig går ind i produktionen. Så du må ikke give op endnu på den "lugtdiffusor", der vises i dit næste køretøj.

For mere information om Toyota Hybrid X og anden hybridbilteknologi, følg linkene på næste side.

Relaterede artikler

• Kan hybridmotorer skabe mere kraft?
• Hvordan kan hybridbiler bruge solenergi?
• Hvor meget koster det at udskifte et hybridbatteri?
• Sådan fungerer hybridbiler 
• Sådan fungerer Honda Insight Hybrid i 2010
• Sådan fungerer Ford Escape SUV'en
• Sådan fungerer Honda Civic Hybrid
• Sådan fungerer Toyota Prius
• Sådan fungerer hybride systemindikatorer
• LED-forlygter - nu tilgængelig for resten af ​​os
• Sådan fungerer Bluetooth-stereoanlæg
• Sådan fungerer Drive-by-wire-teknologi
• Hvad er forskellen mellem Prius og Prius Touring?

Kilder

• Garrett, Jerry. "Prius 2009: Ikke så hurtig." The New York Times. 19. juni 2007. (14. juni 2009) http://wheels.blogs.nytimes.com/2007/06/19/2009-prius-not-so-fast/
• Toyota.com. "Hybrid X - Bæredygtig mobilitet for moderne familier." (10. juni 2009) http://www.toyota.com/concept-vehicles/hybridx.html
• Swan, Tony. "Toyota Hybrid X Concept - Autoshows. Er dette den næste Prius?" Bil og fører. Marts 2007. (13. juni 2009) http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/car_shopping/green_machines/toyota_hybrid_x_concept_auto_shows
• Hybridcars.com. "Toyota Hybrid X." (13. juni 2009) http://www.hybridcars.com/concept-hybrids/toyota-hybrid-x.html
• Left Lane News. "Toyota Hybrid X Concept." 6. marts 2007. (12. juni 2009) http://www.leftlanenews.com/toyota-hybrid-x-concept.html
• BusinessWeek. "Toyota tager Europa - efter design." 10. juli 2006. (14. juni 2009) http://www.businessweek.com/innovate/content/jul2006/id20060710_858167.htm