Sådan fungerer Monowheels

Billedgalleri: Motorcykler Kerry McLean på sin monowheel-motorcykel på messen Essen Motor Show i Essen, Tyskland. Se billeder af motorcykler. AP Photo / Michael Sohn

Der er mange køretøjer i denne verden, der er værd at udtrykket, "Du skulle være vanvittig for at køre det."

Tag for eksempel 638 hestekræfter Corvette ZR1 eller 200 mile i timen (321 kilometer i timen) Suzuki Hayabusa GSX-1300R. Hvis det ikke er skør nok for dig, er der trehjulede Campagna T-Rex, en trehjuling, der vil løbe langt over de fleste sportsbiler.

Hvad er det? Køretøjer med fire, to og endda tre hjul er ikke ekstreme nok for dig? Hvad med noget med bare et hjul? Velkommen til den eksotiske verden monowheel -- et motoriseret køretøj med et hjul. I modsætning til en enhedscykel, sidder chaufføren af ​​en monowheel faktisk inde i, eller nogle gange ved siden af, hjulet.

Et monowheel ligner noget ud af en science fiction-film, med sin rytter hængt inde og udsat for elementerne, mens det gigantiske hjul snurrer. Det er lidt som et hamsterhjul, bortset fra at det er drevet af en lille motor. Men monowheels er faktisk ægte, og selvom de hovedsageligt bruges til underholdningsformål i dag, troede nogle mennesker, de kunne være levedygtige transportformer.

Ideen lyder måske ekstrem, men videnskaben bag monowheels er solid og bruger mange af de samme principper, som en cykel eller en cykel bruger for at forblive i bevægelse og lodret. Men håndtering og bremsning er en anden historie.

I denne artikel skal vi se nærmere på monowheels - hvor de kommer fra, hvordan de bevæger sig, og hvem der fortsætter med at bygge dem i dag. Og hvem ved det? Efter dette kan Hayabusa måske ikke virke så spændende for dig, som den engang var.

Indhold

1. Monowheel Technology
2. Monowheel historie
3. Monowheels i dag og i morgen

Opfinderen LaFrance Bressen så en gammel plakat fra 1920'erne viser en et-hjulet motorcykel, så han byggede sig en i Galesburg, Mich. Den 25. november 1969. Han sidder inde i et 36-tommer hjul drevet af en 50cc motorcykelmotor. AP-foto

En monowheel adskiller sig fra en enhedscykel, fordi rytteren sidder inde i hjulets omkreds snarere end ovenpå eller uden for det. Normalt vil et monowheel have en cirkelformet ramme med et bevægeligt spor på ydersiden, ofte lavet af gummi. Tænk på banen som et kæmpe dæk, der omgiver monowheel - det er det, der er ansvarlig for at bevæge køretøjet fremad.

Hvordan bevæger det sig? Et monowheel fungerer som et kæmpe kugleleje. Driveren og motoren forankrer det indre hjul, mens motoren fremdriver den ydre sløjfe [kilde: Popular Mechanics]. Det forbliver lodret gennem de samme principper som et gyroskop. Så længe en ekstern kraft genererer bevægelse - i dette tilfælde en motor (selvom nogle monowheels er pedal-drevet) - vil køretøjet forblive i bevægelse.

Selvfølgelig er det også vanskeligt at dreje en af ​​disse. En monowheels mangel på andre hjul og noget akavet holdning vanskeliggør håndteringen. En rytter vil typisk holde fødderne tæt på jorden, så monowheel ikke vælter helt. Derudover, hvis den har en kraftig motor, er det usandsynligt, at al strømmen kan bruges i denne form for installation. Dets manglende stabilitet, når fremadgående bevægelse fjernes, gør bremsning især også vanskelig.

Disse (og et par andre) egenskaber er det, der forhindrer en monowheel i at være fremtidens køretøj, som nogle mennesker engang troede, det ville være. Du hørte rigtigt - på én gang var der forudsigelser om, at køretøjer med et hjul ville erstatte biler og cykler på vejen.

På den næste side ser vi på berømte monowheel-designs gennem tidene.

Monowheels har faktisk eksisteret i en eller anden form siden 1800-tallet. De begyndte med et tidligt cykeldesign. Når alt kommer til alt, hvis noget fungerer med to hjul, kunne det også fungere med kun et?

De første monowheel-design optrådte allerede i 1869. Flere af disse indeholdt et sæde til rytteren med pedaler forbundet til et lille hjul, som igen var forbundet til det udvendige hjul. Rytteren pedaler det lille hjul, og det driver det store hjul og skaber bevægelse. Selv på det tidspunkt blev monowheel anerkendt som et vanskeligt transportmiddel: En publikation bemærkede, at køretøjet var "umuligt for almindelige dødelige" (kilde: Museum of Retro Technology).

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede eksperimenterede opfindere med monowheels drevet af faktiske motorer, herunder en 150cc enkelcylindret motorprototype fra 1910, der i dag sidder i Auto & Technik Museum i Tyskland. Nogle designere byggede også monowheels med fly propeller foran for at hjælpe med at styre. Ingen af ​​disse design blev nogensinde masseproduceret.

I 1930'erne begyndte videnskabsmagasiner med design til billignende monowheels, der var lukket af metal og glas og kunne rumme flere mennesker. En artikel indeholdt endda en monowheel-tank udstyret med en maskingevær [kilde: Museum of Retro Technology].

I de næste flere årtier eksperter opfinderne med forskellige monowheel-design - skønt de ikke kunne med den inderlighed, de havde i slutningen af ​​det 19. og det tidlige 20. århundrede. På nuværende tidspunkt var ulemperne ved et monowheel blevet fastlagt, og dets praktiske som et almindeligt køretøj for almindelige mennesker blev stort set nedsat.

Men som du ved, dør nogle ideer aldrig - uanset hvor tvivlsomme de er. Dernæst skal vi se på monowheels i dag og koncepter planlagt for fremtiden.

Kerry McLean kører sit monowheel under en forhåndsvisning af pressen til messen Essen Motor Show i Essen, Tyskland. AP Photo / Michael Sohn

I dag er monowheels stadig rundt, selvom de ikke flyder som praktiske udskiftninger til biler længere. Mange er bygget af hobbyister og amatøringeniører, og de fleste bruges til underholdningsformål.

Builder Kerry McLean skabte en monowheel drevet af en Buick V-8-motor, der er i stand til mere end 50 miles i timen (80,5 kilometer i timen). Forbløffende er hans skabelse street-legal i alle 50 stater (men held og lykke med at forklare det for politiet, hvis du bliver trukket over for hastighed.) McLean kalder hans monowheel Rocket Roadster, og på trods af at han lider af en dårlig udslettelse i en, fortsætter McLean med at bygge hans unikke køretøjer indtil i dag.

Et andet sjovt design kommer fra Jake Lyall, der skabte en kontrast kaldet RIOT Wheel. Dette køretøj har en motor inde i et kæmpe dæk, og føreren sidder i et sæde uden for hjulet, hvor han styrer. Når RIOT-hjulet er i bevægelse, holder det sædet lodret og i luften. Mens Lyall byggede monowheel til Burning Man-festivalen, arbejder han på andre enkelthjulsprojekter og forsøger at erobre landhastighedsrekorden [kilde: RIOT Wheel].

På trods af sin lange historie gik det første kommercielt tilgængelige monowheel i salg i 2007. Den hollandske-bygget Wheelsurf drives af en lille 31cc Honda firetaktsmotor, og den er i stand til hastigheder op til 25 miles i timen (40,2 kilometer i timen ). Wheelsurf er ekstremt let, og den styres af føreren, der flytter sin vægt fra side til side. Desværre siger virksomheden, at det ikke er street-legal i de fleste lande - men det er meget sjovt at have haft for $ 7.000 [kilde: Wheelsurf].

Så som du kan se, synes designere stadig at lege med monowheel-koncepter. Én designer, Shaun Stevens, har endda vist sin idé til en elektrisk drevet monowheel-motorcykel hybrid. Designet kaldes Audi AM [kilde: EcoFriend]. Og selvom den stilfulde enhjuling sandsynligvis aldrig vil se produktion, viser den sammen med mange andre moderne eksempler på monowheel-design, at uanstændige designere og ingeniører endnu ikke har givet op på monowheels.

For mere information om monowheels og andre relaterede emner, skal du følge linkene på næste side.

relaterede artikler

• 5 mærkeligste køretøjer, der nogensinde er lavet
• Car Smarts: Motorcykler
• Sådan fungerer bilmotorer
• Sådan fungerer motorcykler
• Sådan fungerer gyroskoper
• Sådan arbejder choppere
• Sådan fungerer trehjulede biler
• Sådan rotte stænger arbejde 
• Sådan fungerer Campagna Motors T-Rex

Flere gode links

• Museet for retro teknologi
• Mørkbrændt blanding: Monowheels
• Wheelsurf
• Hjemmesiden til Kerry McLean

Kilder

• Anupam. "Nulemissionskoncept-motorcykler: Audi AM." Ecofriend.com. 1. juni 2010. (30. juni 2010) http://www.ecofriend.org/slideshow/audi-am_69/
• Lasher, Melissa. "The Monowheel: DIY Rally, Del 6." Populær mekanik. 1. oktober 2009. (30. juni 2010) http://www.popularmechanics.com/home/how-to-plans/4219412
• Museum of Retro Technology. "Monowheels." (30. juni 2010) http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/motorwhl.htm
• TheBikerGene.com. "Video: McLean Monowheel opfinder næsten dræbt af sin egen maskine." (1. juli 2010) http://www.thebikergene.com/custom-bikes/video-mclean-monowheel-inventor-nearly-killed-by-his-own-machine/
• RIOT-hjulet. (30. juni 2010) http://www.theriotwheel.com/
• Wheelsurf. "Hjulbrættet: Genopfinder hjulet." (1. juli 2010) http://www.wheelsurf.nl/main.php?menu=thewheelsurf