Sådan fungerer MirrorLink

Når alt er tilsluttet, kan du bruge knapperne i midtkonsollen og endda knapperne på rattet til at kontrollere din telefon. Med tillæg til Toyota Motor Europe

Lige fra toppen, lad os starte med nogle ting, som MirrorLink IKKE er:

• En enhed
• En måde at knytte bilens spejle til backupkameraet på
• En spejlbaseret tidsrumsportal, der ligner Floo Network i Harry Potter-bøger

Så hvad er det så? MirrorLink er:

• En protokol, som enheder som din smartphone og en in-dash-modtager kan bruge til at kommunikere
• Opfundet af Car Connectivity Consortium (CCC), oprettet i 2011
• Protokollen, tidligere kendt som Terminal Mode, der lyder slags, vel, dødelig

Hvis du nogensinde har forbandet din bil for ikke at gøre alt det seje, din telefon kan gøre, vil MirrorLink redde din dårlige bils følelser fra din frygtelige vrede. Det vil dog ikke give dig mulighed for at køre din Android til butikken for den mælk, du har glemt at hente på din vej hjem. Måske næste gang, MirrorLink. Måske næste gang.

Så hvad kan MirrorLink gøre?

Fra en brugers synspunkt er MirrorLink temmelig glat. Du kommer ind i din bil med din smartphone, som du gør hele tiden alligevel, og sæt derefter telefonen i infotainmentsystemet med et USB-kabel, som du sandsynligvis også har. MirrorLink er den magi, der får telefonens computer og bilens computer til at tale med hinanden.

Når alt er tilsluttet, kan du bruge knapperne i midtkonsollen og endda knapperne på rattet til at kontrollere din telefon. Og - Og! Din bil oplader telefonen, mens den er tilsluttet. Dine tekster læses for dig, og din all-ABBA-spilleliste på Spotify er klar til at rocke. Eller hvad det nu er, som ABBA gør.

Der er et par klæbepunkter. Den ene er infotainment centret. Masser af biler har dem installeret på fabrikken; mange flere gør det ikke. Hvis du dør for at koble dine ting vha. MirrorLink, fungerer kun et par modtagere, og disse passer kun til nye biler. (For bil-lydnørder i huset har du brug for DIN 7x2 eller dobbelt DIN 7x4.)

Selvom MirrorLink kun er et lille barn på tech-scenen, fremstiller Alpine, Sony og JVC allerede in-car-enheder, der bruger protokollen, og Nokia og Samsung Galaxy SIII-telefoner vil også arbejde med den. Mere end 80 procent af bilproducenterne og 70 procent af smartphoneleverandører (fra pressetid) er godkendt af MirrorLink, så det er kun et spørgsmål om tid, før din bil og din telefon taler bag din ryg.

Når du har fået smartphonen og den rigtige modtager, er der stadig endnu et advarsel: Kun godkendte apps kan bruges. Og det betyder ikke dem, der er godkendt af dig - så ingen Fruit Ninja-spil eller "Gangnam Style" -videoer på YouTube, mens hjulene ruller. Kun apps, der er testet og godkendt af CCC - gruppen, der opfandt MirrorLink, husk - fungerer med bil-interface og alle kontroller. Men de gode folk på CCC forventer at se "talte ord-nyhedsfeeds, stemmeaktiverede sociale medier statusopdateringer, GPS-aktiverede automatiske placeringstjek og mere - himlen er grænsen."

Al denne testning er streng, men det tager ikke lang tid. En enhed kan godkendes på under en uge, og en app om "et par uger," sagde CCC.

MirrorLink har universal plug-n-play, hvilket betyder, at når du tilslutter en enhed, fungerer det bare. Vi kan godt lide det! Med tillæg til Toyota Motor Europe

Selvom det fungerer temmelig problemfrit i cockpiten på bilen, er der en masse teknisk troldmand der foregår bag kulisserne. Først bages CCC i internetprotokoller, der fungerer med næsten alle enheder i det kendte univers.

For det andet er der allerede meget teknologi i moderne biler, som CCC kunne drage fordel af i MirrorLink. BlueTooth har for eksempel været tilgængelig til håndfri opkald i bilen siden 2001. Biler har haft USB-porte, mest til musikafspillere, næsten lige så længe. For nylig er biler udstyret med WiFi, og MirrorLink vil snart bruge det snarere end kablet til at forbinde telefoner og biler. MirrorLink udnytter blot al denne teknologi til at væve sin protokol i den bil, du allerede har, eller den næste bil, du køber.

MirrorLink bringer også ny teknologi til førersædet, som universal plug-n-play, hvilket betyder, at når du tilslutter en enhed, fungerer det bare uden en masse folderol og downloads og drivere og rituelle ofre.

Det bringer også virtuel netværksberegning til bilen, som du muligvis allerede er bekendt med, hvis troldene i IT-afdelingen nogensinde har overtaget din computer i stedet for at trække to trapper op for at tackle dit "problem". Det er spejlet i MirrorLink, det, der bringer din telefons skærm op på bilens skærm og fortæller din telefon, hvilke knapper du har skubbet ind i bilen. Endelig kan MirrorLink ud over BlueTooth også streame musik ved hjælp af realtidsprotokol.

Alt dette, håber vi, tilføjer op til mere sikker kørsel. "Teknologien overholder smartphonekontrollerne til de samme Auto Alliance-retningslinjer for chaufførs distraktion, der styrer, hvordan andre køretøjer, knapper og knapper i køretøjet fungerer," sagde CCC i et e-mail-interview. "Ved at lade en chauffør helt fjerne en smartphone, mens han kører og gøre denne telefon kontrollerbar via rattet og instrumentbrættets knapper og skærme, skaber CCC et mere ansvarligt køremiljø."

Mens den nuværende MirrorLink-mission er at begrænse driverens distraktion, sagde CCC, at der er "nogle spændende brugssager, når det kommer til at transportere applikationerne på din telefon til andre, større skærme, så hold dig opdateret!" Livsstore planter vs. zombier på et storskærms-tv? Med krydsede fingre!

Forfatterens note: Hvordan MirrorLink fungerer

En af de største udfordringer for en bilanmelder i disse dage er at differentiere alle køretøjer, vi kører om et år. De er alle ret gode længere, og de er bygget til at vare mere, end biler nogensinde var før. Skalaen går stort set fra "god" til "stor."

Elektronik i bilen er dog let at sammenligne, og de gør en enorm forskel for forbrugere og journalister. Den vanskelige del er at vide, hvem der er en målgruppe for en bil. At sætte noget som MirrorLink i en bil, som dine bedsteforældre vil købe, vil skræmme dem. At sætte den i en bil, som jeg måske vil købe, er en fantastisk idé. Jeg elsker LCD-skærme. Jo mere mit bilinteriør ser ud som USS Enterprise, jo gladere er jeg.

Der er skærmbilleder, der vokser blade, og LCD-skærme i midtkonsollen er så stor som det tv, som min familie havde, da jeg var en lille tot. Faren er i distraktionen, men når vi først har fået disse selvpiloterende biler online, bliver vi gyldne. Velkommen til det 21. århundrede. Det er fedt.

relaterede artikler

• Sådan fungerer Toyota Entune
• Sådan fungerer Ford Sync
• Kan du synkronisere din smartphone med din bil?

Kilder

• Branscombe, Mary. "Brug din telefon til at kontrollere din bil ved hjælp af MirrorLink." TechRadar. 1. august 2012. (27. december 2012) http://www.techradar.com/us/news/car-tech/use-your-phone-to-control-your-car-using-mirrorlink-1090628
• Howard, Bill. "MirrorLink skærmspejling fra telefon til dashboard bliver rullet med 2 Sony-bilradioer." ExtremeTech. 15. august 2012. (27. december 2012) http://www.extremetech.com/extreme/134400-mirrorlink-phone-to-dashboard-connector-gets-rolling-with-2-sony-car-radios
• MirrorLink.com. "Teknologi." (27. december 2012) http://www.mirrorlink.com/technology.html
• Personligt interview (e-mail) med Car Connectivity Consortium ingeniører, via PR-agenturet Finn Partners. Interview gennemført den 7. januar 2013.