Thomas Dalton
0 
1257
252
Sen John Kerry chatter med en studerende, der arbejder på en bilhjuljustering under Kerrys bud i 2004 på det amerikanske formandskab. AP Photo / Elise Amendola Hvis du undrer dig over, om din bil har brug for en justering, skal du først se på dine dæk. Ujævnt dækslitage - ofte mere slid på ydersiden af nogle dæk - er en vigtig indikator på, at din bil sandsynligvis ikke er i overensstemmelse. Her er et par flere indikatorer:
- din bil ser ud til at køre til den ene side, selv når du tror, du kører lige
- dit ratt vibrerer
- du kører lige, men dit ratt er ikke centreret
Hvis ingen af disse indikatorer forekommer, men det er et stykke tid siden din sidste tilpasning, skal du tjekke din brugermanual for at se, hvor ofte producenten anbefaler at have denne service.
En bil, der ikke er tilpasset, er et almindeligt resultat af hverdagskørsel. Men udtrykket justering henviser ikke rigtig til din bils hjul, men snarere til affjedringen. Som en del af normal kørsel kan dele af din bils ophæng blive slidt, og fjedre kan strækkes ud. Selv en lille ulykke eller stød på en kantsten kan forstyrre din ophæng, banke nogle af de stærkt kalibrerede komponenter væk fra kilter, og få dine hjul til at sidde i ukorrekte vinkler. En justering gendanner disse vinkler til deres korrekte målinger, og sørg for, at dine hjul sidder lige.
Den mest synlige fordel ved en justering er mindre dækslitage. Og når dæk slides, gør de det jævnt på en korrekt justeret affjedring. Dæk kan være ret dyre - let $ 100 eller mere pr. Dæk - hvorimod en justering ofte koster $ 50 til $ 100, hvilket gør det til en omkostningseffektiv procedure, der skal være en del af regelmæssig bilvedligeholdelse [kilde: Forbrugerrapporter].
En justering sikrer, at din bil kører lige og håndteres korrekt, hvilket gør dit ride mere sikkert. Du får også bedre gas kilometertal, fordi dine dæk vil være korrekt på linje med vejen, hvilket mindsker modstanden.
På den næste side ser vi på hvad der sker under en justering.