- Gyles Lewis
- 0
- 3975
- 70
Menneskelig flugt er blevet en træt kendsgerning i det moderne liv. På ethvert givet øjeblik krydser ca. 5.000 fly over himlen over USA alene, svarende til anslagsvis 64 millioner kommercielle og private start hvert år [kilde: NATCA]. Overvej resten af verdens flyaktivitet, og totalbeløbet er uberegnelig.
Det er let at tage fysik i flyvning for givet, samt måder, hvorpå vi udnytter dem til at opnå flyvning. Vi ser ofte et fly i himlen uden større forståelse af de involverede principper end en hulmann.
Hvordan går disse tunge maskiner op i luften? For at besvare dette spørgsmål er vi nødt til at komme ind i verden af væskemekanik.
Fysikere klassificerer både væsker og gasser som væsker, baseret på, hvordan de flyder. Selvom luft, vand og pandekagesirup kan virke som meget forskellige stoffer, er de alle i overensstemmelse med det samme sæt matematiske sammenhænge. Faktisk udføres basale aerodynamiske tests undertiden under vand. For at sige det enkelt, at en laks i det væsentlige flyver gennem havet, og en pelikan svømmer gennem luften.
Kernen i sagen er denne: Selv en klar himmel er ikke tom. Vores atmosfære er et massivt væskelag, og den rigtige anvendelse af fysik gør det muligt for mennesker at krydse det.
I denne artikel skal vi gennemgå de grundlæggende principper for luftfart og de forskellige kræfter, der arbejder i en given flyvning.