Hvorfor skulle jeg opgradere til en syntetisk motorolie?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 4959
  • 961
Billedgalleri: Bilmotorer Hvis du stadig bruger konventionel olie, kan du overveje at bruge mere på en smalkende syntet. Se flere billeder af motorer. Nicolas Loran / Photodisc / Getty Images

For alle menneskets vidunderlige teknologiske opfindelser kræver nogle af dens mest betydningsfulde maskiner dinosaur-æra ressourcer. Vores motoriserede køretøjer, specielt dem med forbrændingsmotorer, kan simpelthen ikke køre uden motorolie.

I en motor tjener olie flere formål. Det reducerer friktionen mellem bevægelige dele i høj grad og reducerer derfor slid. Olie flytter varme fra meget varme dele til køligere områder i motoren og stopper korrosion, der opstår, når metaldele udsættes for ilt. Olie renser også beskidte motordele takket være tilsatte vaskemidler, der holder motoren ren og forhindrer olieslam.

Der er tre vigtigste tre hovedkategorier af forbrugermotorolie. Der er konventionelle oliebaserede olier, og der er syntetiske versioner skabt af kemikalier. En tredje kategori inkluderer produkter kaldet delsyntetisk, som kombinerer konventionel mineralolie med menneskeskabte kemikalier.

Konventionel motorolie er baseret på råolie, der gennemgår omfattende raffinering for at gøre den velegnet til motorbrug. Syntetisk olie skabes imidlertid gennem kemiske reaktioner. Og som så mange andre teknologiske fremskridt blev syntetiske stoffer født i en tid med konflikt.

I 2. verdenskrig begyndte Tyskland og USA at bruge syntetiske olier til flymotorer og tanke. Syntetik var nødvendig, delvis fordi begge lande havde brug for mere olie til deres krigsindsats, men de havde også brug for bedre olie.

Hærene og luftstyrkerne i De Forenede Stater og Tyskland ønskede smøremidler, der fungerede godt under en bredere vifte af miljøforhold, især meget lave temperaturer. Da konventionelle mineralolier indeholder voks, tykes de hurtigt i koldt vejr. Som et resultat afbød konventionelle olier militære operationer i Europa under 2. verdenskrig.

For disse fly og køretøjer var fortykning af olie et stort problem. De nyudviklede syntetiske stoffer, der fungerede meget bedre i subzero-vejr, var et stort løft i bestræbelserne på at holde køretøjer i gang, uanset hvor forfærdeligt vejret blev.

Når krigen sluttede, blev disse lektioner i smøring anvendt til forbrugskøretøjer. I årtierne siden har syntetiske olier langsomt indhentet konventionel motorolie. Der er stadig mange misforståelser omkring syntetisk olie og dens anvendelser. Fortsæt med at læse for at få en bedre forståelse af, hvordan olie fungerer, og for at afgøre, om det er tid til at opgradere dit køretøj til en syntetisk motorolie.




Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer