Hvorfor skal du installere et koldt luftindtag?

Et koldt luftindtag er en temmelig billig ændring og meget lettere at installere end de fleste andre motortilstand. Se flere bilmotorbilleder. Mike Harrington / Digital Vision / Getty Images

I den igangværende søgen efter at gøre vores køretøjer mere magtfulde og sjove at køre har folk fundet nogle gode eftermarkedssystemer. Der er selvfølgelig masser af ændringer, du kan foretage i motoren som et nyt udstødningssystem, bolt-ons som superchargers og turbos, men alvorligt koster det ting mange penge, og du vil sandsynligvis bruge mere end en weekend på at installere disse dele.

Og så er der kold luftindtag.

Indtagelse af kold luft er en ret billig ændring (typisk et par hundrede dollars) og lettere at installere end de fleste andre motormodifikationer. Nej, de vil ikke tilføje lige så meget strøm som andre motortilstand, men de vil hjælpe din motor på nogle andre måder.

Tænk på et fabriksindtagelsessystem som at have en forkølelse, der tilstopper dit hoved og begrænser din vejrtrækning. Gå nu i gang. Det fungerer ikke rigtig godt, vel? Et koldt luftindtag er som en fantastisk medicin, der tillader din motor til sidst at trække vejret.

Indtagelse af kold luft bevæger luftfilteret uden for motorrummet, så køligere luft kan suges ind i motoren til forbrænding. Køligere luft bringer mere ilt (tættere luft) ind i forbrændingskammeret, og det betyder mere kraft. Filtrene flyttes normalt til det øvre hjulbrøndområde eller i nærheden af ​​en fender, hvor der er mere adgang til fritflydende, køligere luft og mindre varm luft fra motoren.

Ikke for lurvede. Men det bliver endnu bedre.

Ikke kun reducerer et koldt luftindtag lufttemperaturen, men det øger også luftstrømmen. Eftermarkedsindtag fjerner behovet for en kasse, der omgiver luftfilteret, og brug i stedet indtagningsrør med stor diameter, der er glattere, har mindre bøjninger og ofte er bredere end de originale fabriksrør. At fjerne luftboksen og bruge glattere rør giver motoren uafbrudt luftstrøm.

Lyder ret godt, ikke? Men fungerer det faktisk?

Kold luft og mere luft lyder godt i teorien, men ingen giver en bakke bønner om teori, når du prøver at passere nogen på motorvejen.

Den gode nyhed er, at selv om påstande om faktisk hestekræft og endda øget brændstofeffektivitet kan variere, vil kold luftindtag faktisk hjælpe med at øge din bils ydelse.

I sig selv vil du sandsynligvis bemærke en stigning i magten, når gashåndtaget er helt åbent. Nogle producenter hævder så meget som en stigning på 5- til 20 hestekræfter for deres system. Men hvis du slutter det kolde luftindtag med andre motormodifikationer, som en ny udstødning, skaber du et meget mere effektivt system. Så tænk på det som bare en del af mange for at øge din motors ydeevne.

Der er dog nogle få ulemper, man skal overveje, når man installerer et koldt luftindtag. Hvis luftfilteret er for udsat og suger vand, går det direkte ind i din motor, og du er ope i en bæk. Pun bestemt. Se på at tilføje en bypass-ventil for at forhindre, at dette sker.

Installation af et koldt luftindtag på nogle nyere biler kan også annullere motorproducentens garanti. Så kig ind i denne situation, inden du starter, eller forstå i det mindste, at det senere kan blive et problem.

Bortset fra det, skal du installere det kolde luftindtag og høre den storslåede lyd af fritflydende kold luft til din motor - og nyd også et par ekstra hestekræfter. Det er måske lige det, din motor har brug for.

Denne artikel mindede mig om at arbejde på min brors bil tilbage, da vi var i gymnasiet. Vi foretog flere ændringer af hans turboladede Eclipse (ok, det var en Plymouth Laser, men det er den samme motor!), Og indtaget var en af ​​de ting, vi ændrede. Det så bestemt ud til at øge kraften, eller i det mindste lød det som det. Jeg er temmelig sikker på, at mod gik bedre end den tid, vi udskiftede intercooler-røret, og det sprang ud under vores testkørsel. Der er intet som at tro at du sprænger noget på motoren kun for at finde ud af, at røret bare skal tilsluttes igen! Denne bil var så let og hurtig, at vi kunne komme ind i nogle gode løb på motorvejen. Jeg kondonerer ikke det… men det var sjovt.

relaterede artikler

• Sådan fjernes en indsugningsmanifold
• Sådan fungerer turboladere
• Hvad hvis jeg satte en motor med en hestekræfter i min bil?
• Top 10 daglige bilteknologier, der kommer fra racing

Kilder

• Aptuned.com. "Kold luftindtag vs. kort ram: Hvad er forskellen?" 10. september 2011. (20. april 2012) http://www.aptuned.com/blog/cold-air-intake-vs-short-ram-intake-whats-the-difference.html
• AutoAnything.com. "Luftindtagelsessystemer." (20. april 2012) http://www.autoanything.com/air-intakes/50A5A115A1.aspx
• Kim, Tae. "Opgraderinger af hestekræfter." Spørg mænd. (20. april 2012) http://www.askmen.com/cars/car_tips_150/158_car_tip.html