Phillip Hopkins
0 
5415
1124
Der er hård konkurrence, der skal vises på et af disse firkanter på dit typiske blå motorvejsskilt. Daniel Barcelona / Wikimedia Commons / (CC BY 3.0) Hvis du nogensinde har kørt på en amerikansk motorvej, kender du dem: Det er de store blå skilte nær interstate udgange, der viser rejsende de nærmeste muligheder for gas, mad og hotel eller motel. De kaldes officielt "interstate logo-tegn" eller "specifikke servicetegn."
Men de viste steder er ikke tilfældige. At score et sted på disse skilte øger overskuddet for mange virksomheder - og for de stater, der kontrollerer dem. Tennessee nabs omkring $ 8 millioner om året, og Virginia får omkring $ 6 millioner, rapporterede Bristol Herald-Courier i 2019.
"Alle motorvejsskilte tjener et specifikt formål, og deres farve er, hvordan du nemt kan fortælle, hvad skiltets formål er - retning, information, regler osv.", E-mailer Jeni Campana, talsperson for Nebraska Department of Transportation. "Disse skilte er især blå eller informative skilte. Uanset hvilken tilstand du kører igennem, hvis du ser et blåt skilt, vil det give nyttige oplysninger til bilisterne, når de rejser ad deres vej."
Der er tre grundlæggende typer blå logoskilte:
- Mainline: Det er den første, du ser. Det lader dig vide, at visse tjenester er i nærheden.
- Ramp: Dette er tættere på afkørslen og angiver, om du drejer til højre eller venstre ved slutningen af rampen; Virksomheder, der er tydeligt synlige fra udgangen, kvalificerer sig muligvis ikke til et rampeskilt.
- Trailblazer: Dette sidste og mindste skilt er placeret i hvert hjørne, hvor chauffører skal dreje for at nå forretningen.
Hvem laver klippet?
Kun bestemte forretningstyper kan annoncere på logoets tegn. Mark Nagi, en talsmand for Tennessee Department of Transportation, siger, at disse kategorier er gas, mad og logi nær motorvejsafkørslen. "Attraktionskategorien blev tilføjet senere til turistattraktioner," siger han via e-mail. "Generelt skal de være inden for 8 miles [8 kilometer] fra en motorvejsafkørsel, undtagen Attraktioner kan være inden for 24 kilometer og være åbne for offentlighedens normale åbningstider."
Hver stat sætter sine egne kriterier for at blive opført, men normalt skal de nævnte virksomheder have offentlige toiletter, drikkevand og offentlige telefoner. De, der er åbne døgnet rundt, får undertiden prioritet over dem, der er åbne i færre timer om dagen. Afstand fra motorvejen tæller muligvis også i nogle stater. I Florida for eksempel prioriteres virksomheder mindre end 3 miles (4,8 kilometer) fra afkørslen, skønt de op til 6 miles (9,6 kilometer) fra exit er berettigede til inkludering.
Seværdigheder som museer, vingårde, agriturismes steder og zoologiske haver er også berettiget til skiltplacering, men ikke kirker, biografer og voksne-orienterede underholdningssteder.
Det er let at ansøge om at blive vist. Du udfylder en formular online. Men at narre en plet er en anden historie. Nogle virksomheder venter i årevis på at få en plads i nogle byområder, rapporterer hjemmesiden 99PercentInvisible.
"I byområder kan det være vanskeligt at sikre et sted på de blå bilistens serviceskilt (logo-skilte), fordi de ofte fylder op til kapacitet," siger Tracey Bramble, en informationsspecialist for Iowa Department of Transportation via e-mail. "Der er en grænse på seks pletter på skiltene."
Hun tilføjer, at alle skilte skal være placeret mindst 800 fod (243 meter) fra hinanden og skal placeres direkte inden udvekslingen, hvor der er adgang til forretningerne. Grøn-hvide guider (dvs. byer, motorveje, større destinationer af interesse) har en højere prioriteringsklassificering, så hvor udvekslinger er designet tæt sammen, er der muligvis ikke plads nok til at installere det blå logo-skilt og stadig opretholde 800 -Fodafstand kræves.
Selv hvis der er plads, kan det være pricy. I Nebraska er det for eksempel $ 1.200 pr. År pr. Tegn - så hvis du vil dække udgange i begge retninger, vil det koste dig $ 2.400 pr. År. I Tennessee er prisen omkring $ 900 i byområder og $ 650 i landlige steder pr. Retning. New Jersey kan være så højt som $ 2.400 i hver retning. Hvis du er en almennyttig organisation, modtager du en nedsat sats i nogle stater.
Men i nogle landdistrikter har de blå skilte ofte masser af åbne rum, hvilket forårsager drastiske prisfald. I Iowa kan du hænge pletter for så lidt som $ 230 i de rigtige områder, ifølge Bramble.
"I Iowa er de afgifter, der opkræves ikke sammen med andre trafikantgebyrer, men øremærkes specifikt til udendørs reklamekontrolformål (herunder administration af logosigneringsprogrammet)," siger Bramble. "Nogle stater ansætter private entreprenører til at køre programmet, som derefter får lov til at indstille deres egne prisstrukturer. Iowa har bevaret sit 'statslige' program og har undgået at hæve gebyrer siden 1996."
Interstate Logos er den største private entreprenør, der håndterer fabrikations- og installationsprocessen i over 20 stater rundt om i landet. Det tjener det meste af sine penge på skiltningstilladelserne, men det markedsfører også aktivt uudfyldte rum i håb om at udfylde alle blanke pletter på de store blå skilte. Nagi siger, at Tennessee Department of Transportation får 80 procent af bruttoindtægterne fra den entreprenør, den bruger.
Priser for virksomheder kan og ændres, når en entreprenør overtager. I New Hampshire, for eksempel, rakede det årlige gebyr fra $ 500 til $ 1.800 pr. Tegn, hvilket trækker ire fra nogle virksomheder, ifølge en lokal avis.
Begyndelsen af det blå
Stater oprindeligt begyndte at indsætte disse skilte for at give værdifuld og præcis information om bilisttjenester til den rejsende.
For tiår siden fik skiltene endnu større betydning, da amerikanerne begyndte at dekryde overforbruget af reklametavler. Så tætte var disse grimme kommercialiseringer, at præsident Lyndon B. Johnson underskrev Highway Beautification Act i oktober 1965, som begrænsede billboard og anden udendørs reklame.
Stater påtog sig også at reducere antallet af billboards langs deres veje. Vermont tog tingene endnu længere og forbød reklametavler direkte sammen med Maine, Hawaii og Alaska.
Med begrænsede billboard-muligheder havde virksomheder stadig brug for en måde at få ordet ud på. Altså kompromitterede stater. Indtast de store blå skilte. De giver mindre virksomheder en mulig måde at markedsføre deres service til en pris, der er langt lavere end billboards. Og takket være deres standardisering er de lette at læse, mens du glider ved 112 km / t.
"Alle logoetegn hjælper med at reducere skiltet og giver mindre virksomheder en mulig måde at markedsføre deres tjenester til en pris, der er meget lavere end billboards og [er] lettere at læse," siger Nagi.
NU DET ER INTERESSER Det typiske blå skilt er større, end du sandsynligvis troede: 19 fod (5,8 meter) bred og 10 fod (3 meter) høj, ifølge Tracey Bramble fra Iowa Department of Transportation.