Hvad er den sikreste type motorcykelhjelm?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 4341
  • 656
Kort sagt, en helhjertet motorcykelhjelm er den sikreste og bedste slags hjelm at købe. Joey Celis / Getty Images

De mange motorcykelhjelmstilarter, mærker og pasformer på markedet kan hurtigt blive overvældende. Dette skulle hjælpe med at indsnævre mulighederne: En helhjelm med motorcykel er den sikreste slags hjelm at købe.

Denne hjelm giver den mest beskyttelse i en motorcykelnedbrud, fordi den giver mest dækning og support. Af motorcykeluheld, der indebærer påvirkninger på hovedet, lider 45 procent af ofrene skader i ansigtet - et overbevisende argument for en hjelm med ansigtsbeskyttelse [kilde: Siler]. Bliv ikke fristet af stilhjelme, der ligner helhjelme med fuld ansigt bortset fra ansigtsdelen - den del, der strækker sig over haken, er det, der gør forskellen. Halve hjelme er gode til at beskytte toppen af ​​hovedet, men ikke bagsiden af ​​hovedet eller ansigtet.

Det er temmelig klart: Mere beskyttelse er bedre. Alligevel er der stadig debat blandt ryttere. Hvorfor? Der vil altid være nogle ryttere, der prioriterer komfort frem for sikkerhed. Nogle motorcyklister har slet ikke hjelme; andre foretrækker hjelme med mindre dækning, fordi de mener, at de er lettere eller køligere. Nogle kørere hævder, at helhjelme med fuld ansigt nedsætter perifert syn, skønt det er blevet vist, at det er usande. Helhjelme med fuld ansigt giver mulighed for 105 grader perifert syn, og folk har kun 90 grader perifert syn [kilde: Siler].

Hvis du vil vælge en helhjelm med fuld ansigt, skal du først kontrollere for sikkerhedscertifikater. Alle hjelme, der sælges i USA, skal være forsynet med et U.S. Department of Transportation-certificeringsmærkat på bagsiden. Nogle har også klistermærker fra Snell Memorial Foundation, en privat organisation, der tester hjelme. Overvej den valgfri Snell-godkendelse som en bonus, da mange af dens standarder overlapper hinanden med DOT-reglerne (men køb ikke en hjelm, der kun bærer Snell-klistermærket). En tredje standard, kendt som European ECE 22.05, betyder, at hjelmen har bestået de mindst europæiske sikkerhedstest, hvoraf nogle er strengere end amerikanske tests. En ECE 22.05 hjelm er en god ting at have, men i USA skal den stadig have DOT-godkendelse.

Endelig skal du finde en hjelm, der passer ved at prøve en masse af dem. Din hjelm skal være tæt nok til at den ikke vrir eller tænder på hovedet, selv med stroppen ubenyttet. Der bør dog ikke være nogen punkter med pres eller spænding. Bliv ikke knyttet til en bestemt model eller farvekombination: Hvis det ikke passer, er det ikke den sikreste hjelm.

relaterede artikler

  • 10 koldt vejr Motorcykeltilbehør
  • 10 kritiske stykker af motorcykel body armor
  • Sådan pops en wheelie på en motorcykel
  • Sådan kører man på motorcykel

Flere gode links

  • 10 ting, jeg har lært af 10 motorcykelnedbrud
  • De bedste gade-motorcykelhjelme under $ 300
  • Alt hvad du nogensinde har ønsket at vide om motorcykelsikkerhedsudstyr
  • Hvad du skal vide om motorcykelhjelme

Kilder

  • Motorcykelsikkerhedsfondet. "Personligt beskyttelsesudstyr." (29. juni 2015) http://msf-usa.org/downloads/Protective_gear_REV.pdf
  • Motorcykelsikkerhedsfondet. "Hvad du skal vide om motorcykelhjelme." (29. juni 2015) http://www.msf-usa.org/downloads/helmet_CSI.pdf
  • Siler, Wes. "Alt, hvad du nogensinde har ønsket at vide om motorcykelsikkerhedsudstyr." Gizmodo. 27. juni 2014. (29. juni 2015) http://indefinitelywild.gizmodo.com/everything-you-ever-wanted-to-know-about-motorcycle-sa-1596858706



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer