Hvad er termisk sammenbrud?

Billedgalleri til bilmotor Indvendig varme kan forårsage en kemisk reaktion i motorolie, der får dens viskositet til at ændre sig. Se flere bilmotorbilleder. © iStockphoto.com/DNY59

Hvad sker der, når en bils motor bliver for varm? Nå, masser af ting, og ingen af ​​dem er gode. Termisk sammenbrud er blandt de mest skadelige effekter og opstår, når en bils indre varme forårsager en kemisk reaktion i motorolien, hvilket får oliens viskositet til at ændre sig. Grundlæggende, hvis (eller mere præcist, når) motoren varmer op over en bestemt temperaturtærskel, vil motorolien begynde at nedbrydes.

Viskositeten (også omtalt som oliens "vægt") er afgørende for at sikre, at olien flyder jævnt, mens metalmotorkomponenterne korrekt overtrækkes for at forhindre metal-på-metal-kontakt. Viskositetsændringen forårsaget af termisk nedbrydning resulterer i nedsat oliestrøm, som i sidste ende kan føre til øget olieforbrug, oplagring af aflejringer og skader på motorens metaloverflader. (Selvom tilstanden oftest diskuteres med hensyn til motorolie, er andre olier, såsom transmissionsvæske, også modtagelige for termisk nedbrydning.)

Termisk nedbrydning får også oliens tilsætningsstoffer til at spredes eller slides hurtigere. Det resulterer i dannelse og frigivelse af gasser, syrer og andre skadelige uopløselige forbindelser, der kan forårsage skader, når de cirkulerer gennem motoren. Oliens overfladespænding vil også nedbrydes, dog med en langsommere hastighed end viskositet. En lavere overfladespænding påvirker oliens evne til at belægge og smøre metaloverflader negativt.

Petroleumsbaserede motorolier er ekstremt følsomme over for temperaturændringer, og jo mindre raffineret olien er, jo hurtigere vil den bukke under for termisk nedbrydning. De naturligt forekommende forbindelser, der øger sårbarheden over for termisk nedbrydning, er de samme som gør en olie modtagelig for oxidation (når ingredienser i motorolie kommer i kontakt med ilt i motoren, hvilket forårsager en kemisk reaktion, der resulterer i skadelig syreopbygning). Jo mere en olie kan raffineres, jo mere kan den modstå disse svagheder, men det kommer til en pris. I raffinaderiet koges råolien for at adskille den i forskellige dele og filtreres derefter og forarbejdes. Hver gang en olie destilleres, stiger prisen, men selvom olien bliver renere med hver proces, er der ingen måde at fjerne alle de skadelige forbindelser, der naturligt forekommer i råolie. De vil stadig eksistere, men i meget små mængder. Så selvom en stærkt raffineret oliebaseret olie vil forblive stabil længere, vil den stadig til sidst bukke under for en reaktion, der forårsager en sammenbrud. Syntetiske olier er konstrueret til at modstå et bredere temperaturområde og er meget mere modstandsdygtige over for termisk nedbrydning end deres råbaserede kolleger.

Standard personbiler skal med rimelighed beskyttes mod termisk nedbrud, så længe olien skiftes regelmæssigt. Nogle motorer kører dog varmere og har en lavere tolerance for temperaturinduceret skade. Højtydende motorer skal altid smøres med en olie af høj kvalitet for at forhindre termisk sammenbrud. Jo varmere motorens temperaturer er, desto mere drastisk og hurtigt nedbrydes en olie, men olier af højere kvalitet har bedre modstand mod temperaturinducerede ændringer. Det bedste trin for at forhindre termisk nedbrydning er imidlertid at følge bilproducentens anbefalede olieudskiftningsinterval.

Opvarmet for flere tip til bilvedligeholdelse? Fortsæt med at læse - siden med meget mere information vil ting flyde i den rigtige retning.

relaterede artikler

• 5 tip til forebyggelse af motorolieindskud
• 5 nye gasmotorteknologier
• 5 Fordele ved en motorflush
• 5 Køretips til forlængelse af din motor

Kilder

• Banerjee, Ishita. "Bestemmelse af smøremiddelkvalitet ved hjælp af maksimal bobletrykmetode." 9. august 2010. (22. maj 2011) http://etd.auburn.edu/etd/bitstream/handle/10415/2174/Thesis_Ishita_Banerjee.pdf
• Cars.com. "Rådgivning om bilsamtale: Olieskift." 31. marts 2005. (22. maj 2011) http://cars.cartalk.com/content/advice/oilchanges.html
• Castrol. "Olieopskriften for mindre indskud i din motors diæt." (22. maj 2011) http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9014502&contentId=7017078
• Mobil Oil. "Mobil 1 syntetisk automatisk transmissionsvæske (ATF)." (22. maj 2011) http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_synthetic_atf.aspx
• Off-road udendørs. "Motorolieafbrydelse." 2011. (22. maj 2011) http://www.off-road-outdoors.com/Oil-breakdown.html