Yurii Mongol
0 
1123
103
Vil solenergi benzin magt køretøjer i fremtiden? Se disse alternative billeder af brændstofkøretøjer for at lære mere. Michele Falzone / JAI / Corbis Solen leverer mere end nok energi til alle vores behov; faktisk har kun en times sollys på vores planet potentielt nok energi til, at hele Jorden kan bruges i et år, men den hårde del er at udnytte den for at kunne bruge den effektivt. Virksomheder og forskere arbejder imidlertid hårdt på at gøre det til en realitet.
Solbrændstof er navnet på brændstof, der er skabt gennem en syntetisk proces ved hjælp af solcelledrevet teknologi. Benzin benævnes ofte syntetisk gas eller syngas. Der er flere måder at skabe solbrændstof på, og ikke alle er særligt omkostningseffektive sammenlignet med almindelig benzin, men nogle få teknologier producerer faktisk solbenzin, der kan være en levedygtig mulighed for køretøjer i fremtiden.
En måde at skabe solbrændstof på er ved at opvarme biomasse, som f.eks. Majs eller flis, indtil de intense temperaturer får den til at fordampe. Denne proces kaldes forgasning, og det er et af trinnene i skabelsen af nogle former for solbenzin. Under denne proces falder biomasse ned i en beholder, hvor solenergi bruges til at opvarme en reaktor til temperaturer over 2.000 grader Fahrenheit (1.093,3 grader Celsius). Når biomassen fordampes, bliver brint og kulilte tilbage og forarbejdet til syngas.
Bortset fra at blive drevet fuldstændigt med solenergi, er en yderligere fordel ved solbrændstof fra biomasse, at den har et meget lavt eller kulstofneutralt output. Fordi biomassen er ung i alder, kun i nogle få år gammel, indeholder den ikke så meget kulstof som fossilt brændstof og afgiver derfor ikke meget kuldioxid, når det bruges i en motor.
Dog ikke alle solbenzininitiativer har vist sig at være en effektiv måde at producere benzin på. For eksempel producerer et solbenzin-system, der bruger spejle og koncentreret lys til at suge ilt ud af jernoxidringe, syngas til omkring $ 10 pr. Gallon (3,8 liter). Men nogle af andre processer, såsom biomassesystemet, har været i stand til at producere benzin til en pris af kun $ 2 pr. Gallon (3,8 liter). Hvis forskere kan masseproducere syngas til en billig pris, kan vores afhængigheder af fossilt brændstof lettes med fordele for vores miljø og for os.