Tramp A Chopper-profil

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 3123
  • 336
Trampen, bygget af David Buerer, er en hakker med en kant.

David Buerer er aldrig blevet beskyldt for at være sky, så da han planlagde at bygge sin egen radikale Old School-chopper, Tramp, blev intet betragtet som uden for rammerne.

Motorcykel Billedgalleri

En Daytec-hardtailramme rummer lange 32-tommer-teleskopgafler ved en radikal 54-graders rive; behøver du ikke at se på billederne for at fortælle, at det resulterer i en ret vild profil. Der blev brugt 60-talede hjul på begge aksler, ligesom skivebremser fra Performance Machine.

Powering the Tramp er en V-tvilling lavet af eftermarkedsdele, men bygget til at ligne en klassisk Harley-Davidson Shovelhead-motor. Det fortrænger en sund 93 kubik inches og bærer et par udstødningsrør bøjet af Dave selv.

En brændstoftank fra Mid-USA blev strakt for at passe til rammens usædvanlige dimensioner og malet mat sort for at passe til Davids usædvanlige vision. Og som Tramp viste sig, kan ingen sige, at visionen var for sky.

Gå til næste side for flere fotos og detaljer om denne Delkron-drevne chopper, Trampen.For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:

  • Chopper-profiler
  • Sådan arbejder choppere
  • Sådan fungerer motorcykler
  • Klassiske motorcykelprofiler
Tramp Chopper Specifikationer
  • År: 2004
  • klasse: Gammeldags
  • Ejer: David Buerer
  • Bygger: David Buerer
  • Model: Tramp
  • Ramme: Daytec, 8 op, 5 ude
  • Gafler: Gafler fra Frank, teleskopiske, 32 tommer over
  • Rive: 54 grader
  • Bageste susp .: hardtail
  • Forhjul: Talte, 21 tommer
  • Forbremse: Performance Machine, disk
  • Baghjul: Talte, 18 tommer
  • Bageste brems: Performance Machine, disk
  • Bageste dæk: 200 mm
  • Motor: Delkron, S&S, 93 kubik tomme
  • Udstødning: David Buerer
  • Trans .: Jims 5-trins
  • Maling af: Paint Spot
Trampens Delkron-motor.

Trampen er en brugerdefineret motorcykel bygget af David Buerer. Nedenfor er flere billeder og detaljer om denne kraftfulde chopper.

Selvom den ligner en 74-kubik tommer Harley-Davidson Shovelhead V-tvilling fra 1970'erne, fortrænger denne motor 93 kubik inches og er bygget af moderne komponenter, inklusive Delkron-sager og S&S-hoveder. Dens korte, båndomviklede udstødningsrør blev lavet af ejeren.

Trampen er ikke fremmed for krom.

Stort set alt, der ikke er forkromet, har fået en mat-sort finish, en ret almindelig kombination på Old School-design. Men de stejle rakede gafler, moderne forlygte, lavt styr, omhullet forreste fender, to-tone solo-sadel og bredt bagerste dæk efterlader Tramp om linjen mellem Old School og Radical choppers.

For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:

  • Chopper-profiler
  • Sådan arbejder choppere
  • Sådan fungerer motorcykler
  • Klassiske motorcykelprofiler



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer