Silver Bullet-profilen af ​​en varm stang

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 3923
  • 315
Glat og innovativt var Silver Bullet hot rod en af ​​de legendariske Boyd Coddingtons tidlige kreationer. Se mere hot rod billeder.

Silver Bullet hot rod var en af ​​de legendariske Boyd Coddingtons tidlige værker. Før Boyd blev det største navn inden for hot rodding, var han en spirende stangbygger, der søgte efter ikke kun sin niche, men hans personlige stil.

Boyds første hot rods blev stærkt påvirket af arbejdet med "Li'l" John Buttera, en tidligere Funny Car Builder, der havde vendt sig til at bygge hot rods i 1974.

 Hot Rod Billedgalleri

Boyd svarede på Butteras første hot rod, en 1926 T sedan, med en lignende '26 T sedan af hans egen. Buttera fulgte med en '29 Model A roadster og igen reagerede Boyd venligt, denne gang med Silver Bullet '29 roadster vist her.

Selvom Boyd tog mange af sine signaler fra Buttera's '29, begyndte han at finde sin stil med Silver Bullet. Beskrevet af Street Rodder som "en slående blanding af traditionel styling, moderne rodding og innovation", var bilen en forløber for de smukke, glatte varme stænger, der ville dukke op fra Boyd's butik i fremtiden.

Fra starten af ​​sin karriere havde Boyd altid evnen til at sætte de rigtige mennesker i den rigtige position til at udføre det rigtige arbejde. Boyd fyldte kroppens sømme og udglattede fenderbrønde, og fik derefter Buttera til at fremstille en glat ramme, der matchede konturen af ​​stål '29 roadsterlegemet. Boyd designede også suspensionen, hvilket lavede en uafhængig bageste med et Corvette-centerafsnit og J&J-nav-bærere.

Silver Bullets enkle og moderne interiør er udstyret med bordeaux-polstring og træsorter.

Med en glat, men alligevel behageligt traditionel krop på fabrikerede rammeskinner, valgte Boyd et enkelt og moderne interiør. Jim Bailey syede burgunder-polstring, Steve Borowitz føjede et trægrainsæt til instrumentbrættet, og Buttera leverede de digitale målere.

Af hensyn til motivation installerede Boyd en Chevy 350 med fire Weber-kulhydrater. Af hensyn til pålideligheden gav Webers snart plads til en enkelt fire-tønde kulhydrat. En forstærket PowerGlide dirigerede strømmen bagpå.-

-

En Chevy 350 med en enkelt fire-tønde kulhydrat styrker Silver Bullet hot rod.

Den færdige bil blev vist på forsiden af ​​april 1978 Street Rodder, henlede opmærksomheden fra candymaker Vern Luce. Luce ansat snart Boyd for at bygge ham en '33 Ford coupe, et job, der fik Boyd til at forlade sit dagjob som maskinist i Disneyland og åbne sin egen butik. Hot rodding ville aldrig være det samme.

Som enhver god gadestav gjorde Silver Bullet noget alvorligt vejtid i de næste 20 år, indtil Joe Ditta fra Phoenix, Arizona, fandt det til salg på et byttemøde i 1997. Malet sort og med behov for reparation, Joe købte den, og hentede hjælp fra -håndværkere i Phoenix-området til at vende tilbage til sin -formerherlighed. Larry Savi fra Westec Customs overvågede restaureringen og gjorde retfærdighed over for det fremragende arbejde, Boyd og venner gjorde i 1977.

For at lære mere om brugerdefinerede biler og hot rods, se:

  • Hot Rods historie
  • Brugerdefinerede bilprofiler
  • Hot Rod-profiler



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer